顺风车司机载人被罚万元 嘀嗒否认平台资质有问题

2019-11-16 09:38:56|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元袍、上市市值1000亿元的企业榷。    技术战略上屏,将坚持1条纯电动驱动技术路线碎萍漠,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平农。同时兼码懈,产品将具备400公里续航能力腔,平均能耗每百公里低于12kwh纫桐。    产品方面档介,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV居仑,其续航里程(参配拈刊、图片霸鼎炔、询价)可达300公里昆稠筛,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型亮示撵。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车娥,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车淮丸啥。此外茧略侥,北汽新能源代号规划代号为C30DB母壤坎、C33DB殿、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型费。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销沛宪,以便更好地与传统营销模式保持平衡尺恳碌。现阶段吭攫,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店滇泊,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展竟逆反。    3.江淮    2015年销量林:在新能源领域迟犯厘,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车刑,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力脱歼埂,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆夏茶母。    未来规划未:到2025年埃,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上畔,形成节能汽车燃拨戌、新能源汽车经迹、智能网联汽车共同发展的新格局普。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型挂茫。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配脱、图片冲、询价)S2打造)茅瞪锹、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)卞姐、星锐EV三款纯电动车型坚,基于瑞风S5打造的混合动力车型覆咐盆。    4.奇瑞    2015年产销量究呵:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)碴,销售7262辆拧女。    未来规划措寺:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车围,同时目标年销量定为20万辆菊巳。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆剁。奇瑞未来将拥有插电式混合动力实、纯电动些倒、增程式电动车汉祥、电动四驱的汽车挪肃,种类涵盖乘用泵哺、商用和专用车领域怯。值得一提的是仇,2016年上半年性踢,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV谰,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市椽,这款车运用了诸多新技术漂爬奉,未来将会呈现给消费者不同的体验剖岗。    5.广汽    2015年销量吭:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆柏角贝。    未来规划块诉腥:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型俊,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市词。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市惜,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市涩特。在未来串,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型酷。传祺还将推出一款A0EV电动车林堪,该车很有可能是一款小型的纯电动车啡。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模溺哨摔。要完成这一目标枢恼霉,新车投放将成为关键碌赫甸。未来基于插电式PHEV处井渐、纯电动EV妇现、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型闺叼。    6.上汽    2015年销量檄盆导:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆凭嵌荷,较2014年产销增长3倍狮。其中荣威e550销售10711辆敞,占比接近96%马巴檬。    未来规划壬蓖:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车回,包括荣威E950盟朔佛、新能源SUV疽忿售、A级纯电动车笔、全新一代插电强混荣威E550等车型岔,价格介于在10-25万之间肆密。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元潦欧,投放30款以上全新产品褂,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势戳履迹。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆薯,其中自主品牌实现20万辆何。根据规划熔捕,30款新能源产品中就焙,纯电动汽车达13款呈坊,插电式混合动力产品有17款奖,其中也将包括商用车猴琼疯,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品承。    上汽集团副总裁(参配噶、图片台心鞘、询价)焕锤、乘用车公司总经理王晓秋曾表示蜂搂:“我们把新能源放在第一位瘁炬,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求耍,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势惠乾藤,到2025年德丧筐,新能源将成为未来动力的主流糖送诵。”    7.众泰    2015年销售潭:众泰新能源销量为24574辆陶傻,同比增长143.6%路。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量戳,而2018年将冲击50万辆目标吵。    未来规划摄:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV廷捐蚊,2016年还将推出Z500纯电动版淌、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车舒毫冒。众泰已经规划8款全新新能源汽车挟毁,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车练,包括四款微型纯电动车岛瑟甜,分别为E200退培肩、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV獭墨帅、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级两、A级啪逃华、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车涸犯。    8.长安    2015年销量局:长安逸动(参配挎节、图片蓖、询价)EV销售1500辆巫。    未来规划紊疲:长安汽车发布2020新能源计划蚕,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上炕洛,至2025年推出34款车型猫,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)蒲汕。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆晃哥,至2025年祷花,新能源车累计销量突破200万辆馈。    9.吉利    2015年产量谁掣煤:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军悸柬,占比35%前休父。    未来规划媳:吉利未来5年的新能源汽车规划随难,未来纯电动车退桑、混合油电车妈、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成撼。2020年将占吉利汽车总销量90%以上撂烯擅,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%扛好,纯电动(EV)车型销量占比35%绰苹。将借助新能源车型布局笛,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值工赏微。    在纯电动汽车方面砍窗,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台糯,到2020年高,吉利FE平台的车辆将实现续航500km谈,百公里耗电11kwh的目标豪蛇,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料肆县蕉。在油电混合车型方面枷细,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市抱竣。在插电混动方面抱揽,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统静,首款车型将在2017年上市毙悉。    10.东风    2015年销量领焚:东风风神E30销量511辆篙蒲穷。    未来规划币:2016年锯恢,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型诫宋:E302016款扣翘绒、A60EV标准版盯寄檀、A60EV尊享版孔,确保2000辆毛成坟、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成相黄拒,其中E30L瞎横、A60EV车型各销售1000台以上骨功。    11.江铃    2015年销量暖:江铃E100销售5268辆隧递层。    未来规划密响:江铃集团采取了混合动力车氖、纯电动车两条产品规划路线桔。其中寇久,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%隆昂,按照对行业的预计妮,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆凳禽。    在未来的产品规划中舞屎疚,江铃E100车型升级产品即将上市稼鳖莎,正在开发的代号为E200遁、E160碾漂、E170纯电动轿车也将陆续上市匙。另悉惋菱,新上市的电动轿车相比老款产品宠妓,在续航里程闷霖、最高时速泌川吮、智能化和舒适性方面将会有明显提升奖寞刹。此外江铃还将利用现有整车技术及平台琳,引入混合动力技术泌,以解决有关法规合规问题誓,此项目的前期费用为1.8亿元鲁。   二迟、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性怂煞枯。到2020年唬断,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆何,而整体销售目标为450辆电酣。也就是说工痪,到2020年骡隘艰,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%林缉。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元苟淳改,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品柔垮刺,到2020年力争达到60万辆的销量目标籍。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆苦沪剃。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标氓,只是宣布举:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额剑。    4.东风集团    东风集团规划事钾,到2020年嘛线啪,其自主品牌累计销量目标为200万辆绢某。其中拾宠,新能源车销量目标为80万辆辫汉,占比高达40%款布氦。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业派惟爸,到“十三五”末表虚拦,其新能源车型数量将扩展至十余款轮,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现寄川。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标惨秒,其中提及2020年年产销要达到50万辆燃广篇。    7.奇瑞    2015年8月表示曝,将投资数百亿元乌糙,到2020年实现销量目标70万辆壕娄祭,其中新能源车将达20万辆蜡,占比28.6%南。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊屡发慌。吉利宣称佬失,今后将纯电动梳啡、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举侈婪栓,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%陇。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标吉,其新能源汽车销量将达到108万辆疯。这是一个相当高的数量丹喉垒,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成瘟结。而且顽勿康,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业没拧。 责编劣糙:杨杰" "   据外媒报道瑰特滦,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷拖搽申,这可能导致气囊在撞击时无法打开胚,或没有事故发生时意外打开棉臀伍。    本田矛纳剑、菲亚特-克莱斯特吨、梅德赛斯-奔驰谓、大众柯、马自达拆坛筛、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响腹癸沦。    全球汽车市场中合,气囊召回已屡见不鲜募胆覆。其中喜,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象聚苇擎。横跨2013至2016年京扳需,均能看到高田气囊召回计划频频曝出弯弯四。    正在高田气囊焦头烂额的时候妥功,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力效虚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道伴兑,近期水多星,德国知名汽车零部件制造商大陆集团粳,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划坤,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患涧榔,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回稻贤,涉及500万辆车鸽。    大陆集团将于近期启动召回计划露,并继续对旗下产品进行核查坪碉,以彻底消除安全气囊传感器隐患朗跨。    本田表示淳狡,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车居,替换存在缺陷的大陆系统控制单元捶屑。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔碌汉,83次现场报告复倒煌,和2例致伤事件不辨圈。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认扇江察。    本田告知经销商淑,目前需更换的部件短缺肉蹦,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单饺,今年秋季之前恐无法完成全部更换臂漂。    同样传窘,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车迸赂僻,包括2009款道奇酷威抛肩,2008-2009款道奇凯领弧蓖、克莱斯勒Town and Country邵,以及合作研发的2009款大众Routan翘。    该公司报告显示缎唇,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件视毖。    大陆集团表示胁,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司幌。    马自达已回应召回并介入调查蔷侵,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目队绩。其他汽车制造商目前没有进行回应辛獭欢。 责编胯拖枚:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后变懈蹦,大量车流涌上高速公路涵,然而卑查,当车辆长龙逐渐稀松寺钝,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来嫉窟。记者在湖南境内的长益高速公路上看到当,在临时突绕杜辏靠点和服务区慷胃,各种垃圾成堆炔。春节期间这里60多公里高速路段坞,日均清理的垃圾竟然超过20吨妮圈赴。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里络呜己,是进出长沙的西大门贾梅盟,今年春运期间七驰痢,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”盲粹,24小时高峰断面车流量达到12万辆饲壬。长益高速养护工杨秋强告诉记者冬肖,春运高峰时耪,饮料瓶子暇疆狡、纸巾计持门、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢台盘,稍有堵车路面便是一片狼藉汀。高速公路上垃圾成堆的现象老醇,折射出人们在物质财富丰富的同时磷,文明素养还有待提高疽。    长益高速养护清障中心主任陈创说滴迟棘,为备战春运辉跑,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上呢,临时增加了10位养护工参与保洁工作牵彩。即便如此坝埃怂,每位养护工还是需要加班加点俱牌,平均每天出勤3趟护,工作12小时醒,收捡超过500公斤的垃圾憨。然而抒朵,要恢复到平时的卫生状况括丹、环境状况簿耐,还需要半个月枚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患簧伦,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定弟剔,乘车人不得向车外抛洒物品旗猾,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为恃俩筋。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋萌拌,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里短敛及,做到环保驴慰、安全出行甸盼搬。 责编惰:杨杰" "  在过去的2015年镜昏,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆叮劝构,同比增长5.2%翁,再度刷新2014年创下的年度销量纪录突。其中在昂科威和SRX等车型的推动下猫,通用SUV产品的零售销量同比激增144%哇瓢。上汽通用汽车总经理王永清表示骋忱撕,未来几年将在SUV细分市场发力眉下。网通社梳理通用新车计划茫萄钱,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型氯店。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型歧敢,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV愤芹处。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表零舌:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌堵输缴:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌烙,雪佛兰将在2020年内推出20款新车户,以实现这一销量目标馅畏。进入2016年愤,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段府。王永清表示茶螺氰:“在2016年年底之前咐,雪佛兰将在中国市场推出7款新车碧先,覆盖中级车抗协、中高级车钒卵、SUV等细分市场休溃险。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban叹巷。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型桥窖筹。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban截洛脸。新车拥有5.7米的车身长度惋颠, 满足普通家庭对于车内空间的需求遁便。现阶段国内全尺寸SUV市场火热范捻,但多以豪华品牌车型居多颗骇,例如奔驰GLS怕、雷克萨斯LX等娟霉,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争枚充。   别克品牌嗅吻:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕稻练,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划净垛:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型慈范。”其中包括一款全新紧凑SUV车型啊偿。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市度,但除了已在国内上市的昂科威外似,其他6款均有望登陆中国市场壁茹霜。   新车介于昂科拉和昂科威之间犀失,定位紧凑SUV容里晤,并将基于通用最新D2XX平台打造而成险懈呛。在外观方面有望以Envision概念车为模板哼,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计翘姑。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机惹囱,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机铆。   凯迪拉克品牌时防脱:全新小型皖荒、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌堑,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划氯理恰。未来品牌将在华推出多款产品磊孪,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型窍捂,形成十二大车系四腔湍,覆盖SUV抽、轿车抵缺窘、敞篷车等各个细分市场浚世。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一唐紊了。除凯雷德和XT5外笔彭,凯迪拉克还将推出3款新产品朝狠矗,分别为小型霉笔、紧凑青、中大型SUV许继。这些新车未来均有望在华国产焕弊弟。   2014年琳,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示尘架小,公司将采用新的命名方案抹侩,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场五瓜耗。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品高,“XT+数字”命名SUV车型褥虾建。目前通用已经注册了XT2抛奉、XT3氨肪肖、XT4肖芜、XT5怯淌、XT6踢腾、XT7和XT8商标柬碾。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5榔阀涟,未来品牌全新小型SUV馁、紧凑SUV和中型SUV暇搬旧,有望依次命名XT2拔络歼、XT4和XT6创燃辫。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签发稿:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编捎沮:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时桨,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求官瑟峦。近日腐,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评哑,结果评选出了十大最安全的SUV车型灯,上榜车型虽然只针对美国地区裁仍敌,但对日渐升温的中国SUV市场而言蠢老,也有着一定的指导意义豪撼仍,所以拿来同大家分享辑。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试肛冲,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级鼓。此外农,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级牢柿。作为讴歌第三代车型堵,讴歌MDX为七座车型灿袒,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款拿,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)酸。   讴歌RDX   看完大哥MDX握槐,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱匿洪俄。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号沥,根据IIHS和NHTSA评估结果中魏闻,它获得了与兄弟MDX同样的好评岛凳剔,通过一系列碰撞测试后实,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列既。 作为五座版本车型兴骡,RDX的全轮驱动系统是可选的路毁妥,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统嫡浦魏。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证亮粱,在正面碰撞预防系统中绞效屉,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩零价。 2016年CR-V的零售价为23745美元圭,为五座版车型瘸捐。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一请翻,也许有着很多原因距,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮感算图。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级钮悸,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色戚绞费。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元和廊,并配有3.5升V6发动机作为标准配置闯窟。目前可最多容纳八名成年乘客颊,并拥有四轮驱动的选装配置微浚。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者供掸冲,现代途胜的最终结果也非常理想蠢狠宽,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级呈,同时也配备了儿童安全座椅的设施顽叼擎。 在美国虾水票,现代途胜的零售价格为22700美元傲汉崎,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间瑰芳白,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择镐坞。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳校,作为奥迪Q5的主要竞争对手杀捂,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV婚宋。同时畔陋羔,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置希。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元腑,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本伸酶胺。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级淖贿畅。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元摔吻苍,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显面藕,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性借富仇。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置峦佬烫。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩抽,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价便搽。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元闯抵彩。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用弘。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看土。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价辣。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元趴目煽。与同样上榜的雷克萨斯NX一般疟撤,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式碱纲,而且日后还会配备混合动力系统侵殊陛。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词涧,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头棠煤摆,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中荒贤,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级罗梨挠。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元蹿,提供前驱与四驱两种驱动形式柬返攻。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么睹,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下傲醇暗,IIHS究竟是什么鸡觅扫?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准烹泵。方法是伎乾,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶斤吹块,然后测量车顶凹陷程度庭。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸郝踞眉,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时关莫守,评价为“A(Acceptable李:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时撬降,评价为“M(Marginal滤:允许范围最底线)”;不到2.5倍时诚缴,评价为“P(Poor封蛋:差)”驳门森。 责编醋芹姬:杨杰" "  写在前面鸵曹护:   汽车安全只有四个字勒,但仅靠几篇文章是很难说透的瓶笨瓶。为此坪校编,从今天开始氮梢,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题咐渐捂,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读般凸夏,以期让广大读者在潜移默化中谅,逐步形成科学箩、合理的汽车安全观旁试。   在过去一百多年中罢,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展掳窗钱,汽车的安全性也得到了长足进步酞。但令人困惑的是伪碉苫,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动泊、被动安全配置史裂遂,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少耍。谈到这有人可能会问讹娃,我们的汽车真的是越来越安全么期钮?   要回答这个问题脓毙扛,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来闻谐堑,同近几年出产的新车来一场面对面的较量腺。而在几年前停霉脓,很能来事儿的美国人确实这么干过缅,废话不多说编,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果供。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生诽持,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会开,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试蔡芯。而在2009年门还裁,为了庆祝成立五十周年粹董氯,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试散雷,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞晨叭。   迈锐宝这款车大家都不陌生妹,2009款的轴距不到2.8米朵,整体长度约4.8米捻,整备质量约1.5吨桨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大姆顶却。   而相比之下较端会,1959款Bel Air绝对算是个大块头秦篇,轴距刚刚达到3米耿唉馆,整体长度则达到了5.4米葱,比当今加长版的宝马7系还要长膊谜寺,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成肃内,整备质量达到近1.7吨魄贝。   1959款Bel Air诞生时窘,正值肌肉车毙桥、长尾翼在美国市场风靡之际溉淡,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风澈溶袱,方方正正的线条也颇有硬派气息图。   相比之下握缓彩,有着当代流线型设计的迈锐宝虽是,更像是个脾气温顺的小伙子吹耙忿,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞笛,貌似很难占到便宜瓦。这台Bel Air虽然年代久远文茄导,但车况仍然良好蹋码厦,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转残壕,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外碾柯,保存依然完好唤。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞瘟手,而是小范围重叠的对撞垢。面对着气派毙口、硬朗的Bel Air赤,和明显小一大圈的迈锐宝普爸艘,如果有人逼着你做试验品腹,必须挑一辆车进行碰撞时脱僵噶,你会选哪一辆呢骆?   不卖关子了珊患,来看看碰撞后的结果损强:   看到这些图片前簧鹃,想必很多人和我一样烩棋两,已经猜到了结果豁,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象懦杀说。   面对承受了相等冲击力的Bel Air故旗,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构泵碧,它长长的车头像塑料壳一样脆弱刀磐亨,乘员舱的结构已经不是变形虑抖衡,而是完全崩溃噬。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落吠本,紧接着破裂成无数的玻璃碎片贩。   由于没有装备安全气囊与安全带劝秸诽,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘卡,如果坐在里面的是个真人具藐,最后的结果只能说九死一生廊兼台。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是啦:各方面表现均为Poor(糟糕)夹胜焕。   再看看迈锐宝的情况畴竭蝎,虽然车头破损明显蔷眯,但碰撞后乘员舱结构基本完整贫,气囊正常弹出死。前风挡虽然严重破裂倾吉,但并未脱离框架稿皋酪,且没有溅出碎片铅脆糯。   如果这里坐的是真人闭蛇,虽然难免受到一定程度的损伤讨窖,但应该不会危机性命渐。幸运的话赣冬,或许还能走下来查看对面乘客的情况共墒。看完这场特殊的碰撞测试握涛,我想起了很多人都存在的一种误解汕:车子越重越耐撞脖鸿倡、越安全收模侥。相信看完本文之后法裸,大家对于这方面的认知应该会有所转变投。   最后说两句戎替:   汽车经过一百多年的发展演变梯,和几十年前的老旧车型相比测丝,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化哆闷瑞。除了车身结构更加坚固卿、车内配置更加丰富外精,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色妻汇切。   不过斧熬,汽车安全性这个话题非常复杂侧添,仅从任何一个角度去判断都是片面的部,而本文介绍的这场新胁溉、老车型对撞也只能说明一方面的问题缔。谈这个话题不能着急宏,未来一段时间炒,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读诫,我们将来慢慢聊郴、细细聊慑檀。     责编孺:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”撤得挖。当大环境的水温不断降低时褥,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓俱。而2015年拷牵,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河品疯改。   2014年8月膊净,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告儒,平行进口车经销商不再受备案制度限制啦币糠,正式“登堂入室”死。   换言之杆,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式帕,从2014年8月开始正式“合法化”颁踏赶,从“地下”运作转为“地上”发展签。然而怜,“合法化”之后的一年又4个月里鞘倦,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地擦毛藐,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等堕。   2015年2月拜申,平行进口车在上海自贸区开卖芳愧,短短不到半年时间里虾忍煎,深圳虱、天津楔芬、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作幂啥,此后贡京,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大谭懈,截至目前为止叼另朗,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家洗,其中上海28家漂浑坷,广州14家事,天津35家惕俱,福建18家甩脯碳。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司马沧霉、上海百联汽车贸易有限公司虹、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业电铃。   从普通经销商层面来看眉场父,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》瞪联,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》纤姥,规定从2016年1月1日起阔翱飞,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求桨即啦、放宽平行进口汽车数量限制官、简化工厂检查要求三大举措杯。   以上举动完,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈癌辈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场褐。   以3C认证改革这一利好消息为例峭,平行进口车销售前的中间环节得以减少撤,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元桐,如此一来醛,平行进口车价格将进一步降低抡圈电。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策率,平行进口车市场相对于中规进口车而言黄房很,还有更大的市场空间等待挖掘亮尺洛,而且随着国家对于数量限制的开放胜眯,平行进口车的成本降低了30%冈坟阔。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示惕迷,随着政策推进茹,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度慨厘。   一位自贸区平行进口商表示纷魏:“最保守估计豌嘲韭,明年通过上呵口岸四氛郊,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆祟匣。”   但是寥室,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后呜,却隐藏着一个残酷的数据麻。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露灿栓,尽管相比2013年嘶栖,2014年平行进口车的进口量有所加大弧秘,在12万辆左右魄,但报关数量却反而出现了下滑理。   他进一步解释这一现象旦镶,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态屯,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关靖。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多拷陷,再加上2015年经济大环境的持续下行盯井,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右家。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是峭税,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩秤奶噶。”   那么我们不禁要问侥,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态病瓷? ▌大环境转冷门绩酞,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆夸颁,同比增速9.3%捆绒,相较2014年批发增速13%稍有降低漂。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下貌禽撼,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征关密。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块唯笑,平行进口车市场也无法做到独善其身烦价涕。在崔东树看来蕾,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度厢描,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争覆,使得消费者能够购买到质量更好枪癌挛、价格更优产品乌奶。   而从更高层面来看琅,滚雷进口车创始人陈鸿认为回兢纪,通过开放平行进口车佃,鼓励竞争被嵌敦、打破垄断徘镐护,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向诫。   简言之码棺,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”恢馈。当大环境的水温不断降低时彩乃,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓熔岗体。   尽管利好政策正在相继出台堵躬,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说视,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题窃驼拢,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变点梢摄。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响恍太狡,平行进口车供应渠道的变窄静、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等排隆,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少煤峭。”在姜建清看来领,进口车受各种外来因素的影响铆侯巨,市场层面逐渐变冷椒年埃。   货源紧俏而且有局限性摹。从平行进口汽车的来源来看氰刊,相关资料显示哺彩,2015年已经售出的平行进口车来源中釜,美国及加拿大占55%杀细酥,中东占40%猜菜孩,欧洲占5%必尚。   各种法规政策阻碍销售渠道辞莆师。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定氮枫:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆前。”换言之似胶誊,禁止进口车在中国市场“二次销售”冠歪。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记簧衅觅,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”乓怪,无法进行销售弘吠美。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为华,国外汽车厂商也自然不会坐视不理沸哥烧。早在2014年羚箩,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为片耿荒。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示卧发,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址镁焊,以此审查购买专属市场车型的买家篡癌,并且对现金付款设置障碍鞋屯。   除了堵截平行进口车市场的源头哨糙懂,汽车厂商还在排量上下功夫彤,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息旦性。这样一来阜能啃,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万娥。   ▌售后体系哨、监管流程亟待完善   此外当,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑茂撅,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决戒沙。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例腊炕腥,这款车主要来自于中东羞、北美希、加拿大和墨西哥地区浚。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元缺。而带有M配件的墨西哥睡侵舶、加拿大版本价格更是高达90万元以上铰香擦。反观宝马配置堆、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版敬瀑,指导价为95.8万元丸,终端价格大约在86.8万元左右纶式。相较而言哗,尺寸更大俏仑龚、调校更出色的国外版具有一定的价格优势淋。   不过有一点值得注意汝饭怒,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养恋堕。但是质保是需要额外购买的纳。如果单单购买地盘腐姐筏、发动机瀑、变速箱“三大件”的质保衔久叭,价格为7,500元(3年/6万公里)午,如果是整车质保唾誓,价格为15,000元(3年/6万公里)娶。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势凶。   专家提醒蚂,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度犀旱邪,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段顺紊闪,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑荣脐,政策体系及监管流程也亟待完善端。无疑催,从起步到成熟需要一个过程剿锣雾,而这一切都需要时间来磨合办仁疾、完善骄恕。   当然朝蛇,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了爸,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务侨奈,并对每一辆平行进口车都提供单独认证平磺。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用卡申。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局恋络,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强堵般。”姜建清进一步透露疙。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业柬蒜皖,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示脯,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异霉簧,在车型上不会有太大矛盾形埠佬。查看永达豪车中心的网站页面不难发现家吵,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车嘘托,也囊括了林肯MKT楔眠胸、奔驰GL500希、丰田塞纳等并不在国内销售的车型敖楔堕。   业内人士表示恢,对于类似于上海永达汽车集团有限公司嫉搭、上海百联汽车贸易有限公司讼芯、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说犊驰埂,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分坏,是在和厂商洽、经销商进行谈判时的一个重要筹码脐,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制疥。   但是不可否认的是委,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比错败稿,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势姐蒂表,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商托谅褐?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言潞:“无论在工商总局还是商务部等相关部门茧玲衬,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台瑟。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响词。平行进口车副会长姜建清甚至预测垢:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上套味。”也就是说庇簇,洗牌在所难免南溅坪。   对于平行进口车市场接下来的发展阑泉幂,张志勇认为叹,适应相关机构的介入遍茶浆、铺设渠道等都需要花费大量的时间钉礁,一个市场的成熟不是一蹴而就的锈祁菇,而是需要等待捣。   而姜建清的观点是扰:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年戚复炒。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景痞瓤潦,“市场是有的拳稗,如何创新是平行进口商面临的课题袱。”   版权声明垂愧湃:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件簇鬼,禁止任何形式的转载或改编思摄粹,如有任何侵权行为申撼,侵权者将承担相应的法律责任! 责编徽柿坷:杨杰" "   现如今赦庙,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情赣世帮,不管是豪车唾槐、跑车还是SUV又或者是MPV绦,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型圃能。除了经济实惠之外募橇,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事刀,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事府嫩咀?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋酥聚。    PS稻:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车酣冗,是经过鉴定之后无火烧扳烹、泡水碉澜、重大事故项巷,且外观完成无需喷漆的二手车烁泡。   一扑虚、换油    1水、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油圈阮,主要作用是对发动机起到润滑减磨穆蛋、辅助冷却降温鼓喜挥、密封防漏惶伴寝、防锈防蚀暑撼此、减震缓冲等作用楞。发动机是汽车的心脏瞪青金,许多金属部件之间相互摩擦运动僚窘,这些部件运动速度快鹅虑、环境差咳,工作温度可达400°C至600°C棱。在这样恶劣的工况下面书,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损赊,延长使用寿命胆瞄玲。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔激很,以确保油路通畅乓廉,不被杂质阻塞琉。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)锣沥兼。合成油中又分为睦:全合成及半合成耐镰皋。全合成机油是最高等级的丛韩。车友们在选择机油种类时身,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择窜涡赣。    2答、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质放,使用在采用液压制动系统的车辆中牵爬。是制动系统制动不可缺少的部分牛缓骸,而在制动系统之中浇枫惜,它是作为一个力传递的介质斜箔评,因为液体是不能被压缩的速谢,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中缺慑科。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效帮,会对我们的安全带来隐患陆堑。    3纺男、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品逼含,起到润滑延长传动装置寿命的作用辅,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果叫掇绦,在严苛操作条件下减少油品损失拐磁。根据变速箱结构的不同阶舍,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油烈稼。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求危短,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型壁瓤,其扭矩阀融屑、重量惨茫筋、转速晨、结构等都会不同签布,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油荣。而不同的变速箱油萝登册,正是影响换挡品质的原因之一剩脯绿。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油弥汹,特别是打算卖掉的车靖受咐,所以二手车的变速箱油应该及早更换苍裴棠。   二蚂、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花袜刀,以点燃可燃混合气体的部件慌趁裸。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量涝苏。尤其是中心电极达到更高的温度时寺抱瞄,被酸化消耗掉蓄商稻。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的窜酶,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下箍疟骚,可以先拆出火花塞进行检查藕钎香,看是否需要更换泛。   三奢帛、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分梅涵酗,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进筹笺、排气时间的准确衰钙辖。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音芯俊,传动精确好怯,自身变化量小而且易于补偿安监郡。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短谐,因此要定期更换皮带督关。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换具谭毒。就算你车上备有正时皮带佛吐输,一旦发生其断裂行擅,自己也无法更换随。因此纺,当总行驶路程到达8万时坎,建议考虑更换之返。正时皮带在水箱风扇的后面滑。    随着汽车制造工艺的不断进步绕,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代死祈阿,与传统的皮带驱动相比钨,链条驱动方式的传动可靠僵、耐久性好并且还可节省空间彩虾响,并且终身免维护坪,这就使其与发动机同寿命鲤房寇,不但安全拦剔、可靠性得到了一定提升遣碴,还将引擎的使用焕嵌咳、维护成本降低了不少空磁,可谓一举两得帛。   四辫博、查看蓄电池    车辆的电瓶考寒,又称为蓄电池鬼,是一个将化学能转化成电能的设备浓官凰。它的作用是供给发动机用电聚,当车辆准备发动时玛,蓄电池会放电给起动机提供电力蒂廉贺,并由起动机带动飞轮虽拜痪、曲轴转动犯潍杜,从而发动车辆侧。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类雇湍票。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池昏疏肖。    买回二手车之后季,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态酵片。在启动引擎的时候从港,如发现声音转弱或是灯光昏暗挎角孝,基本可以断定电池需要更换类荣。事实上奥梅错,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了胺缆汹,所以更换一个也是非常必要的镜佬。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右迸廉闯,与铅酸蓄电池相当逗腔。   五溉贬祥、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车菲保宪,防止吸入对身体有害的污染物么。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置恃接皑。活塞式机械(内燃机快、往复压缩机等)工作时枚显,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损糕奶,所以必须装有空气滤清器唱甸痘。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短就适膊。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器欺似媚,会使发动机进气不足蒜睛捆,使燃油燃烧不完全滔,导致发动机工作不稳定簧,动力下降攻胶、耗油量增加的现象发生灌灿埔。    一般停放较旧的二手车计,空气滤清器很久都没有更换腥硼,建议查看实际情况之后酌情予以更换能告善。   六寂暑、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内珊呕,进行车内除味消毒必不可少的程序齐安。除了常见的清洗除尘惹无,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外宠。细节上注意车身内部筒剔寐,包括座椅剑,车体面板纫碉,玻璃等切不可忘记徊华惫,擦拭完毕需摇起车窗帆顺鄙,让汽车通风一段时间嗅,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品沦忱,增加除臭效果扁秀。   小结鳖淌雀:    对于二手车的整备是一门细致活儿烁辈呵。建议车主勤观察呕、勤保养艰巷,车子嘛“三分修粗蔷,七分养搜,好好对待爱车貌,爱车也会好好的对待你龟。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车几凄,欢迎扫描优艾卡二维码评抨簧,如有汽车问题需要咨询堑响,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您首绷窜。 责编峡韭簿:杨杰" "  近日客别,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵艘秸,新能源汽车产业链骗补将受到严查寐,并且随着新能源汽车补贴的爬坡己咎凤,未来补贴越来越少辞,甚至将取消补贴五怒,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展阔绿?让新能源汽车开倒车呢羔苹? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计陵霉萎,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆禽陶,同比增长3.3倍;累计销售331092辆破佛糖,同比增长3.4倍口涩些。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆策嗜,同比分别增长4.2倍和4.5倍式桓。   截至2015年底灌脑琅,我国新能源汽车累计产销近50万辆逝吃。数字庞大的背后奔,甚至可能有假墙,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高贤吩嗜。即使新能源汽车销量有那么高悉,但是国内的新能源汽车也是品质较低味奥倘,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型娠。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看筐,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200幕磨、E150EV迹、力帆620EV废、长安逸动EV擎、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车竿烩挥。   可见鸡,中国的电动新能源车依然以低端车型为主郸茄,可是这些低端车型补贴前的售价并不低谎鞍,而同级的传统能源汽车却便宜了很多械敛。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看睹吉,补贴后的价格为14.99万元凑,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元酵型趟,即使补贴后的价格需,相对传统能源汽车依然贵了挛。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下翻崇,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车熟,因为目前的油价维持相对较低的情况下捐笑沪,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车涟锻,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外绅愧侧。   此外双钵盘,从纯电动车的续航里程来看团尽巩,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外吝,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里墟铂,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20镣煤、北汽EV160嚎、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里惮破裂。   未来秤淘,随着补贴政策的退坡排蹿杆,在2016年的补贴则是房氏,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h辰吼水。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万光览。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少姆,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱混横下。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便彻,续航里程不长等不足母,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后蔑,续航里程还会进一步减弱世。   更重要的是茫,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主良背,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间吃扩,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间划嘉埂,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高踢,两者的循环寿命相当摩。   如今橙,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录胜绘啸,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池形季褐,该电池重量更轻田丰级,续航里程更长屡,但是耐高温能力差巩光佛,安全性相对较差一些龟协。   随着补贴的减少赔,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴彭,迫使厂家采用续航里程更长的电池潞焚甲,而三元锂电池可能成为首驯簧,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧济河勘,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况络皮。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级送,目前各大传统能源汽车生产电动汽车踌弟霞,根本目的是为了补贴而不是卖车极判。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪界拔,2015年上半年的净利润4.66亿元懊,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元辨,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%涪滑侠。   据统计材羡,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元氰担,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元补登墒,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元净撇。此外细呵,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入韶莎。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级堑?恐怕很难亥,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车癸,除了腾势电动汽车份窝,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成臣冗,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上链,如果政府的补贴很快取消斯,这些车型在市场上将缺乏竞争力朔疆。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力檄常,不仅是给车企补贴碌描矗,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴徐长甫,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消环惭梳,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争栖帕禾,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大仑播丢,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱刚盲。   其实郸媳,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉笛膜骚、还容易滋生腐败蛔唱,与其直接补贴给汽车企业办,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法翅。在美国败荒幢,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分顿隘关。政府不需要出钱毫贰,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金法办腻,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车椭第砍。在德国和法国提高补贴的门槛杭毙竭,提高续驶里程数标准陷淌失,从而推动真正的电池技术研发狸涵。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴姑,补贴在用户端搏茹,以提高此类汽车的销量席集,刺激车企转型饯。   新能源汽车骗补一事搏榷,政府应该考虑补贴的办法改进石剑窗,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴拾瞬。随着2020年以后补贴政策将退出很突,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长赶昆、充电设备还是不够方便等勃屋,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业缺痹,将被淘汰和洗牌欣。 责编卤勒突:杨杰" "   现如今娠,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情吕架豌,不管是豪车非陶澄、跑车还是SUV又或者是MPV备修,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型遂。除了经济实惠之外浓,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事涧,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事滔聪?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋煽躺。    PS佛:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车玻,是经过鉴定之后无火烧蜗棵、泡水炉链魂、重大事故坞,且外观完成无需喷漆的二手车木。   一雇豆、换油    1埔轰谩、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油读侈,主要作用是对发动机起到润滑减磨皖、辅助冷却降温脱、密封防漏交棘鬼、防锈防蚀弘、减震缓冲等作用嗡砍。发动机是汽车的心脏轰擎博,许多金属部件之间相互摩擦运动捍锚,这些部件运动速度快凯台、环境差陪阑,工作温度可达400°C至600°C棋残。在这样恶劣的工况下面吗穆磐,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损且,延长使用寿命汐。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔帘屯鼓,以确保油路通畅池拧具,不被杂质阻塞疤趴。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)串涩必。合成油中又分为炕:全合成及半合成郎。全合成机油是最高等级的锌嫩。车友们在选择机油种类时娩,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择椽。    2假看刊、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质提,使用在采用液压制动系统的车辆中搐谓托。是制动系统制动不可缺少的部分沽蛇累,而在制动系统之中顺番,它是作为一个力传递的介质级,因为液体是不能被压缩的饲,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中匈。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效顷驹陆,会对我们的安全带来隐患魔健。    3拌镁寝、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品芳刀弦,起到润滑延长传动装置寿命的作用辨问纲,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果氯,在严苛操作条件下减少油品损失坊。根据变速箱结构的不同吭丁,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油喉。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求位虾庇,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型耽荡,其扭矩蓖、重量鞘僵碧、转速亢锹、结构等都会不同盒,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油亨。而不同的变速箱油炭动谭,正是影响换挡品质的原因之一诵庞现。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油郎借啪,特别是打算卖掉的车段萝,所以二手车的变速箱油应该及早更换卧释韶。   二亨、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花坍胳吾,以点燃可燃混合气体的部件丢百。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量涤寒。尤其是中心电极达到更高的温度时电肛,被酸化消耗掉泼仿备。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的劣矫,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下金砂,可以先拆出火花塞进行检查窗鲤,看是否需要更换涎。   三话、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分洪港,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进膳花、排气时间的准确厢簿扁。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泻住,传动精确诞规,自身变化量小而且易于补偿橡港挝。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短看兑券,因此要定期更换皮带寒剃孔。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换兔娩。就算你车上备有正时皮带继炉末,一旦发生其断裂盎吗,自己也无法更换汝。因此抽,当总行驶路程到达8万时话,建议考虑更换之郴。正时皮带在水箱风扇的后面逼。    随着汽车制造工艺的不断进步口险,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代默,与传统的皮带驱动相比涝豌,链条驱动方式的传动可靠坍、耐久性好并且还可节省空间票,并且终身免维护惨冕蓉,这就使其与发动机同寿命雄,不但安全疵、可靠性得到了一定提升嫁等歇,还将引擎的使用烂锋伍、维护成本降低了不少蔑亨具,可谓一举两得美。   四课痉肆、查看蓄电池    车辆的电瓶拨闭,又称为蓄电池师小萌,是一个将化学能转化成电能的设备凸履。它的作用是供给发动机用电答桂,当车辆准备发动时饺讲,蓄电池会放电给起动机提供电力认,并由起动机带动飞轮忙股、曲轴转动腻驾惫,从而发动车辆栏。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类啊。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池恭肆巩。    买回二手车之后棠袖,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态鼻。在启动引擎的时候焚天,如发现声音转弱或是灯光昏暗钨祟,基本可以断定电池需要更换暇梦。事实上痊,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了泵份,所以更换一个也是非常必要的分稗。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右叙弥,与铅酸蓄电池相当忌。   五绷、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车驴洪煽,防止吸入对身体有害的污染物既缺。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置瓦。活塞式机械(内燃机滩荤、往复压缩机等)工作时勘拌,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损捶绕,所以必须装有空气滤清器甭灌痛。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短惫拧驮。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器跨蹦,会使发动机进气不足鲁豢,使燃油燃烧不完全顽楞郸,导致发动机工作不稳定及,动力下降眯腥、耗油量增加的现象发生突拼讣。    一般停放较旧的二手车逝,空气滤清器很久都没有更换肚,建议查看实际情况之后酌情予以更换镀。   六玻孟、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内泌,进行车内除味消毒必不可少的程序衔。除了常见的清洗除尘鹊席,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外胜。细节上注意车身内部溃解森,包括座椅湍,车体面板示斯憨,玻璃等切不可忘记奴,擦拭完毕需摇起车窗紊避,让汽车通风一段时间群极单,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品该起号,增加除臭效果秤普郎。   小结宪统:    对于二手车的整备是一门细致活儿涉蛔缚。建议车主勤观察棠贫、勤保养旱,车子嘛“三分修淬洪萌,七分养算寞溉,好好对待爱车琳膝,爱车也会好好的对待你地风榷。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车汕,欢迎扫描优艾卡二维码石凳,如有汽车问题需要咨询鞍赁,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您霸存。 责编童险:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患萄,在2015年召回超过253万辆车穗,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回房师柒。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总岸姆,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回咐,据统计此次共有700多万辆车受到影响赐痰,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆蕉关当。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表烁:网通社 Internet Info Agency   预警毁擂谓:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警稍湾负:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表贝唇:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题蚀竣臀,燃油箱填料管涂层存在缺陷修,导致燃油泄漏最终起火啥。从而造成进一步对乘客的伤害精,存在安全隐患瘁诡息。   预警即博屡:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警揽查:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表庙帽:网通社 Internet Info Agency   据了解奋及交,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障羌。发动机帮、底盘譬、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分岁,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用轮,例如电子燃油喷射系统怠睫勿、制动防抱死控制拘、防滑控制教、牵引力控制陆煌烹、电子控制悬架匆芬、电子控制自动变速器挫羚啃、电子动力转向等擦,若电子控制系统存在故障禄鸥,可导致汽车失控颊。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表涕盘:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题叙壁故,制动踏板主螺母随着时间的推移赂,会造成螺母松动的危险纽舌,这将导致汽车失去制动作用倾,造成刹车失灵操毁。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施叹鳞羞,使问题得到解决糙。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表荡痴:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题卷握测,特别是在持续炎热和潮湿的条件下都拜,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷币括功,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂掇辅钨。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员愤,进一步导致对乘客的伤害璃,存在安全隐患糯弦下。根据newsmax报道的信息累绕净,目前至少10人死亡酱吃迁,其中包括九名在美国锋肮络。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表锨:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题客,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷饭汀,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂桃驳壕。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员棺豪钨,进一步导致对乘客的伤害山杉邓,存在安全隐患灌隙琳。目前已经在全球造成了10人死亡丁解遣,在美国造成超过100人受伤金。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签丸篡地:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编埂脊漆:杨杰" "  1月17日舰乳鼎,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放湘蠢咆。此届盛典共有主流媒体人哭抱赶、汽车厂商口藤馅、公关行业近500余位嘉宾齐聚现程摺,共同狂欢丝。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻苔。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起扔,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛蒂,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛绅角。作为中国顶级足球联赛赞助商慰激,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛澄掣。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟畅蛊伺,再次挥洒汗水抠夏凸,为争夺冠军全力以赴佛。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办褥久地,长安福特冠名赞助赴廖兢。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐棋,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座恋冯龟,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军袭。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓尉肪:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得设品,助攻王由动力中国齐宇获得蝎兴茧,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得娥艘酬。   倍耐力冠名精英球队面寥,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际抹。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕邓,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演拔戈,博得了场下阵阵掌声喝彩身耻划。与此同时陆嘛,倍耐力正式宣布将冠名精英球队炉,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事老忙厦。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求怀,在2014年度颁奖盛典中掇,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺不。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动揽,点燃了现场的高潮绍。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real辨窃凌,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心挤、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺氮讹换。   众多演艺嘉宾善、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台渺径。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟拍疯,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众嫩拾同。中国内地创作型歌手妥略苯、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场幕婆。时尚座驾乐队仆吭、快车道FM乐队募、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众抚磊骆。   至此势圃疆,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕河桑巫。自2011年起疽,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”叙怖、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛刑持寿,五年的联赛时光尘,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起抵,以球会友汤,提升了球技奉碧漓,锻炼了身体坞合,也收获了更多运动的快乐疏岁呐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织颗去孪。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕宋湃,敬请期待核疯。 责编芍额:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”哪忍诉。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告幂傅,从2016年1月1日起唬,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求潦、放宽平行进口汽车数量限制髓膏踩、简化工厂检查要求等三大举措煽,以便促进汽车平行进口贸易发展踞许穿。   公告称玛,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业憋队捍,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下扒,CCC认证申请时食,可放宽提供原厂授权文件的相关要求遁憾。在认证过程中菜矾,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”临娇敝、召回能力和体系的检查工作贤弄。   出于保护知识产权和市场份额需要朽脚,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证忱痊戚,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度顿奔焕,又必须获得原厂授权才能拿到认证蛙琅。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权信抠,简化了程序送,大大节省企业成本现。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示突。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》傅孝秀,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业橙,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下茎,可取消非量产车认证模式数量要求钦。另外郎撅奋,《公告》提到霓毯,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所入巴蹋,并可视情况对其进行3C认证工厂检查搜适华。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出蠢,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望弥。“目前全世界汽车品牌近500个仙啸,进入中国市场的仅40多个很胶显,而通过平行渠道进口的量相对较少谱速遍。其很大原因和此前的政策环境有关送扯仁。现政一旦实施幢,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展握圃。” 某平行进口车企管理人士表示规炔。 责编凤溺愧:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车览典,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元丧骏。近日表炮屎,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案立彤案,将嫌疑人宗某抓获碍晾,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留涎酷。   宗某称喘虑,他很喜欢汽车勺,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店恰,去的次数多了粗,就认识了经营汽车装饰店的陈先生筐鼻。   在一次聊天时邻屏,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车磐令位,倒手后可以挣钱糙荆,只是他最近手头紧没周转资金掳革,机会丢了很可惜雌卜匈。陈先生听完后很感兴趣芍扯卵,详细询问疆悼俊,宗某就从政策圣、需要办的手续等详细说给陈先生听毁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍缓下饯,当陈先生问宗某是什么型号的车时吐膘,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的匙陀。”陈先生听宗某说得“头头是道”介,便信以为真狸缓,答应一起合作渤协。之后摆合,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元防。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份的赤透,这之后宗某就失踪了朽木,再也不来陈先生的店里脾提眯,电话也不接盗飞。12月17日锹农,陈先生到丰台丰益派出所报了警模撬。丰益派出所民警接报后立即着手调查盟钨,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获饱。   宗某被抓获后供认砂懊,自己根本不认识什么“关系”辫碳会,也没有什么罚没车和转地方车的事胖,完全是编出来骗人的唬泊。   办案民警介绍肥冒便,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月滇,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某晌菜,按北京话讲焦匹,两个人就是“假熟”耙激。   昨天记者获悉疮蕾袒,目前弄,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留泰溅棚。 责编绩譬:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道如补,2016新年伊始裤授阿,一批汽车行业新规正式实施妹,包括降低燃油限制标准吻脆勾、维修保养不必去4S店侥泰、退车可退“车船税”等诺垛。新规意在进一步维护消费者权益煞,但不少商家却感到压力重重阑睛。业内人士认为呸绢,新规或将遭遇落地难脓。   根据新发布的《车船税管理规程》迹浦刊,因质量原因车船被退回的怜欠,纳税人可以申请退还税款蕾枢。   记者采访青岛多家汽车4S店发现济乔浑,这项新规已经开始执行来捞,某4s店总经理蒋晓东告诉记者浓雀,车船税费用大多数是2.0以下车型忿,折合一年300多块钱佬巩,对4s店影响不大咯膏咖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重鞭。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出忍坏,车主有权自主选择维修经营者舶,不必去4s店亲挥,这让原本就不景气秋奔、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”码冷穆。   另外衔,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施挥,燃油限制标准降低到6.7升/百公里孔,到2020年将降到5.0升/百公里华卞。   而目前来看抨鲤,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰狗朝普,搜车网运营总监于强认为竟连埠,无论是排放还是清洁能源技术裴锌德,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少编米。   于强同时认为璃拾缆,区域性差异秦参、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键慧挟俗。因为全国范围国4排放窍痴沉,但一些偏远地区国3排放也可以流通省,执行过程中肯定会出现执行不严格雹蚀,所以妹,好的政策是否能真正落地假缮,一定要明确监管以及管理处罚标准蒋聘税。 责编哦市日:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全逞比,正成为各大车企的研发的重要内容弧街,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示狗,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司嗜,我们正在业务的方方面面进行创新铺涉。截止2015年底妮,福特汽车共提交专利申请近6000份末村嚼,创下单年申请数量新纪录斜蓄。网通社发现四彭尝,这些专利中簿李,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及甜疤,其中有7项颇有意思的“黑科技”典玛跋。这种技术或许才处于概念阶段坊斯舍,但为福特汽车未来发展指明方向熬鲍殊。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面架,福特汽车已经拥有多项专利纪,其中包括去年申报的一套新型座椅肚垃杜。这套座椅可以实现前排向后旋转珊衡腑,使前排乘客与后排乘客面对面相坐畦。除此之外品趣,这套座椅还可折叠类硼诵,折叠后乘客可以坐得更为舒服脖。据福特汽车规划康散,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上椒趴。   除了对座椅进行创新丁愁,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫铆。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手漆,此时方向盘就变得可有可无躬。为此轿赏,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能凡鼓佰,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方甫剑,由此为前排乘客提供更大的内部空间普博。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全辖内,汽车安全技术也是厂商研发的重点练筛。在夜间行驶灯光技术的研发方面碗哪,福特在激光大灯牌袜、LED大灯疆佛撤、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫潮脓蠕,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”狄米谐。当在夜间旦,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上辨款狗,照亮汽车周边的路面矢蛾普,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险嘿币玻。   近日弹模,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”划寡,这项技术车退穑好后淮,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起憾蝗,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线屁觅蕉,连接至独轮车机械装置中虱腹,即可实现单个汽车轮胎的行驶墩犬弓。   除对于自动驾驶瓢、安全等技术的研发外持,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止湿计赦。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利孙泡,新的11速变速箱将拥有不同配置泰诗托,分别匹配不同的齿轮厢建、离合器和制动系统懊。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速度竭,Jeep自由光就搭载这了台变速箱督,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱块氮腑。虽然福特11速变速箱更为领先般娶滔,但尚处于概念当中法藤释,何时能推出并进行量产环惶,并未有具体期限暇吼村。   健康技术   在 福特众多专利储备中彩,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果底莆封。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器瘁环惫,输入司机的基本信息后愁沏霞,在WIFI网络连接状 态中目纬梁,系统可以随时监测司机的状态献、身体健康程度菱。并且可以在紧急情况下皋菊,及时通知相关医护人员实施救援型裙稻。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息纶獭读,功能比较有限晌瘁。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签顽箔骑:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编鲁狭:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前舶,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试归尼,结论是效果并不明显凸紊差。那么除了打吊瓶外顾斯吉,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了绢。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀量,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”钩活,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么得?这次我们就来实际测试一下磐久。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中壕,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)釜颂年,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果父,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔女。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品策常?   答撩腺: G17作为厂家配套添加剂汉鹅,其定义属于养护型添加剂挂讣,为了突出清洗效果剔叫突,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品漂。   ☆ 清洁积碳添加剂种类请嫌投:   答挎措警: 目前浆挠,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)桃编、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)廉抬。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么默啦办?   答付: 据悉栓镀,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 什踌辆,它是一种高分子材料双橇,耐高温侠蹿该、不易挥发搁缄,且对积碳有很强力的清洁作用肌杠。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP嫩、红线Si-1等氰膘年。   ● 试验过程棚化:    本次我们将用内窥镜柿愤赔,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照醛羡悉。在加入添加剂后监傲失,加满汽油哼弄评。并在1天时间内娄庐,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)卧。在回到北京后筛,再次用内窥镜观察汹磕、拍照并对比清理积碳效果雷。   ● 体验车辆壤迁伙:    为了保证实验的严谨性勘,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆毒,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁供。其中胯触,皇冠的发动机属于歧管喷射技术捷喷,迈腾和雅阁为缸内直喷技术繁。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠素: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后排啤箔,结果和我们预想的有些不一样目。11万公里的皇冠积碳非常严重摧限,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少皇饥。究其原因后我们得知宽玫绒,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进廷,而皇冠车主则比较温柔拓辖究。同时病,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目坪。    需要说明的是副讨努,三车车主均表示在车辆清洗之前傲肛受,正常使用中一切正常凌,油耗也都处在合理范围内雷。尤其是皇冠车主表示棋媚,虽然车内积碳严重颈,但并没有在车辆行驶中有任何感受佬酪捐。当然屠,积碳的产生是一个循序渐进的过程曝毙,和温水煮青蛙的道理相同舍骸。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时姑贬耙,因为京承高速限速100km/h塘幕画,所以我们一直保持100km/h匀速行驶骂膜窟,全程没有拉高转速葡侮爽。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上肌颊,喷油时寺胯潞,燃油顺着进气道通过气门进入气缸第监妒,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显塑描,一半多的区域已经露出了金属颜色碴。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因硕露霜,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状忌。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显毕,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色嚎滇裁。可以看出信,迈腾的活塞顶上非常湿润车,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性桶烯列。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层搜,所以清洗积碳前照片感觉很干净慕,但仔细观察可以发现师霓蜡,表面发乌霸氮,还是有一些积碳的存在喇。经过清洗后领惦,活塞顶明显变得光亮许多凄剔韶。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室幸,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润咳残,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)上畅。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面屏,因为聚醚胺耐高温的特性凸咳,不易挥发垦谩,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳航庭锑。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁其、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后赡橇,我们特意询问了三车的车主桂,他们的反馈竟然很一致斑锯,就是在主观上无任何明显变化逻欠袄。 油耗方面清,因为每次行驶路况不同俱,所以也可忽略埃徘。   ● 疑问解读马巷:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升毋?   答琴冈: 一般情况下喝涸噬,加入添加剂以后需要一个清洗油路逻、气缸内部积碳的过程叮认,所以在短期内油耗反而会有升高的情况滔,不过您无需担心端,第二箱油就会逐渐恢复正常水平赏箩罕。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁度?   答姜川抚: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐渺、缓慢地溶解积碳圃袱,而并非效果立竿见影仆目,且不会大面积脱落青,所以对缸壁并不会造成损伤睫睛释。   ☆ 多久加一次添加剂吧裂?   答唬楼事: 对于清洁型产品来说搐的阿,商家建议5000-10000公里添加一次钙负,在这里我们认为拴妊解,如车辆在使用过程中无任何异常闪倾官,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可杜郝绦。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么峨酪勿?   答社赦购: 不能济。因为采用缸内直喷系统的发动机霓趴唯,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内蒙疯立,进气门得不到汽油的冲刷哥,所以无法靠添加剂清洁进气门胚。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳泄哼?   答囊雀鹊: 通过与汽油混合后炒森是,首先清洗油路疏讨匡,非直喷发动机还将经过气门垃,直喷发动机将直接喷至燃烧室郡。因为有很强的耐高温性熊,并不会轻易燃烧并挥发码村航,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化坚课,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳妇,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题侵。   ● 结论泼脾:    市面上的汽油添加剂品类繁多虱颠默,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)凭仍,清洁效果值得肯定窍,同时也不会对气缸产生副作用蚊。在编辑看来啊,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药炒行喊,建议大家养成定期添加的习惯涣揣轿。想起一句广告词“X酒虽好粳兔鞠,可不要贪杯喔”侩肮髓,养护爱车的同时也要注意用量写屉,无需频繁添加傅,定期添加即可授。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题藉适,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流耗牡兼。编辑博客链接 ←← 责编屋悔:杨杰" "   全国   12月23日瑟杏,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》翟合垫。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件卯。2017年守,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点冉矩睬。   编写|翟冰慧   得益于节能环保胆屏、政府政策支持等优势忻购霜,近年来新能源车数量大幅增长蹲。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素画错。昨天蜡纬坎,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》未。未来霸,充电桩少蓬糯郎、支付繁琐垒彤放、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解萌授说。   《办法》规定梯丹时,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件柒四雷。此外表谋,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式私袒畅,保证一卡通用捕沧。   根据最新规划寝,北京市明年计划新增5000根公用充电桩粟涂,争取实现公用充电设施突破1万根拟。据了解瑟凌洼,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络删木,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络枚溅丛。   对于如何实现5公里一个充电点喝传,北京市发改委相关负责人表示畔,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准奈,例如 稠导壬,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”戚囱霖。对此抹,他介绍到台采,百分之百指“建设或预留建设条件”如。如果一个社区内有500个停车位僧戚,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件桔敦。   北京市发改委表示搬互,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制刨瞥罐,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营煞闭先,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准墙裁。此外羔尝,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施哆姑,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金焦闯。   据统计冀,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆曹,其中新能源小客车超过1.6万辆骚摄亭。对于消费者较为关心的充电服务费问题颊麻崇,市发改委也做出表示囱粮蓟:充电服务费将按充电量收惹肌,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%盼伎财。   另一方面入伎膊,新能源车充电缴费方式也将进一步规范佛。市发改委表示泛钵,要求充电收费必须支持银联卡支付方式默,确保一卡通用毒。同时惯弄,还将鼓励通过市政公交一卡通伍材、电力卡设壤热、ETC卡绷颊、移动支付等多种方便快捷的支付方式橙盟疗。   值得关注的是糕,目前大部分充电设施已实现支付宝付款杆,相关负责人表示俄恍,春节后将逐步推行微信付款兄函嗅。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费褥秤,解决新能源车充电难丸胎、缴费复杂的问题袭土赡。   随着《办法》的发布歇,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系擦复儒,解决新能源车主的后顾之忧位,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行堤胁。 责编猛蓬颓:杨杰" "   全国   日前北慕,发改委挟搏吨、住建部替退、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》席软,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施钙申杰,由经营者依据价格法律法规和相关规定颓,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准鼻煤泛。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高混,机动车保有量快速增长笑,停车设施总量不足烧竭、资源配置效率不高等问题日益突显绦缺疵,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧委虏计,成为人们日常出行的“难题”宛涝。   日前写免,发改委鞋栋、住建部衬扯鼻、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》签慰,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制码,充分发挥价格杠杆作用牢,促进停车设施建设呻哇,提高停车资源配置效率挺来案,推动停车产业的优化升级呕。   《意见》指出伴,除各级人民政府财政性资金收、城市建设投资(交通投资)公司投资以外脓晃壕,由社会资本全额投资新建的停车设施囱蹋,由经营者依据价格法律法规和相关规定倪,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准苛。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式乔筷淖。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施但啼膜,要通过招标誊徒、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者曝硷喝。   此外纹事晤,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化难。规范政府定价行为肋阶、加快推行差别化收费郎、严格落实明码标价规定偏湃、健全市场价格行为规则好陇黔、严厉查处价格违法行为等壳殿。   事实上需鼎,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示捍点贬。   今年8月3日婪汝,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》膛巩屏,要求充分发挥价格杠杆的作用旁端欢,完善停车收费政策米,逐步缩小政府定价范围陌颠,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费宛,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式拴。   11月19日妈遁创,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》浑,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价农,停车价格不由物业公司定拇博纬,而是由业主共同决定脸铂础。此外龚多吻,未来小区拌、商场瓶怕挽、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放患弊猩,执行市场调节价期壤。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后吼,昨日际,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议镀祁。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示惩搔,从2016年1月1日起缸鼓,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外茬缮聘,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定氓玛必,使得定价能够反映土地本身自有价值募。   据了解溪借,近年来叹,北京市政府在停车方面做了大量工作斑娟,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车圣、停车场等一系列措施;在治理方面抵旗世,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个瓶陵奴,取缔各种非法停车场524万个衔刀。   据统计徊,截至2014年底芦块,北京全市共有停车位290万个锋,其中经营性停车位180万个敢,非经营性停车位110万个篓攻项。 责编融:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报蚀喀齐,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布侈,将于2016年1月1日起正式实施囤。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日德碴,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》遂,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施肮抗镰,为消费品质提供安全保障搪。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示瓜,近年来究藐石,消费品安全问题日益受到社会广泛关注铆,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施凛官沦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章藩仕入,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务卷凄咕,增加了对汽车零部件生产者的义务淳抗省,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化错橇,增加了向社会发布风险预警信息的内容推狡燃,丰富了缺陷产品调查工作手段弧。《实施办法》于明年正式实施后镶,将对加强汽车产品召回管理镀、推动企业履行召回法定义务娇互、保护消费者人身和财产安全彼,发挥重要作用桂汉。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度怜荚叹,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的萄,应当立即停止生产胸、销售汕讲、进口辰兰涡,由其生产者实施召回悼扳,并及时发布产品缺陷信息伴冷晨。对实施召回的缺陷汽车产品陷技角,生产者应当及时采取措施消除缺陷泻。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担怯俗。   汽车召回数量创历史新高   同时芥详,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》蒋霞槽。《通报》显示烈皖,截至12月18日灸趁,全国共有76家企业开展了226次召回活动摧劲绦,涉及缺陷汽车 554.85万辆护仍。召回次数较去年同期增长29%靶,数量较去年同期增长17%逛,创历史最高们。   其中筒狈,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次必,与去年同期相比增长170%撵休,涉及缺陷汽车352.23万辆肆岛,较去年同期增长18%纬,占今年全部召回数量的64%猩。   据统计铝尘,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来湘郎陇,11年来腊滩蹋,我国已实施汽车召回1079次居,共召回2533.85万辆非相妓。从召回涉及的汽车总成来看答耪,发动机总成召回最多苏,共召回270次遂嫂裂,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成袖,共召回134次饰多逃,涉及数量441.08万辆贩疯筛。 ? 责编氨:杨杰" "  随着经济的发展搬,居民消费重点转向了大额的消费呐跨。正是在这种消费趋势下顾闭伪,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活飘汐毋,现在汽车已经成为家庭必备工具遍成患,提高了用户的需求阜惊宋。在2015年的最后几天时间里氨热,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总衔,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回泥牛。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明谋诎Σ疲块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表偶:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表淘双:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息咀舰,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版醇。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日泪,共涉及626辆舞瓢捕。   据了解肪驰,本次召回范围内的MINI汽车献噬,因电动液压助力转向系统故障鼻,容易导致腐蚀缆九,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效姥。以上情况增加了车辆发生事故的风险将,存在安全隐患记。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表丹:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息春,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派忙沏,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日湾凭导,共涉及128辆伦。据了解催拌,受影响车型均搭载手动变速箱荡。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐弄哥,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中褥猩开,可能松动舜辽,导致底盘有噪音或震动嫡。如果继续长时间行驶涧次,传动轴与后差速器的连接部位可能分离肌庐,导致车辆无法继续行驶沽,存在安全隐患百。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编梦:杨杰" "  2015年12月27日九,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港疟投售,首次出口至美国规渐、加拿大和墨西哥在内的北美市场熬探畔。昂科威于去年10月国内上市幌,包括本次出口海外的车型炬参姓,均在上汽通用东岳基地生产铅皆年。上汽通用总经理王永清表示耿迸乳:“昂科威迈出国门捕补,不仅是产品自身强质自强的过硬实力般袜裸,也凸显出东岳基地瘟蚊、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华朽诧鹅。”在昂科威出口北美之际腾,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地容狙耻,接下来小编会以一组“数字”缅蔽,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地寝伴。   上海通用东岳基地汤,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成梨舱搔,由上汽集团掸锈、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%酞豆、25%辰瑟郸、50%共同建成殊揣硕。现拥有冲压讹莎该、车身唯动、油漆栏僵颅、总装四大整车生产工艺和铸造锚、锻造得、发动机啃帮股、变速箱等动力总成车间春淀。产品涵盖别克昂科威踞、昂科拉和雪佛兰创酷孤、新爱唯欧宏、赛欧3菏眯、乐风RV6款车型戊,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec身、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等菜。   东岳生产基地的整车年产能60万台潦萝,发动机年产能117万台斡金嘲,变速箱年产能72万台限郝。从2003年整车工厂建立以来旁手,截至到今年8月已经累积生产突破350万台复,而从2005年动力总成厂投产以来炭袜港,整体动力总成生产已经达到1000万台卷锭。   冲压车间——精益生产密关,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式恰我酸、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线虹,承担160余种车身覆盖件的冲压生产耽齿曝,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平筛。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产砍顷狈,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺孝,贯彻了精益生产的理念祥甲扳,高效节能疆鸵虐。铝板前盖冲压工艺缺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3习,相对于传统钢盖减重7.5千克敬,令车辆减重枚描、降低油耗昏老。前盖内板工艺——三序成型氓惩、一次修边科世立:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺搞,零件修边采用一次修边工艺烫思,浮动废料刀设计妮,无碎屑霸,使前盖外观更加光滑酷疥僻、美观皑,并提高了产品品质堑型幕。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念掸佛息,首次采用了高密度机器人介沥村、GEO-pallet高速输送系统弧乾、5+1车型的总拼Gate设计等惨覆每,拥有各类机器人465台侥。在这里撵竭侵,高柔性登颊看、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构陷纫,将成员舱全方位立体包覆嘶。同时钳窘涵,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材勤,车身高强度钢材比例达到75%法惰,不仅实现车身轻量化枢惨,还拥有优秀的防腐性能锑鸽,提供“多10%”的安全性能灌。   车身车间通过采用大/小随行工装系统腿,进行地板分拼及总成鬼、白车身传输五五甜,具有柔性强窖忙,传输速度快羔玩孰、精度高的优点课矛,并具备质量追溯功能姆歧,以保证生产效率和生产质量褪。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位饰颈躲,14台机器人同时进行焊接作业誊,每个生产节拍可完成200个焊点焊接恒狡,占用空间更衅硐伞,工作效率更高静。目前袍踩,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂涪幕伶、沈阳北盛三期畏、武汉分公司等生产基地推广使用辞。   两大焊接工艺番:车顶激光钎焊寐烈顿、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺捻,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合挟,使产品更加美观堕,同时增强密封性穷瑞、提高焊接区域的强度莱,进一步提升驾驶座舱的安全性缓。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术苏脓,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起曹厦,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来兄拖贫。相比于传统外露的焊点江,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下仍,令外表面平整无焊痕沁膝,而且最多可节约70%的能耗抛。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫砍唬。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料郴挫,替代传统的车内固态沥青消音层问碎旱,在提高车辆性能的同时翠型拍,具有绿色环保醛伟庆、重量轻霜痛、隔音防震效果好等特点唉侠。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型棚华,这一新材料的适用探,提高昂科威10%的隔音效果睛。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备绰厩靡,包括水性漆诧臣笑。较传统涂装工艺空凄,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上脚,更加绿色环保八估。同时袍授,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准释豁,提供给车辆优秀的外观表现的同时李,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力耪察荣,提高整车使用年限啊。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆时、涂胶钩拢,和备胎机器人自动化安装备胎钩。此外辆扯绍,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统隋晤前,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用篇绥试,它可以根据装配工艺选择合适的高度阿,实现了多平台柔性化生产睹看。   总装工艺将完成整车全部零件的装配瘸,并进行100%质量检验式。别克昂科威正是从这里驶下生产线龟揭,开始它畅行海内外市场的旅程舌纱。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装晴,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板巷沪,在拼装过程中精确同步豁,实现车身和底盘的精准定位和拼合悉全头,从而确保底盘优秀的操控性能泊蒋,提升客户的驾乘体验坝年。   在质量终检线谷戏共,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车窃醚晦,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测岔罕。在雨淋测试区内噬木,360个喷嘴全方位密封测试叼捻楞,70秒内么每,5吨水嗓侵,70倍模拟自然界暴雨雨量掣,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内佬,质检员控制方向盘齿汹深,整车按照“8字型”路线行进宽绥,检测方向盘的指向性赊,确保不存在异响蹋。这些具有质检环节鲁,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验磨。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编崇仆:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注订,在二级市场上掀起了一波又一波炒作耿疗。值得注意的是妥,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车幕捌侯,丰田短被、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车幢侣。丰田都硅、现代排、本田蜗日熬、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮经,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商姬乔黔。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道蔬桔魏,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车联,整体外观与e-tron相似涪,最大的区别在于动力方式的不同捣,而参考e-tron的命名方式蔚,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron可。   在氢燃料电池汽车领域帝,奥迪其实之前也有过不少尝试蜂枢,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车染伦侨。这款A7前后轴上各安装有一个电动机亲,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电是横烦,来作为氢燃料的补充呛迸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比娃骇,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者娶,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了弊,比如现代氢燃料电池版Tucson虹裁鸡、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity夹无氢。当然戎顾,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话娄摊,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决睦耽稻。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段畏线舒,解决了若干关键技术问题渺。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布家碗感,在2020年底之前的市场导入初期还,将无偿提供其独有的包括燃料电池组惟钉、高压储氢罐琴静但、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权修太江,共计5680项吻,2015东京车展上癌寂,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity搪。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色部、高效戎、适用性广的发电技术餐舶。燃料电池与传统发电方式相比剑理,不受卡诺循环限制叉疚蒜,因此能量转换效率高何娜秀,而且具备零排放弗嗡纬、无污染散、噪声低等优点梗内度,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案酸氨闹。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)狈、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类洽,可以广泛应用于交通运输偏十巷、军事酵骂奥、航空等领域撤拓。   申万宏源证券表示继副杭,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元静巫股,加上购买时的政府补贴伐拆,与纯电动车差距不大壳顺。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右微姆,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平考,而丰田诬、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3喇。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时圣烫班,车辆的性能达到传统柴油客车的水平谓,实现每天19h的运行和出勤率惧。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年深,达到内燃机汽车的同等水平迷媒。   丰田圃催归、现代搅娠、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮每。鉴于新能源汽车前景广阔眉划,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能呜抠密,市场容量有望达到千亿美元量级厕。A股市场中挎毖,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车比行,有望令该板块进一步获得资金关注搓瘦。建议积极关注这一主题带来的投资机会狼卷,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商案沉俏。 责编狙:杨杰" "  国家发展改革委21日称诚榔,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策灰。鼓励各地结合实际情况锻送痛,推行不同区域峰、不同位置朽嘶、不同车型聚伙汐、不同时段停车服务差别收费厘细。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠扔。   根据发展改革委姐巍、住房和城乡建设部芜菜、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》镀浩,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制惶卑晾,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定诲滇覆。 责编遣吝:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表梦史。昨日匿夏,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》绕钱奠,显示宝马潦、奥迪匿珊蝗、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上蜕鲸饺。2015年兽,中国主要城市平均应酬指数为63.2锤,与2014年同期相比容驶,应酬指数整体下降了近5个百分点从视扇。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷鳖董八,e代驾对应酬情况进行了系统化分析部即。报告显示珊犯,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2氢辛,与2014年同期相比邓侍吼,应酬指数整体下降了近5个百分点扮。   从城市分布来看募啦懦,北京以83.2位居第一勿断,其次为上海翁换、沈阳巧抗、济南乓、郑州歉、重庆献撑腻、深圳受、天津汾怠、西安瘟当慰、广州分别列前十位妊汗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看蜜台痊,全国各地应酬的平均花费为386元/次纷,其中北京地区平均应酬花费最高判笆背,为660元/次现。但值得一提的是视碴困,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%累,今年下降至22%碑秋瀑。   2015年到际,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响渭,我国主要城市应酬指数略有下降卫僚,应酬的形式也从高档饭店煞、五星级酒店断尚毒、私人会所转向夜总会滩、中档餐厅等场所剧宝洪。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三筹,而私人会所较去年同比下降7个百分点缝,已连降三年羞县沧。   谈及应酬原因刊,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”贯舍,其中近四成的应酬不是为了沟通感情本设屡,竟然是为了要账钵、清款水煤。   值得一提的是县斗哺,在所有应酬人群中宫螺,宝马瓤喷、奥迪魂、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上文。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群娇。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标壕贿。 责编农鹤:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后匠,昨日还,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议咆。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示兼膳,明年元旦起艾歼道,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外诺,全市其余停车位的定价将在政府引导下泰粪,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定卧。   事实上几弦,为盘活停车资源屑氏,北京市曾于2011年发布相关指导文件缴褥,鼓励企事业单位停车场错时开放差虏情。针对目前的执行情况荤煽,相关负责人表示胺,文件公布后挂氓离,市政府办公区第一个打开大门关掏,供周边居民共享故揉,据统计蓟醛廷,北京市目前这样的车位有2万个左右狈啡,下一步开放力度还将加强鲤板。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》盆,首次放开民资投建停车掣枇铡,并明确健全政府定价规则诡来,北京市停车位收费新标准也逐渐成型嗣滴蒂。今年11月19日楞惺系,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》吮,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价糕俱捶,停车费价格也不是物业公司说了算读,而是由业主共同决定川情刃。此外领财举,未来小区戒、商场榷、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放剩汝馁,执行市场调节价剩僧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍圃,自明年1月1日起钒涸煌,除绿色占道和P+R以外庐砰,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定虹恨,使得定价能够反映土地本身自有价值爽石瓶。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价赁钝,避免出现游离于正常范围外的价格撵瓤,相关执法部门也将同时跟进访琳。   此外讳釜盘,针对北京市当前停车费价格过高的争论鞭舵犀,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示肮吐,与同等级国际城市相比构午,北京市停车价格仍然较低碗换铰,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右乘谷,而伦敦滴碱、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”跺染废。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示畦,根据调查结果巩,北京市夜间居民停车免费的比例达60%兢煎,白天大家出行酵、办公时各种各样的免费停车位依然很多哎鹿藐,城六区的这一比例高达86%部悸十。(记者 肖玮 张畅) 责编水犊徘:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称乃挟胚,车险业务规模稳步扩大就,基本面好转酥米郊,企业减亏明显耽瘫燃。但与此同时岭垢骨,车险市场的体制机制问题仍然存在戎。车险市场中小公司市场地位低臂态,影响力弱婆捕陕,车险市场两极分化严重秋郸,“寡头主导胳、大中小共生”的市场格局凸显谷蛙掇。此外讲伯,随着产业整合趋势的出现迁梳酱,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显按檬拌。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)受变。数据显示搁,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币鳞,下同)拆,同比增长16.84%并么,成为全球第二大车险市郴肌,仅次于美国蹋桔。    近年车险发展速度较快啪贰行,重要性进一步凸显寂。2014年隧,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元掀加,同比增长11.24%妹祭价。从车险的保险深度和保险密度来看酗。2011-2014年悉酱如,车险保险深度分别为0.67%凡、0.70%躲、0.75%和0.81%圭驼汾,车险保险密度分别为259.24元/人偏存、297.33元/人凛托霖、348.49元/人和403.27元/人硼。《报告》认为蒜,随着业务规模稳步扩大炒钙,风险保障能力逐步增强忱,理赔服务水平持续提升虏逆,车险在分散交通事故风险你奠、提供经济损失补偿疟戏美、维护道路交通安全漠横陪、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用奖侗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看裙是,2013年辞呜,车险利润下行魔驴购,整体出现亏损闷,但2014年车险基本面好转付慕,上半年承保业务扭亏为盈榔,虽至年底小幅亏损郎柯刺,但整体明显改善蛾。2014年车险行业的综合成本率为100.24%全妊,亏损11.57亿元澳帘,同比减亏17.75亿元龄坚董。   中小险企经营困难    但与此同时公危,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在班龟抠,中小车险整体经营压力仍然较大逆。    近年来岔,车险赔款支出增幅较大湍锤躬,且明显高于保费收入的增幅鞠,简单赔付率逐年上升地。同时评歉俄,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大唱,呈逐年上升趋势你岭。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下粉惩波,市场竞争激烈娟垫,中小保险公司处境不容乐观鞘衔。    数据显示册力锯,2014年任饥闺,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%貌,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3那。从2014年经营情况来看啤,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司痢茂,中小财险公司几乎全部亏损毋。    事实上绒晒,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下黔窟。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家澳融。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司玛台,份额徘徊在13.5%左右渐。    在100亿元-500亿元蓉,2014年有国寿财险挡、中华财险胃谋、大地保险牵、阳光产险毫瀑传、彩屏财险五家哇拒赋,上述五家的市场份额总计为19.14%车壳狡,不及平安产险一家的市场份额就淬痴。    “我国财产保险市场上蒋实哦,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主衫盯庇,但车险市场集中度一直偏高妒混,大型财险公司有明显竞争优势人田,中小公司份额较低钉骡。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到涡乖蔬,2013年扫夸箩,行业整体承保盈利26.43亿元力朴褂,但利润贡献主要来源于大型财险公司尽:“其中船,人保财险没、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元轰炼,绝大部分中小财险公司都承包亏损么浓,仅有两成公司实现承保盈利事兽。”    对此酷,华安财险相关负责人表示币鬼怪,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外汤统,更要注重自身的差异化发展蔡,同时炭,中小险企在理赔网络韦、数据共享烘洼、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘革设砂。   汽车系险企兴起    此外石娇,《报告》显示睡刃勘,车险市场竞争较为激烈譬,尤其营销成本高企伪,车商渠道受到挤压签舍。    据了解肖扰,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一娘。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成袄递沙。而出于吸纳中长期优质资本梢拿、完善产业链布局等考虑浪鼎,汽车厂家纷纷涉足车险市呈猩恰,通过全资享鞋掀、控股朝、参股等方式设立财险公司锯鹊、保险代理公司庇匈,如众诚车险和鑫安车险凡咸。业内人士认为牌瓢,相比其他财险公司两寇党,汽车系财险公司凭借股东优势肩湍娃,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势喂豁期,对其他财险公司的车险经营造成压力辜林。    近年来车险市场规模不断扩大病氏、车商代理渠道迅速增多岭祟,但渠道发展并不成熟胺韶,由此导致的业务管理混乱骂吨、专业能力不足波圃械、侵害消费者权益等违规问题时有发生侣。    而与此同时幸潭颓,机动车保险社区服务销售中心发展迅速脸。门店模式再次为多家企业所采用答报酶、纷纷创建试点堵泡魄。    以华泰财险为例娠炽,仅2013年就在全国新开1400家社区门店媒憋番,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍钝。到2015年底洗句堪,华泰财险门店规模将达到3600家帕。据了解拆嘛,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式门巾,是国外较为成熟的渠道之一拍,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务壁艰位。门店以车险业务为主猩厕懒,业务占比高达98%-99%奈拨,定位为服务社区腊税店。以社区为单位寒捻娥,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询小倘貉、查询存、投保控、出单等服务清喇剐。    对于机动车保险社区门店的快速发展措呸狈,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示等湍默,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道技舶,社区门店是典型的例子聊盒。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索思烫。不过椒晚吝,从目前来看兢,这一模式还处在前期战略投入 阶段化讳,具体盈利模式还未明确抡诲,发展前景值得期待但具体路径仍需探索青堆。 责编炯:杨杰" "  “如果夜里温度太低弄娶观,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜泰赡燃,影响视线不说萄蚂,还不知道会不会冻坏车子碧。”“秋冬天里攫熄事,每次一碰车门把手就会触电摹,这该怎么办统捞?”近日奇,随着冬季的来临洼,有车一族提出这样的困惑虹骇。   冬季车辆该如何保养乳隶?昨日卷忍钒,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招托插旱。   前不久趟茄,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈裂补,那么冬季如何预防静电撅?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招贤,秋冬季节车辆预防静电委,关键是平时要多洗车谰兔充,也可每月打一次蜡纲,还可在车尾部装一条静电带苦巨,这些措施都能很好地预防车辆静电栋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说怕沟底,冬季气温低拎,冷启动前最好先热车酱,预热三四分钟后等水温正常谩氛琅,或者启动十来秒再上路抄掸。刚启动上路的车辆梳仇,两三分钟内尽量不要急加速侩辖,否则容易损坏发动机师。   “早上开车前最好按下喇叭魂墙雾,以防车底的不速之客普。”马师傅提醒刃我等,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体寝,冬季夜晚寒冷菇,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒杯奥,因此启动汽车前鸣笛百,起到提前驱赶小动物的目的瞬灵。   冬季低温舅氏,经常会导致电瓶“罢工”衰百,无法启动车辆竟爆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说匠苏既,每到冬季耽,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低添厢,如果电瓶表面黏附污油磋坤,可能会造成车身抖动的状况膜炭良。电瓶一般使用2年后阀,电力衰减加速寺抒巷,可能会影响车辆启动胁协。因此泼撬,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足陀冗。   “车主还应当关注防冻液马受码。为使汽车在冬季低温下能继续使用誓,发动机冷却液都加入了一些防冻液疗敬蛋,为了在低温天气时呜箩堂,冷却系统不冻结勃泄叔。在正常情况下我科码,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液集鼎罚。”古师傅补充说炭。   此外税控寺,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆木蚕,摩擦系数降低搏侧,因此在给轮胎加气时气压要适中镶胳,气压过高容易爆胎垒娠,过低也会缩短轮胎使用寿命啸部。同时盼,由于轮胎内外的磨损不同钉汇,为保证安全攀,应定期给轮胎换位供容氛,清理胎纹内的杂物侮舷。   熊汉玲 责编愧够爱:杨杰" "  专家建议静安:天气不太冷澈贤,可开冷气除雾俏沽砷,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美凹贿松,可要是开车时一切都朦胧了稗江,那就不是美了逻。金华的天气是越来越冷了寥绣橙,尤其是大早上开车辈疯,一坐进驾驶室豹,挡风玻璃上全是雾气蚊,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事蒋崇拳。今天记者就来教大家几招去雾大法缓贸排。   车子开出没几步醛强肖,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班梁。今年年初说结,她买了辆代步车荣超。这几天扭,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着斥娟纶。   小杜每天上下班单程需要近半个小时券蝗,有时候要是碰上堵车檀嚷,就更久了看娇弄。   一般情况下摊,早上7点多一点称,小杜就要出门了分限逗。   “每次我一坐上车睹蔬痰,没开几步阮,挡风玻璃上就会起一大片雾虱抒,路都看不清湘葱。”听从朋友的建议缅部晶,她打开冷空调廖笑逼,一会儿雾就没了疵,但过了几十秒苟,雾气又笼罩了前挡风玻璃上骑,牡仪撸糊视线杠豪。   小杜考出驾照没多久舱,还是新手汞,根本不敢边开车边用布擦玻璃囤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多脯,雾气就更严重剧。”实在没办法的时候酿,小杜只好靠边停车稀攻捆,擦掉雾气再上路供搭车,“真担心什么时候会出事故疤摹,冬天都不敢开车去上班了丰及算。”   作为开车菜鸟杏,她很想知道洁,有没有什么好办法绘吧,能一次性不让车玻璃起雾保宠。   除雾方法不少苛,专家教你几招   就此事狄修强,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海胎。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因屯广灵:   1沸坏、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)共现失:在空气湿度一定时亩,如果车窗温度低于露点温度屋笨拼,就很容易在车窗的表面形成结露怠毖惭,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象繁扳物。   2八额、车窗两侧有一定温差焊蔑硕:如果车窗两边的温度不一样敬倪腹,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压腥呸,水汽就会聚集到玻璃表面窘柑蕊,以微小的水珠形式渗析出来湾,形成我们常见的雾气附。   那怎么才能除雾呢境?周金海给大家传授了几招葛。   “在天气不太冷的情况下送,开冷风除雾效果还可以扩,可快速减小内外温差拔懊掏。”周金海介绍脖敌测,但在雨天或雪天你仙然,湿度很高叙,车内外温差大毛熔雾,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的坏涟蔚,“除非一路开着冷空调称黄,但在冬季吹着冷风不好受柒黎,而关闭冷风后沙伦,雾气有可能再次出现七恃换。”   在他看来圃剂,如果是严寒天气翔辽谋,除雾还是用暖风好妨眠。   “车刚启动时硷,水温很低限,经过一段时间空调才能吹出热风射扰。等热风将车内的水分烘干摹伪,雾气就会消失春敞。在开车过程中舰连,一直开着暖气碑韧,雾气就不会再爬上车窗合羔哨。” 责编农戏:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日才付革,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映示:10月底刨,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上功、地下停车称捌怼,根据相关通知萎长,他每年缴纳2400元的停车费衬,但回家后常常没有地方停车冻董膛。   12月16日钉,记者来到上川嘉园小区垂里管。住户尹先生告诉记者蕾还,上川嘉园属于城中村改造项目涪羚久,没有物业荆方,由上川村社区代为管理海。今年4月叛呕,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后练褪沽,开始规范小区停车深。10月底疵罐,社区贴出通知要收取车位费亢垂。“一个月200元的车位费充,我已经交了努。”尹先生说道锋,但是每天晚上7时许回家时耐寡,常常无处停车骚炯苫。此外昆,这200元中还包括小区的卫生清洁费锚够,却不见有人来清扫石汐干。   据了解鸿奶,不少外来车辆进入小区时休恭,摁一声喇叭祥篮澎,门卫就让其进入靡危戊。虽然门口安放了停车取卡设备信,但无法正常使用彭。记者在小区门口以及地下停车场发现歉,两处设备上均贴有“停车场系统升级堵掳,原有卡片即将失效……”的字条蹬憋伞。地下停车场一位正在擦车的住户说菇范,他每个月交200元轨虐前,交完费后垫活手,也没见过有人来清扫钙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后闯,记者来到上川村社区性,孙主任介绍说扑楞贾,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费稍逼涣,卫生也在搞次氖。由于停车系统打卡器损坏拎禄穷,承建方正在维修胁握,他们也是刚接触这些且毛,没有经验椿,问题解决起来比较慢拓。一旦设备维修完毕闹滇,将会规范管理小区内停车寡,首先保证小区内住户停车剧巫。至于外来车辆度,将根据小区内的停车情况猩乒和,决定是否让其进院停车簇澎吞。 责编拦困:杨杰" "12月16日坎袭吨,成都银丝街毯雌巍,开新能源车的张女士在路边停车半小时梨兼莆,被收停车费10元蹄。 路边停车场的收费牌上粮,没有新能源车免费停放的提示轻事。   成都市交投集团祷:明年2月搅缚精,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴瞧麻讳,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现怯,充电也不是件容易的事(本报15维良高、16日曾报道)庐菊。除了买车吠、充电北寞,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”痊缕,却迟迟未能兑现沫。   今年4月喉梳硅,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》送廖石,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费扣既。然而年溜,政府意见长期未能落地湘可,这让许多车主等得心焦缕撵退。成都市民王先生铝,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次笺,要求兑现免费停车的承诺怀。   12月16日骆尸娃,华西都市报记者从成都市交投集团获悉饲,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定说第。明年2月鳖上法,成都的新能源车主们急蔼,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策谅壕。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月咕,成都市民王先生买了一辆新能源汽车琳脆,上下班代步使用室护喇。之所以选择新能源汽车圈,除了经济实惠林逻裁、环保方便外商锯兼,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策焕酬,其中一条就是“免费停车”倾。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》解岛,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费汲抢。”王先生说桥,这条规定曾让他十分欣喜垒,觉得捡了个大便宜厕寐,“街边路面临时停车点十春驴,都是成都交投集团在管颂。交投公司是国有企业帽热,那街边临停就应该对我们免费技竞钩。”   买了车没多久袍,8月上旬呸,王先生连续多次在路边临时停车点停车时肉妒乔,都被收费员要求付费皆禄。“收费员说不清楚这个政策拐旅,也没收到通知纬糠秀,没办法戏屯,我还是交了停车费厕。”王先生无奈地说迟。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了浆尖,王先生心里却接受不了士惹仁,“既然有相关政策咕,这笔钱就不该收悉。”   一次耪搁磨,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据渤,拨通了成都市交投集团的热线电话郸排。“对方回复我说氢私码,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’剁,所以还是要收费霓。”王先生追问藐逛噶,成都哪些停车场属于此范畴勾卉,对方工作人员说不太清楚奶途,“他们说自己只负责执行翱蓖,费用都是上交财政饱唯阔,让我去找其他部门熊肆。”   成都市交管局坎盟宪、成都市物价局伸、武侯区物价局……电话打了一圈勤婪谓,投诉申请递交了6次额歼,最终怠,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴动娜洗。   对这样的回答必便堪,王先生不满意也不愿放弃龋陇锈。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉全卤,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策丛。   无奈哪些场点可免费 谁来界定苇?   事实上筏蜡,和王先生一样较真的新能源车主并不少辖涎男。   16日篱缕叉,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍颗吮瓢,从今年6月起险,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多时。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声高,推动着相关单位做出改变巷屠堵。   记者了解到环楼,11月底叔,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主请,开了一个小型的见面会陈骆,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事颗替其。在会上形,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈樊菩:“我们只是一个执行单位道迫,什么停车场点属于免费范畴取凄薄、哪些车辆类型可以免费吃肯款,都不是我们能够决定的缝擂量。”   除了停车场点属性难以界定外强,哪些车属于新能源汽车的范畴较渺碑,也是一个问题拖系京。“新能源汽车的车牌和普通车一样弹,也没有专门的标识侯洪锰。此外饶角,我们的收费系统并未和交管局系统连接黑工县,无法自动识别登记在册的新能源汽车娩。”该负责人说维报。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后颓,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施绿彪记,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料狄,审核通过后蒲,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放骂。   12月16日上午床箩庙,成都交投集团的眭先生告诉记者想绥颅,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级丘谦乾。“我们首先要修改收费规则皇垄穗,然后要开通信息审核渠道世胁。”眭先生说誓,前期技术改造完成后革,车主们将能通过微信公众号等平台辟孰芬,上传相关手续进行登记敬。出于对城市交通规划的考虑吮勿来,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限宏,被设定为每次2小时坦浩傲。   预计在2016年春节前权推,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策滑拢改。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日箱斥桔,成都市交管局发布通告狮衬:自2015年10月1日起炼尉,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制话五嫂,包括纯电动汽车孔吨挥、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车默釜。但成都市交管局提醒炭膳,具体车型是否限行淑,要根据标准细则进行判断拆,比如油电混合车辆如果无充电插孔童,将不在此范围内胁床。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编久:杨杰" "  12月14日陵弦醋,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据宠。截止12月11日24时伶鹤酷,双11疯狂购车节最终成交35379辆敖宽,交易总额超过52.76亿元忍降,同比增长超过40%车湾习。由于用户的提车热情高涨蚕的,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底呻武,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车筷狙矛。   每年双11挛毖峨,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计亨俺篮,双11当天闯傅,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量锹韧、交易总额的汽车电商平台甘扩鬼,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业熟片解。   今年双11浅糖伤,汽车之家率先提出大规模一口价车源竞,力推汽车电商价格透明化揽鹊踏。消费者看中满意的车型后门琶桅,根据网站上的价格可以直接到4S店提车荣行,免去了再和经销商讨价还价的烦恼犊擂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素稀匆芬。”秦致表示檀,现阶段为了满足不同消费者的需求讥苛换,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在深,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化喝,这也是汽车电商扩大市场的关键河牢醇。   是否能够带动成交量某孤,是推动厂商购四臼、经销商合作的基础吧。业内人士表示长柔歇,前几年电商开始网上卖车时信,因为成交规模较腥参泶荨,电商在与厂商谈判撼、设计支付方案时没有较大的话语权戒。如今局面,汽车之家交易规模越来越大锯签踞,将会吸引更多的厂商小晦靡、经销商合作怜,合力推动汽车电商生态链的进一步完善力臀。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可徐,都是汽车之家非常重要的合作伙伴烈扯缆,经销商更是电商用户与线下的重要连接罚捍遍,秦致强调射壳俄,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪平撬,而是通过实践饱钎鸵,为消费者和整个产业链创造价值蛔瞎会,汽车电商更多的是融合和共赢通答岸。   从2013年少数品牌尝试参加督报,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商昏适,秦致表示浦尝,我们从主机厂和经销商层面了解到羡暮,现在大家对电商的方式都打开了心门票衰钮,愿意主动尝试裳。   在汽车电商融合模式的推进下辨匪蛔, 2015年绿告仙,双龙舒蒜士、奇瑞时汉、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作息,未来这一规模将有望继续扩大曹草。 责编糠:李芳" "   全国   2016年1月1日起季,我国将对进出口关税进行部分调整袖捻。高速电力机车牵引变流器婆微速、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低辽,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低讽氰。   编写|翟冰慧   12月9日挫,财政部宣布我稻剧,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场罗拆、两种资源痉灵溯,支持产业转型升级仿力豁,推动对外贸易发展方式转变茅赔辣,促进经济持续健康发展想,经国务院关税税则委员会审议铝吭娶,并报国务院批准蛔刃,自2016年1月1日起每,我国将对进出口关税进行部分调整叼玲。   财政部表示眷,为促进进出口稳定增长旗呐甫,加强先进技术捂剔、产品和服务进口举,增加有效供给敌,推进国内自主创新和产业结构优化升级帽,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备溜欣氮、关键零部件和能源原材料进口诫频,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器交猩、电视摄像机取像墓纾块叙典、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成蕾匆痊、无铬鞣剂沤哪霜、牛羊油脂等商品的进口关税导锋。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济华、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样阮,这主要取决于该国政治集钙、经济及产业政策等分方面因素惶息。   出口关税的调整祭肠鸽,多跟国内产业供需密切相关拦誊狄。其中瞄肯绘,钢坯等原材料关税的降低霖好琴,传统燃油车制造成本相应也会降低星椭松,汽车售价降低峨,消费者购车会有更多选择来头母。高速电力机车牵引变流器械疮、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低良灯诺,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低嚎坛靖。   关税是进行宏观调控的重要杠杆喷,是国家财政收入的重要来源检,是保护国内产业的有效手段每。随着新能源车免摇号或成为常态钩,新能源车不受尾号限行措施的限制说紊,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持融寥,加之2016年进出口关税即将再次调整号,未来新能源车市场前景广阔册。同时旱萎彩,关税调整后惠,钢坯等原材料关税的降低阶琅次,将会使传统燃油车制造成本相应降低舵掣介,汽车售价降低镭汕,可以预见梨毙,汽车市场的竞争也会越来越激烈翠。 责编推恕穗:杨杰" "   全国   8日档牛别,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》膝恋。规划提出衬拜骡,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记胜须、通行政策逗胸瓜、排放标准膘咸藏、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策赔鞘腻。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮射。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间骚龋渤,近日男蔑,关于京津冀交通一体化又有了新的进展携。在京津冀协同发展顶层设计落地后凶垂剩,作为一大突破口伸楞,交通领域的一体化规划也已获批晃金。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》骗。   规划提出烫问喉,重点建设京津冀区域城际铁路网退,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设揪,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通虹盒层,统一京津冀地区机动车注册登记掳、通行政策暑、排放标准犊、油品标准及监管等政策仑变烹。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈鸵。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”吻。未来,国家干线铁路浩马协、城际铁路轿浮拜、市郊铁路砂、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络犊秽。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍膳壁补,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力涧僳庭。   一是交通网络完善畅通扒,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市笺氯探,高速公路覆盖所有县城饺鼻,形成京津石中心城区与新城戊斧爽、卫星城之间的“1小时通勤圈”都疥,京津保唐“1小时交通圈”懦嗜,相邻城市间基本实现1.5小时通达蜕。   二是枢纽功能优化提升陆,建成北京碗母痰、天津工晦变、石家庄喘慰、唐山嚏、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽许,新建或改扩建综合客运枢纽兽捂,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟娇吮。 三是运输服务一体便捷场取,推动不同运输方式之间客运联程联运愧、主要城市之间实现交通“一卡通”钠嘿。   《规划》提出惯铆,到2030年垮冻,京津冀地区将形成“安全共伶、便捷曹、高效羡盯快、绿色苟涧、经济”的一体化综合交通运输体系陡。统一京津冀地区机动车注册登记挡茬、通行政策秦颧希、排放标准袖、油品标准及监管滥挂位、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策俺撑。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示洗:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基吹П远,着眼于打造区域城镇发展主轴乖,适应和引导产业及城镇空间布局调整黑鸥苇,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变钨秦杏。”   “四纵”即沿海通道毁迸入、京沪通道坑播、京九通道协劝桥、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道公呐爽、京秦—京张通道盎扯澎、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道里佳,有效连通环绕北京的承德夕脑、廊坊拷、固安莫毋、涿州哪馅、张家口咆、崇礼鸡、丰宁等节点城市绕躲搪,缓解北京过境交通压力陈互。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统芳卡,据了解慧,随着规划的项目陆续落地家笨泊,其拉动的投资至少以千亿计空獭。据业内专家测算腥琉,交通一体化6年预计投资1.5万亿元磁。 责编申洪煤:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车闻鞠,你会想到什么零将含?黄牛党肆虐骄,交易不透明塘户炊,存在大量事故车卑,二手车检验缺乏第三方权威机构怜此曹,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻酵。 ?   对于北京的张女士而言还,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影敬统。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车掏,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转侠切,期望能够尽早出手旧车耙嗓揽。但当她到了二手车交易市巢省,却发现并不像想象的简单汾题。而还进到二手车交易大厅坏,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路嗅韦狙,他们随意打开机器盖窗,看了看发动机碎蘑,就信誓旦旦地对张女士说墓量,“您的车肯定零部件换过恐冉宫,要到交易大厅肯定买不了多少钱萌。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来卧,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头阔溜巨。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露胃虱钨,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”性颅莆,他们或三五成群溉潞才,或单打独斗铣描,但基本的套路都是一样的扦贸唾,就是高价将车主带到一个店镐茅拱,然后店主出面砍价嫡估氓,连吓带喊显栋,将价格杀得很低娠谰。   “如果没有一个基本懂行的人跟着此到,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏脾。”张女士的朋友劝其要三思而后定艰,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外传酗,在市场选购到一辆质量可靠承讼虐、心仪的二手车同样是面临着一定的风险蠕。近日挨凉,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商赂和腹,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者竣,现在市场上存在了一定程度的事故车捻苏肺,“二手车的里程表都可以调课,经销商也会将旧车进行“做新”丛吝,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来酱澳。在出售的时候毫烫曹,中间商一般会进行隐瞒淖烈,非专业人士很难看出来奈。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭匆,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展入。但按照国际惯例篮滤,随着保有量的持续攀升栖描,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极揪磷,在美国市嘲鸷趾稹,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量甫吕。但令人深思的是食签凤,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”功葡韦,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势硼。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”坡,众所周知吩瓤,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局配兄、国家标准委发布仕。但它实施8个月来敲,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”臼炭。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”煞酶磊,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到痛虫坊,而且基于“有所为有所不为”的基本原则苍,需要有既有别于政府监管机构士、又有别于市场主体经销商的角色出现肯顽,在监管机构绣纪对、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用需,从而对于二手车乱象做到多管齐下同物沸,标本兼治恼。   另外一方面儒,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模漠孤良,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势县备,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观薯,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险讲几娜。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示德,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆硅堂,相比上年同期增长3.36%残琉农,累计交易额4421.22亿元漓枯。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测愁妮狙,虽然今年突破千万辆的难度增加轰夏,但明年的二手车市场将是峰值年酱,并正式突破千万辆涛仟。“五六年前楔婪难,为应对金融危 机靶祥,政府出台了3个汽车行业政策峡峦,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税哀,汽车销量大涨副,随着这一批车的置换周期临近弹,明年将会是置换期高峰笨。另外墨操赎,按照十八届五中全会的相关政策漏,二手车将建立全国统一大市澈ā,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理貉、调整孤。”   在多重因素的集体发酵下菜,业内第三方的行业组织也应运而生哨缔,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用疵,凝聚共识脆顿弥,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来同尉冻。   近日秤,有人尝试给出上述“答案”阜氏。   11月29日鞠确苹,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办螺魄,在这届论坛上川,来自商务部煽具持、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商唉纱眯、电商刀冈迫、金融及资本等各领域的代表共聚一堂内铰事,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战慑,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”哀砍。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长的,但是发展还是相对滞后颗,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象纳愤,也有管理体制上的原因惫,目前二手车税收政策不配套毫,地方政府违背国际通行做法岔舵瑟,实施的二手车限迁政策等趣巾,对二手车行业健康发展非常不利搞。市场交易单一化尸堑得,市场诚信力不足棉腺耿,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决论,互联网等新技术的出现瓢,也促使二手车经销商尽快适应康谐,加快转型升级的步伐侈迁昏。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长新礁、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存妹揉且。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”建祟涤。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力菱缎,这项工作需要大量的数据支撑吠逗容,非常的难扳谢汰,但是我觉得应该做叼通斡,使我们的行业更加规范安脊魔,这也是必经之路鼻蘑。” 辛宁语重心长地表示蓬滴。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时袭,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想簿拍。   首先宝,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义欣。郭平提出该联饲,二手车本身是一种流通商品孪们,其合法性应依据《道路交通安全法》赫、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记玲窖粮,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现写煽,而不是限制二手车的流通虹辜。   其次痪娶,需加快推动二手车诚信体系的建设昏,完善相关法律法规能收郴,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开瓦挽截。与此同时屡力恳,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中爸,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益睛氓。   最后膛狠堡,郭平表示告苹,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系唤擂,推出保证金“保障机制”东闻,实现投诉车辆保证金先行赔付篮碌般,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧忙轨拓。据郭平介绍信,在商会的鼓励下胃秽,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中哨始渭。   郭平指出诉畏暖,一旦二手车市场所面临的限制钎脊、诚信规范体系的建立池拦、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决杀,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待挨缕丁。而如何加快解决二手车行业面临的问题褥节罢,推动行业良好健康的发展舍,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题姥词偏。 版权作品婆男篓,未经环球网Huanqiu.com书面授权淋,严禁转载差,违者将被追究法律责任卸淀。 责编俯:沈楠" "  近日苏犀靠,北京迎来了立冬以来的第二场雪杰菇高,然而胎菊,在一些电动出租车司机的眼里瓷必瑰,浪漫的雪景却变成了烦恼景乡。   有不少电动出租车司机反映哆容,冬天汽车的续航里程锐减壬阑小。记者在实地走访调查后发现墩僚家,受区域规模限制褪妈笆,顺义地区的电动出租车司机普遍认为抱,“续航里 程减少对日常出车影响不大”炉,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”茄侗献,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者酞, “平时能跑150公里桅卤,如果下雪天开空调吵,起码要少跑50公里澄为怪。”   对此处挞垛,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者插,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程瑞斑户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过旗眉,林程认为嘶寂等,损耗问题是锂电池的特点顷,无可避免滦,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足咎清哩。“就像你有个手机陈欢,用手机的时候啦嗓欺,满脑子都得想垦力吧,去哪找充电器掣梳?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中鸽,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者寡魂,北京市对出租车的运营范围有严格规定毛鞭孟,各县区的出租车都只能在本地运 营称,不允许到北京市内季午拌。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’琼呜敢,基本不跑长途瓦没潦,所以北汽的EV150也能‘凑合’开糠,我的电动出租车(EV150)开了两年多诬橙。 刚开始续航里程最高达到120多公里厩认降,开着空调都能达到100多公里错显锹,而现在不开空调也就100多公里饯,还得悠着跑喂骨室,不敢使劲踩油门羡铣怯。”   另一方面红,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然害。据公开资料显示圈降,2014年12月31日隘池酿,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称刨:银建新能源)投放了500辆EV200懈警饰。对此酗及,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示阶,“虽然是新车罚比,官方 宣传的续航里程也达到200公里旦悲,但是北京实在太大馁氖瓣,这点续航里程真不够用筛苦。“   “那天早上缆途读,我出门跑了2个小时以后赐插,在夏家胡同上来一个乘客要去机橙稀,我就不敢去了颈嵌。这一去就得50多公里陋,如果我在机场没充上电笆卫陆,很可能就回不来了龟并。”范先生举了个实例纹桔。   而对于眼下的下雪天仇磺,司机们更是“几家欢乐几家愁”染蒲。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天京筷钵,打车的人多辖,活儿也多”担魔邪,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称巴青:银建)工作的出租车司机告诉记者妈唤维。   但另一方面嚷,对于电动出租车的续航里程来说涛,天气不好也是致命打击实隶瘸。“在一般天气情况下颈,我最高跑过160公里夯,不过通常跑150公里就差不多 了撕稳镶,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了戮悼技,需要赶紧找充电桩纤武秃。而一到雨雪天就得开空调蟹谁,能跑到100公里就不错了洁对,至少少跑50公里呀樊问。”范先生道垫抢。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”沃隆闷,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道芍,“本来续航里程就不远崩同,平时都不敢跑得太快昂,现在冬天就更难熬了够,一下雪就得开空调卯破,不开空调乘客肯定不愿意愁,可是开了空调跑不了多久就没电了箔摆。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到帽刃,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说豁删,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里肩驶襄,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称需磊:爱思开)生产的三元锂电池窟热矢。   对此阜杆,林程在接受记者采访时表示紊,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的贫,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的交,由于每个司机驾驶习惯不同驹十,路况不同瞳测,天气不同等情况珐,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字饶洁。“就像开汽油车擅领寐,官方也给出一个油耗数 字粱设,在实际生活中肚唯,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多距。”   而在使用过程中先诚,电池损耗也是在所难免的男,“一般来说衅笛,使用几年之后路,电池最多会损耗80%棺,并不会无限期损耗下去兑羡。” 林程表示恋。   另一方面妥,记者联系到北汽新能源的相关工作人员狼窜裂,其专业工程师告诉记者笛挂项,由于新能源汽车通过电池提供动力颁,冬季里的续航里程普遍会受到影响付笔监,下降范围一般在10%-20%媚,相当于15公里-30公里左右脸辆。这不仅存在于我国新能源汽车行业拓响,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在漠傻,是动力电池受环境影响的正常现象礁庇厘,消费者无需担心爱车本身的质量问题党莫钦。   “当温度较高时辞稳,电池活力较强械剂,电池的充放电性能较好欣,反之当温度较低时沸,电池活性受到影响诺黔弄,充放电性能将有所下降禾叼赔,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理另。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时嗅,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会挤,否则相机就会自动关机无法拍摄惫款成,这取决于动力电池的供 电原理梢,冬季电动汽车续航下降是普遍现象唱舒,并不是质量原因陡痉。”北汽新能源给予了如是回复脓然。   事实上何,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍冕同,林程对记者表示岛售事,“可以说赊默,充电时间长绿潜,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点坡,虽然目前一直在研究采,但是不会有革命性的突破寡,除非在原材料方面做出改变澳平剁。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题疵曙,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度坟,配置跟不上被芭蠢,用户体验就是个大问题了泰。” 责编涕料萝:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动猾菏本,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型通喂输,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便街逻节,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题脊吻。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢羌?有一种说法是练券厩,欧美国家的传统汽车产业非常发达才,也许正因为如此珊,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的喜铜翟。同时漓,对于传统车企粪惕,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二簇念革:一是电动车对于传统车企来说醚,无非就是分割利益给电池供应商稳,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少嘲,而混合动力仍是以内燃机为主对妹倡,所以传统企业避重就轻渺,更愿意推广混合车型;其二拾点聚,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏裁。   笔者倒是不大认同这种说法沤郸午。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过闷却澜,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车拓酣,主要还是基于安全考虑慨娘。除了安全拭,量产电池技术突破也有限酥钵,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面囊钱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此拔萄,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车卜锤取,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲恃倾偶,至少比插电式混合动力车型要简单得多涵恨免。比亚迪主打新能源车型蔷巷,有诸多技术储备末,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术煌菏隶,从而选择纯电动技术翅崎。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者溜写骑。今年前10个月歪练,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市掣稹,销量占比达36%母,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大安胺。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者纬尽纪,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车缓酪,根据市场调研钞合舵,现阶段插电式混合动力汽车更有市场漓琴。   相比纯电动汽车桐,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高犊惩镀,而大多数中国品牌在能量管理旁、动力系统解耦踏兰劝、发动机和自动变速箱等方面积累较少复惭,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型博赶。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中算,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池坦念。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上疮落擦,英飞凌粳老、飞思卡尔棋肝、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动潜我绦。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”虾梨。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢邯?笔者认为不外乎两点挂肉棚:一是外国品牌不敢冒安全风险锑,中国品牌胆大敢上协,骗着补贴苗,抢占市场再说;二是地方保护主义使然拘梅碴,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”缎参,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业箍。   但笔者认为谎靡,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续贺逻,因“补贴”而涨毋参计,会因“补贴退出”而被困多伯疮。当然邦匈,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业椭既塘,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地燃袜乐,但这只是后话了操。 责编滥肛搜:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息坤,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》梗加底,数据显示2015年第3季度投墙奔,滴滴出行奖哇、Uber和神州专车分别以83.2%筛、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名锤灌。   截至2015年10月31日菩,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市等。   2015年10月14日讽罐,滴滴出行表示搅读恍,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线燃,未来将推广到全国其他城市斤恃,同时滴滴车站也将接入腾讯地图详前,对地理位置进行标注灵攻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现爬轮,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接撩鸿绰。在此之前彤,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)爆掣睡。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点阀巴挟,实现快速上下车肌导,提升用户体验操。易观智库分析认为须,实体车站的落地灌钒、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化巍。   经过了一年的发展与扩张绅杰,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量镣,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台绣皮轻。目前滴滴出行除了在互联网出租车恍、专车领域继续深度挖掘以外羡宽洁,在拼车盛、代驾陕帽、大巴等领域亦开始发力攻。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线驹危乱,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合归阶,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式梯计仆。(完) 责编熄:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪怀串,美则美矣娠挽屁,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰檄豢,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题帛龟岁,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧笨,为您的冬季行车安全保驾护航仓。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时焚玖,经常遇到的就是轮胎打滑现象彤,有时越给油轮胎越是打滑的厉害袄胃,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油摧桶桅,首先要做的是稳住油门缓给油汀挺,把油门控制好才能稳定的起步玖莫。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高芦税,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步嚷,降低轮上扭矩效滔平,延迟打滑的发生法,因为在相同转速下梗,高挡位的扭矩输出比低挡位要心ū ,可以避免因为扭矩过大造成打滑骇背飞。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种迹,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起洞,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位颁。如果是比较老的自动变速箱尘绞溉,没有雪地模式首,那么就不要选择3撩、2盒隙补、L这样强调扭矩输出的挡位讣陇,用D挡配合轻柔的油门来起步起叹算,自动挡车型如具有雪地模式罗匹渺,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步呻,雪地模式是通过程序的设定罚旗,让变速箱以2挡起步授旱币。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地荡录穗,然后再换成前进挡俯蹄闭,这样做有时也可以解决起步困难的问题末疼,注意油门的控制仕,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现德奖,因为如果狠踩油门的话幢,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象荡泼。   △ 如果带有四驱切换的赏,可切换四驱车模式罚蕊峭,起步过程相对更加平顺遣,但也需要注意缓踩油门锤,前驱车菇响开,在使用上面说到的方法时秘,需要注意的是挡位的控制厢,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动回舍。   △ 但对于后驱车来说膛堆,因为它的动力来自后轮刷,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况察表厂,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)乃涤邦,并可以正常工作宽糠被。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难屠,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里香溪,找一些树枝甚至车上的脚垫缎每、废旧的大衣等垫在轮胎下董蓉萝,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困吠虽垃。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到深,与仪表显示一致佬,小汽车底下有两条曲线限吼,下方并标有OFF字样彼乖请,要确保显示屏无此标识显示惨烹,如仪表有显示台壁杀,需长按此按键开启功能酣,直到仪表无此字样显示极亥煽。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用授平蛾,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)颅同缸,通过按一下可以启动沮俏。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)晨缝,通过按住不放3秒钟启动队无骑。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下姥鞋董,后轮的转数高于前轮转数10%坚境经,然而在开启DTC后稠欧,后轮的转数会高于前轮20%检磁澈,也就是提高了后轮10%的转数尝差,带来的效果就是在干燥路面上颁,直线加速提高10%无,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%年澈,因而失去附着力擅,产生打滑好,也就是平常所说的漂移郴疽。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶巫蹲抚。   △ 如果有条件要更换雪地胎涪侮,胎面有更多细小纹路可增强抓地力唉氖,与普通轮胎相比首欢跺,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力工,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性截。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低鼎某是,车轮容易打滑刷挝答,行车的危险性更大私淬善,所以行车速度要更低挨淬拌,以确保安全办。行进中车速要平稳兼其,要防止车速过快碑导,避免猛加速经丧靡。需要加速或减速时锣憾,油门应缓缓踏下或松开恰十,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑迷倒捶。   △ 在冰雪路上行驶督,容易发生追尾事故斯痞浩,所以要增大行车间距筷,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍唐。雪天地面的阻力很斜ㄊА,只有干燥沥青路面的1/4矗墙。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上拆崎。用脚制动时即瘦,应以点刹方式儡时翰,即轻踩轻抬并卢郡,不要一脚踩死庇犁。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑襄忱参。   △ 雪融化后再次结冰杜,路面更滑脸鞍还,汽车行驶时车轮打滑吐呈弄,制动时更容易侧滑艰,给汽车行驶和制动都带来困难怜,为确保行驶安全疙卿纯,车速更应控制在安全速度以内省餐。   △ 在积雪较深的路面上行驶程,要跟着前车的车辙行驶捻恼觅,因为前车已把松软的雪压实辑粪险,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑衬吧。   △ 车辆行驶至路口昂,驾驶员要精神集中掂渤苫、安全礼让闻、适速行驶没凹憨,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪吼吓,结冰粮赖,冰雪路无法避开时猫登,一定要提早减挡减速可、缓慢通过撤讥,车速降下来后垢缎,应采取转大弯刹闻、走缓弯的办法暗乘,不可急转方向希潍昆,更不可在弯道中制动或挂空挡玛锰。   提示 兢啸:    驾驶机动车时要尽量远离电动车汗墒急,自行车确舜按,行人省离贾,以防其滑倒发生事故架。   △ 尽量避免在冰雪路上超车必搜,一是因为冰雪路上不宜加速句,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边烹穆,使路面变窄敦锭,这些都是超车的不利因素靡。实在需要超车时剔侧拷,一定要选择宽敞姓、平坦炕、冰雪较少的路段海边,不得强行超车辈角,而且超过前车千万不要马上向回变线参发,而要尽量给被超车留出安全距离溉错鹿。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道洗,尤其是有些立交桥的匝道限,既是弯道又是坡道猩背撬,会比其他路段更容易发生事故脊蜕篇,在拐弯时需要提前减速玛,保持车速低速过弯喂,尽量不要在弯道超车或变道程信。   △ 下坡时应避免空挡滑行魄俗,还要注意不要踩死刹车菱殴,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速席攻苟,如具有下坡缓降功能的汽车偷迪,可以开启此功能(标志为此图所标)伺。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆椒,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤浇,如果实在没有办法侧贺旱,必须在有冰雪的坡道上停车蔚兄骗,请大家拉紧手刹鳖啪,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子镐泊,防止车辆滑下坡道绷。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车己律霸,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患康。   △ 如遇紧急情况先点后刹盖,利用发动机牵制力动作要循序渐进遣弦限,最好先轻点刹车梨,等车速下降后再逐步加大刹车力度限,手动变速箱可采用双联动的制动方式华,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡卵,抬起离合器踏板接泡,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效午。   总结 聪接:    看到这里练,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解掠扛奸,并掌握了一定的雪天驾驶技巧客,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意涩破,要比平时开车更细心娜函壕,上路尽量慢速行驶咕,保持车距(至少是平时车距的3倍)勒汾,并且注意观察路况娘,提前作出判断炼烩,做到缓给油碍兴嘿、慢刹车平稳驾驶鲤辟等,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行其。 责编第杰:杨杰" "  ◎每经记者 缀保贺   在利好政策的不断刺激下骂救,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长嘉踏。来自中国汽车工业协会的统计显示金牌,今年10月类胁按,新能源汽车销售34316辆芹裙捕,同比增长5倍沉,今年1~10月莫,新能源汽车销量171145辆呛,同比增长2.9倍婆皋。   持续增长的新能源汽车的,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注负舍。   日前脸匙届,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》权蹋卿。调查显示匿,电动汽车充电桩的相关问题滩,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍酶,在对于公共充电桩的建设意见中骄恍颧,充电桩个数少蔚搞破,找寻困难是受访者提及最多的问题完。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示是吓韧,从北上广深的情况看季廷,新能源汽车普及度较高凛,但是北京绢镜差、深圳的受访者认为辫,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为监劝,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求患纺。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为捆,调查结果显示敦,充电桩行业即将进入规模井喷期敬啼徘,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张能龟。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆栖仁,明年估计市场规模约为7万~8万辆玻纲拱,预计2017年拉,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆妊捆。”王振飞预测称唯窖,“随着国产电动车技术的提升袍缮,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平敬道鹅。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期嘲星,各地的充电桩建设速度不断加快南芦操。截至今年9月珊,全国公共充电桩建设超过4万个旅,北京蜂矗抵、上海诽、杭州等地伺驾卤,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够骗。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》痛毙,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求芍的府。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外咎,据充电网科技相关负责人介绍履拘蛊,从区域来看额,我国现有公共充电设施建设不合理借葱,利用率低等问题碌,也在这次调研中充分暴露出来联井常。受访者认为铆姓挛,住宅地习、办公地钦、商业区为充电桩的最急需地点拖。 责编巢泡衡:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时瞎疟霸,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄窟哎、真不安全遍纽拧,这车里人肯定完蛋了邯抖衡,事实上怎样呢探汹?   今年6月份刀蒜,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸汞探汗,导致马自达2粉身碎骨炊颊窟,车内两人当场死亡舍八磁,而宝马车及车主并无大碍采盖眉。这起车祸或许验证了不少人的说法拟忿。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸漠,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥弥,同样也是派力奥严重受损丢、车内两死一重伤秘,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍钒课城。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车变,只是品牌移位而已归,结果却是相同的彻,为什么柑察?笔者认为祟,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位裴肉,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身氯拇,宝马车一样不会好过俺。但重要的是武芳复,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视扩。   以南京那起车祸来看臣,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外镰示,几乎没有其他保护措施叮,吸能装置更是一个都没有唤,这也意味着一旦发生事故虐,全部能量都会直接传进车厢窖挟,不会有任何的缓冲胸坡乱。而多年前那起长安街车祸陀,被撞的派力奥既无防撞梁吾险膘,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有衡。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重媒。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中唬冈陈,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰刑,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况陛郴,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开蔷蜗,对车内乘员进行了有效保护举。   这起实验主要是证明钮涡跋,主动安全技术只能减少膘袭、避免发生事故的可能性律百处,在不得不面对汽车碰撞事故时备忻沟,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符硼笔氏。而在这次高度对碰试验中煽,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)碉沧炼。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说湾驰咕。3H车身结构加强了车身可溃缩性偶绰脸,能够迅速有效的分散闹遁、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”适孟刮,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差惦。   除了车身结构澜俊,如安全带容、安全气囊祁酪羌、安全转向柱来屑刹、车轮防盗螺栓扳农仑、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外缆,这些方面的配置汽车装备越多驶守,汽车里面的人也就越安全愁。   当然杏皖男,笔者同样认为厂寥昂,汽车主动安全也是不可或缺的葛场,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情牧。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)软轮、ACC(主动巡航控制系统)稍扇煤、盲点显示系统汇兽绣、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障郎财表。 责编弧:杨杰" "  2015年11月12日舷,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市绢。作为雷克萨斯RX的第四代车型热厦,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言仕谦,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化豁车。在车身尺寸上健,雷克萨斯全新一代RX的长侗琉烷、宽躲耗、高分别为4890mm/1895mm/1690mm忌,轴距为2790mm珐,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外禾茧,其余各方面都有所提升扑苫。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案貌喀累,共推出了8款车型线,而且有两驱和四驱的选择厕。   此次上市的新车片十,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间香茎。那么今天我们就来一起分析一下模充翔,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧邓。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型悲侧观,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型洛。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况猛,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些舵。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗海控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看煤,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的毫,无论是在安全和操控方面汐,还是在灯光卤垄秋、玻璃和后视镜配置方面讳些,共有的配置项目非常多讲土。例如像上坡辅助官拦、自动驻车当娠、前/后驻车雷达夸肩辟、倒车视频影像悼、LED远/近光灯龋搓层、后视镜加热吼抹卤、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置蚂,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力豁。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯攫。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像旅褥。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统携。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能怕。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后核坟蝎,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧磕。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现帝磋,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多搅够仿,4万元的差价所带来的是电动后备厢币肪、真皮座椅辉、电动座椅记忆淮钝罐、前排座椅加热嗽脯赤、前排座椅通风这五项功能性装备瘁陡。   显然瞄遁,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型兼,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅寇烘,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉妊洽,电动后备厢还可以在您外出购物牟、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气寺房团,让您拥有更为舒适惬意的用车体验睡迷。正因为如此臼想,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”帛魔潘。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅紊胃杉。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆狄肪兼。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能葡。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢绢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析渤德:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析拟棠,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧澈熟辞。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些狄耸咆,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分猎嫉,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目坦脯。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋牵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外婪圭,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高吗。例如像全景天窗晌帽蕾、电动后备厢圣李、真皮座椅皑拒昂、电动座椅记忆碌伍、前排座椅加热赊挪、前排座椅通风绍荤分、外后视镜自动防眩目涂沉沉、后视镜记忆实疏粹、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的禄县腿。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗钝。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后瞬妈,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧绅蓉擞。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现据,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了料顶。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元瘟馈,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂庐赐宿、运动外观套件摄、换挡拨片帝、运动风格座椅在内的专属配置酥瓜哼,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光哎拒、转向辅助灯吭、车内氛围灯秒、后排侧遮阳帘撵黄、并线辅助辅吮、车道偏离预警系统汉炒驮、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置澳肋。   而200t四驱车型里面的高配型号澜纳嗽,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢恢、HUD抬头数字显示弗图、后排座椅电动调节架脐、后排座椅加热顽焙浦、GPS导航系统景皑、定位互动服务捌、单碟DVD等七项功能配置灌湾,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的融潮泄。   不过有一点必须注意的那就是翁夯畏,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元负耿胃,虽然其配置水平变得更加丰富涪,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的琶惯琶。因此仅从性价比的角度来说刺汉被,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑虱纬。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘嘿杜壕。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能骏据继。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示忍廓险。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析返:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型秤避奥,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况想材棋。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些讹。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑ダ浩В控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知粮掸,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整失叔。例如像自适应远近光腊氏、并线辅助屎峨晦、车道偏离预警系统惶葛、主动刹车/主动安全系统虑搭、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置到危,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置戏肋贿,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统篙佰校,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内挞。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助蝎挛途。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光帆下仙。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后澎芳,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧钉伤先。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出我,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中森瓷、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元勘存,但却缺少了全景天窗粗妨、后排座椅加热恃屋、转向辅助灯陀、车内氛围灯射、后排侧遮阳帘等五项功能配置却彼。   而对于450h四驱车型中的高配型号腥碗损、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说拐边,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元捌,但在配置上却多出了感应后备厢洗牡肮、方向盘加热目、HUD抬头数字显示少斥席、后排座椅电动调节猴剔抖、GPS导航系统色奸、定位互动服务贡光、后排液晶屏吞、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比奉,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑疯。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗镜。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热损墙。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘瑟虫擎。   (四)车型推荐膳虚狭:   车型磨:200t 两驱舒适版指导价篡令:45.80万元   推荐理由互染兰:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一典翁拼,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛巷,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力剑。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置逛,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型耪禽东。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评昂: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV孩箔单,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计脑虱,还是舒适且豪华的内饰楼苇丹,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神褪拧缴。此外逛挫,由于全新一代车型加大了车身尺寸奶谢,其车内空间表现势必也会更加出色亢炭扑。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机黑从唯,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用办,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力摧厂冷。 上一页 1 2 3 下一页 责编拣:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会铅雹庇。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主蝗。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水马淳彻。同时确保高速公路下雪不封路炮遁醛。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色迪、黄色闲、橙色毕、红色4个级别,分别对应小雪品畦、中雪恨、大雪和暴雪惧吃诚。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆抽、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪粗。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路什浓樊。 责编扰:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题晤败,平时就用电压器点个烟熟善赣,或者给手机充充电鸽,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手溅崩矩,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的规,下面我们就一起来说说夸极杠。   总结惮市道: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置烁碉,特别是点烟和充电功能酿强秆,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电恰磐曙,所以特别提示车主要注意避免超载使用尼。另外定期才是触电还,如果点烟器使用时不能卡主然,可使用工具调整卡簧侮,向内侧调一下即可颊部。 责编相铅:杨杰" "  《证券日报》记者获悉狼锋,为促进新能源汽车发展魂是,9月29日国务院常务会议提出顽,各地不得对新能源汽车实行限行限购氢,已实行的应当取消鞘。   为响应国务院号召付讼逢,10月25日翁涩,北京市小客车指标调控管理办公室宣布膛炯炼,北京新能源汽车指标将不进行摇号拼录,直接向所有通过资格审核的申请人配置胯蕉桓,以进一步促进新能源汽车发展测我署。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购赂、不限行”政策的城市码鄙。   “北京取消新能源汽车摇号的举措烂脾宪,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号篙,可直接获得新能源汽车牌照赁。这对消费者来说无疑是一个重大利好喉拈。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道段凸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计栋佬虹,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升情,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌假。尤其在当下的新能源汽车推广上克瘸蹦,我国自主品牌占比更是高达90%咳,已经显示出了先天的发展优势谴。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用挨反售。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示桃,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求士幂,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话查,那么消费者的购车需求一定会大大增加泞庆瞄,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升京穗欧。由此可见托吭,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机档可充。   李宇恒表示吝供陇,放开新能源汽车牌照的限购政策檀湾,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应膏魄。当然慌,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能上袜窘。 责编咸累冕:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加模,困扰中国越来越多城市的停车难烽侍辟、停车乱签、治理难的问题越演越烈杯,成为城市管理顽疾旗溺宝。从现状看贡,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”矫抠汐。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多俊憨枚,不仅出门会遇到停车难题汇,下班回家小区车位依然难觅抱逻。”航琢⒓睿口市民张思思日前接受记者采访时说壳,在市区繁华路段时车┕叭。开车兜圈找车位路毯,而自己居住的小区车位早已售罄颊,自己夜间只能把车停在马路边上慌巧檄。   事实上肆皑侩,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在疽。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到袭暴牧,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车痊,不足5米宽的街道更加狭窄龋愁,勉强容得下一辆小车通行焊逝。据附近居民介绍吐高,没到上下学时间惫,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通宪嘎惧,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京事、西安奸系、捍饷衙妫口超、兰州等地采访了解到革,“停车难”现象十分普遍旁,由于车位紧张躺,在城市道路及社区内篇锨块,占用盲道弹、人行道纲皋、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈驳。   业内人士表示劝,随着各地城市车辆爆发性增长浆黄,“停车难”问题已到非解决不可的程度屡委。有人测算厦就,假定每辆车每年行驶2万公里摹灸,时速50公里薯,则全年的动态交通行驶状态只有400小时纤卧,而静态停放状态达8000多小时纬热,占95%以上吾。   “停车场总量不足焚费壳,使用效率不高贩,是造成当前停车难的主要原因奋缕。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说矩染下。   根据有关部门公布的数据铂拨,截至2014年底饥肚,北京市共有机动车559.1万辆词泡,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳幌挂星、上海胺活、广州吕耽诡、南京等城市的停车位缺口均超过150万个发间虹。   此外砍狼,不仅一二线城市车位的供需不平衡房女撅,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市顶采。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示骄汗伴,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理盼凭、规划不合理形成的“软性短板”括顽,是“城市停车难”高发的主要原因露疆傻。此外虎毫,由于一些地方的交管部门管理混乱窗抡,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具潍,加剧了“停车难”困局嫁。   记者采访了解到糖木,在过去几年中绞,在北京非、罕氐换瑁口乱赦示、兰州等不少城市拾,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资陵偿泉、提高停车资源管理效能烧。然而份,“城市停车难”的问题不仅没有缓解抗,反而呈现加重趋势兰劣。   记者注意到师,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车扯妗,共增加5290个泊位炬惹。然而料偶,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后枷惶师,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息逝刹,而5个“拟定建设”的公共停车嘲迓蕖,受困于资金和协调问题洞聘厕,也几乎都没有建起来挽肺。   在一些专家看来坚考,单靠政府力量恐怕无法有效纾困枪。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说交挨酒,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一斥酣,也没有从投资京、经营范、管理和收费等方面系统制定合理政策狈夸娥。此外肮惯陌,停车场建设的审批单位多林轻,审批程序依然繁琐丁。   另一方面柔,在业内人士看来袜,国内许多城市因投入产出不成比例猫搽,是停车设施建设动力不足的重要原因溅。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来舶归,社会资本介入停车产业烂错,或为城市解决“停车难”打开一扇窗骇镀。   10月27日市,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合捣,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量讣绞。   汇泊基金负责人告诉记者阀轰,他们首期21亿人民币专项资金已到位劲冕凉,将在北京疵肯儡,上海毕,成都碎溃慧,天津瞬懦九,广州等一二线城市进行停车场投资布局淮。   据介绍型扰饱,汇泊基金目前拥有14个停车臣貌藜病,共计6000个停车位蔫,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位些,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资瞪泞具、设计钨矫其、规划卞嗜、建造撇、改造馆、管理一站式服务锈,以期打造适合中国国情的停车产业恕唉。   然而陪握,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问抱藤。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说磨赐摊,投入成本大俊芯,回收效益低谢浚矮,建设停车场没有积极性程去冬,而停车场建设少回,停车就更难饱孔。   徐道睦算了一笔账疯些驼,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆茅蜂,每辆车按照300元/月的停车花费测算檀粱版,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元蔷姬惨。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观缕,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出晤,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车渭,加油尺拉、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元悼倡。   不过有关专家提醒蜕,社会资本介入停车行业鞍,值得鼓励桐繁氛。但如何做到既让投资方享有一定利润空间冯,维护各路资本投资热情屏倪滤,又能做到约束资本逐利本性速,保持合理停车收费标准难砍,不至于让市民承受过高停车费用壁宫,政府部门需尽快研究拿出有效措施良匪立。 责编病绘笨:杨杰" "   冬天汽车要小心保养卢,因为气温很低勒篱,汽车部分的零部件比较脆弱烹,要小心使用才能保护好自己的爱车实痴。汽车在冬季经常会遇到启动困难栏呛辣、水箱冻坏等问题风,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养户沉。    汽车需要“三分修眠蘑翘,七分养”辈,就是通过积极的检查和维护闭,去发现和排除一些初期的凌龋挨、潜在的虾,隐性的故障郴城。    冬季机油怎样阉继号妗?   △ 气温骤降诧,一定要注意车的机油粘度是否符合标准借串绣。因为气温急剧下降后机油粘度会增加咯晦界,冷启动时可能会受到很大影响室略,不好启动欠,发动机转动起来也很困难碗冻讣。因此弓,建议车主更换粘度较低的机油狗蔑鞭,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油箱馈。    提示媚:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如妓捶玻:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C抱懒愧。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30难阂悍,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换寇。   △ 检查机油是否足够硅肪。冬天里汽车正常运转脆韩娥,机油发挥着很大的作用默,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内蓬猴几。再看看自己的爱车是否该换机油了寇?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油期嗡。   △ 长时间不更换机油戮粟,机油性能衰减劝南涉,在寒冷的季节经蔫,可使用较稀的机油荤溪寇,使机油能够更快的达到发动机关键部位睬烽拦,为发动机提供更快的润滑保护藉巧。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期鸿髓,以达到更好的润滑保护醋。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液镁拔。冬天户外气温很低色蔑,车辆想正常运转盒,防冻液要在MAX和MIN之间才行垂,少了要及时补充上舜剐,防冻液不能混用迁,因为各防冻液配方不一样膏刑,化学成分不一样膊朗赴,混用后会引起管道堵塞贯客,腐蚀水箱钒磁窖,防冻功能失效羡,也可注意观察防冻液颜色烘,同色系才可以互补喷烹瓶。    防冻液看似小事徒,但对车的影响甚大老哪芍,轻则堵塞管路耸桑,重则腐蚀损害缸体态模。所以慎选慎用防冻液庐驳,一是不要混用坑捂,二是不要用假冒伪劣产品噶帆。一般来说豁切蓄,防冻液应两年换一次佳棘品,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水宿,那么车主就要到店里进行冰点测试了毋镐,如果不能达标惠泵,就应该马上更换恍捻。   △ 一般来说懂括,防冻液应两年换一次劳,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水核室,那么车主就要到店里进行冰点测试了烩,如果不能达标妥葡歇,就应该马上更换禽。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净啦势伶。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取纳哭德。   △ 停置了一夏天的暖风系统古斤,往往会出现故障痰隆,最好先试一下有没有热风湃赖、风机运转有无异响椿栖、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动谦,凝结堵塞了循环管路铃苏抽,或管路老化导致楞台爆。   △ 水管渗漏后祥骂配,车子就不能继续开了师,必须修复水管弊警、加防冻液后才可以继续开赖糕。如果车子不高温的话涎,就是水管的质量差或水管老化造成的叹豌食。更换优质的水管就可以了骸浪。   提示 藕:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少桃熄,经常检查水箱是否缺液计鞋,缺液说明某个地方漏液怯担。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍模,严重点的会有水滴赋错,水管破裂的位置大多在管水连接口处茸辱,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了黔。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查悔挽。检查油位时途蚊嘿,一般应在冷车停车状态进行读,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置扁。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液陕隧喝,同时还应更换滤清器虾。换油时必须使用规定型号的转向助力油剁。具体换油里程卯戎盟、换油方法褂炕捂、用油规格依厂家维修手册规定进行岔请刚。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年替,刹车油很容易由于使用时间长而变质奶,所以要注意及时更换邓呈。   △ 观看刹车油壶的液面高低举浇暖,只要不低于下限就好了蹄淑。 注意汉喊: 在未检查刹车油液面高度时诲,不可添加刹车油得馅,以免添加过量壬尸,因刹车油较易燃睡,而使刹车油喷洒至高温引擎鳞母颓,导致机件腐蚀甚至起火燃烧遁琼肌。如果刹车油中起了气泡叼瘸朴,或油变脏了郸,就表示刹车油已经变质了惶煤,请尽快更换兄卸,以免刹车油沸点降低产生气泡沧粉申,造成刹车效果变差邵峨,非常容易发生危险颠。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆嗅吕岔,摩擦系数会降低妥戒囱,所以轮胎气压不可太高堕怀人,但是更不可过低邦。外部气温低辰钝,轮胎气压过低矢叮,软胎严重可加速老化吩诗。冬季要经常清理胎纹内夹杂物裂,尽量避免使用补过一次以上的轮胎凭慈,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎怠。轮胎内外磨损大不相同酬,为保证安全减少磨损敦我慷,应定期给轮胎更换位置红。    如果有条件如,最好为爱车更换冬季轮胎伎纶鄙,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力寿,还能将路面的水分排出去喝寺培,提高车辆在雪地上行驶的性能堆壬,冬季更换是很有必要的胸。另外交到拜,他提醒大家聘,雪后驾车一定要小心谨慎法髓刊,如果是新手庆,最好靠右侧行驶停咸篱,如果在快车道上来回晃的话丝,很可能造成事故泻。   △ 冬季气温下降扣涡,胶套极易变硬损坏山霉烫,胶套损坏后车辆将出现跑偏慌、打摆等一系列故障棱涵党,即使做四轮定位也无济于事禽陌。如果仔细检查底盘反练味,胶套损坏很容易发现伴。   总结 诺青:    进入冬天以前要进行一个保养负,主要目的除了进行必要的常规保养以外晦高,还要进行进入冬天的预防保养堡蜡郊,我们在检查汽车一定要格外的细心了晤惊,因为冬季的温度还是非常低的疤祈,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响蠕贰,汽车与人一样棵勘,在冬季很容易“生病”洗碉帆,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编凤:杨杰" "  目前兔廖,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了椿,其中涵盖的车型也已经不少兜挞结,像大众途观私逼圃、现代伊兰特杏氏、奥迪A6L等都有出现卉抹。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好刃互,轩逸如何……所以呢赦谅凄,接下来就应广大网友需求莎郸,我就说一下东风日产常见车型的常见问题传撼。 故障一   现象藏:起步后淡茫徒,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响氏目伶。直行不存在此问题纷椽甭。下雨天强肩唾,异响情况有所缓解恃龄,行车不跑偏迸,也不存在轮胎偏磨现象蚀暖。   涉及车型眯:2011款骐达夸侮、2014款奇骏   解决措施弘篮:该故障因转向十字轴间隙过大离簧、松旷而造成密福口,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况郎人辛。建议去维修店进行简单维修戈钢坏,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次失穷,让内部润滑脂分布均匀光。 故障二   现象亨歉:车辆燃油指示灯突然亮起嗅,过一会又重新恢复正常顷钾淋。   涉及车型蹄迟:2012款轩逸蟹戮、2011款阳光   解决措施鞋:先对车身进行3次以上的晃动钎,看指示灯是否恢复正常受瘦。若仍旧长亮芒,则需要更换燃油液位传感器箩。 故障三   现象翟涕:100公里/小时以上时潜废特,加速无力梢寡阜,而且排气管伴随“放炮”现象粉。   涉及车型喇欣:2015款天籁惟、2011款骐达   解决措施腺曹套:此现象多为氧传感器老化所致哼盗,换新即可刑慷垃。 故障四   现象吵:车辆电路控凯、油路正常姓,但无法正常启动限。   涉及车型鳞:2010款骊威范好换、2012款轩逸   解决措施程:车辆曲轴位置传感器出现故障洁,需要更换仍替。 责编滥:杨杰" "   日前炬,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆欠炯,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车棚脑,它从今年3月至今占用应急车道23次氰帕吗,还有6次压实线和1次违停敝。对此危,深圳交警作出扣138分蜡氛、范撕耍款6.9万元的行政处罚决定坍烂滔,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单铂。记者14日了解到涵难徒,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示戏皇,赞成交警对占道现象重罚肋馈。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆雾钾,这名员工为何享有如此待遇笔跑?    此事似乎告一段落坤,不过吻闻檬,目前坊间还有两种声音比较响亮岛晦,一是认为除了凡诹律幔款还有其他措施澄,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制裤悲投,或许就没有后来的二十多次淑。    针对第二点敬托,根据媒体披露的细节可知库窖,深圳交警并非没有通知该司机俺,而是没有通知到封颊拉。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号袜,于是6月19日在深圳商报上刊登公告赤凌疥,敦促违法行为人尽快处理蜡檬恕,但无回应惟偶。类似情况在其他地方也频繁出现怀卿码,即车辆注册登记时摩,要么不留联系方式拳挥,要么所留固定电话和移动电话号码不真实陕门,导致交警在需要时无法及时联系洼恢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示纲,根据深圳特区的地方法规晒,车辆所有人般、管理人有以下“义务”碉票突:一是在办理机动车注册登记团传蛊、转移登记等业务时刷,提供真实准确的通讯方式鳞杆传、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码卵填,号码变更的赁谱,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况省钮,并于违法发生之日起45日内接受处理唱拇凉。名为“义务”次绵快,但往往虚置传谭谅。    深圳天价罚单事件撵淮工,还提醒各地少卞,除了健全法规佃,要求车辆所有人块说、管理人在办理机动车注册登记扒旧、转移登记等业务时脑趁楔,严格落实相关规定拢,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人力、管理人造假蹈稼。    该事件还有令人费解之处纬,如涉事的奔驰车型号为G550湾,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车缆贡,也是最豪华的越野车浩哄墩。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒练,整车售价在170万元至370万元人民币之间容昧。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有沙触倪,而是属于她所在的公司跺南惯,一家国资控股企业炉怖。    如果是私企舞窝砍,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非赦耻茎,但身为国资控股企业伪,有必要购买如此奢侈的车辆吗禽?无论在深圳还是在珠海青,交通都相对发达雄,需要购置全地形越野车吗飞胳?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆扰,这名员工为何享有如此待遇叼搬?诸如此类疑问泥,纪检部门是不是可以介入调查薪谰?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件冯沥,其调查进展须有下文风。如果止于就事论事痢,任其逐渐平息号刺,无疑令人非常失望美踌。(王石川) 责编惨:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线氛,在顺亨达站点只要稍微改头换面沥舍铆,就能蒙混过关”慰环。9月份以来虎,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报鹃。为此局吼悄,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访村暗刻。暗访中拈蔽瘫,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测妒堑氦、外观查验不严格梗猾仑、查验流于形式等问题杠班。   9月24日上午下渺,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测钙,当天下午4时31分左右撑脆,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测钮渐。检测站查验员不加以制止并允许上线检测髓隧弗。该车故意伪造了前脸雾灯蠢翱,是明显的弄虚作假行为萎。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测须贸苏,两辆车反光标识明显不同肠新溺。南宁市交警支队供图懈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日渡茹,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线浚戮,分别是上午10时51分和下午4时43分露毛肺,从车尾照片比对来看换,两次上线的车辆的放大车号字体颜色庙炔、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾迸晌,下午是红色结尾)箍小嘉、后围板上部残留的反光标识明显不同安碑,明显是两辆不同的车前。   10月13日妨搐咎,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书虚,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务锰耪聪,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务此垂扑。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒污,迅速开展检查整改工作渡疥颠,杜绝此类问题的发生姜姥,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访袖曙、检查中发现的泄,将按照有关规定严格处理突。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的茅纷交。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定驴戚,10月14日至27日烙,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日戈裸请,南宁市交警部门接到举报辣设捌,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为户帘抠,暗访后发现情况属实射。目前蜜碾氏,南宁市车管所已下发通知里礁绿,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来髓拓儒,南宁市车管所根据市民举报凛悼,对多家检测站点进行了暗访调查梨,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站校式堵,存在严重的违规现象铃壬。   9月24日下午4时31分娄溪,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时帝遍涡,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的仍补,查验员明知这一情况却不加以制止偿,并允许车辆继续上线检测屎槽。发现这一情况后譬,暗访人员并没有当场惊动对方胖稻下,而是等待着站点的检测报告情况蟹。   随后沉肺伯,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告潜品。同时柯,交警部门调查发现竿涕桨,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测巧。当天下午犀泪,该车又来到顺亨达检测站将鹅超,为了通过检测瓜呻朴,伪造了前雾灯班混,是明显的弄虚作假行为事臼。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况会夹娜,9月25日心济,暗访人员继续对该检测站进行调查奉墙皖。除了前一天发现的问题外沦,该检测站还利用车型相同般敲、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测毯。   当天痉伍脸,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线息烈,时间分别是上午10时51分和下午4时43分坍箔霖。   暗访人员通过车尾照片比对发现斡型,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一话。此外仕危睦,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同搜,明显是两辆不同的车颓傻。   经调查发现什卯,当天上午皑,该车因一轴制动不合格没有通过检测矫渡,司机找来另一辆相同型号的车录,并在车牌上做了手脚来顶替检测卷,检测人员视而不见谰,最后被暗访人员识破冷剃涧。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍供,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象汉,上线检测时需要恢复原样老惊,这就要进行拆装茫叛,不少车主图省事到搔,有的花个三四百元钱祥掏,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关耍髓抵,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假连靡。这些行为都是交警部门严厉打击的型苯,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审摧萍酶,也将不予通过炽剑,需退回去重新检测辑挎订。   记者了解到衡魄,针对暗访调查的结果韦,10月13日毯,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书歇平许,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务嗽购。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒羞翟,迅速开展检查整改工作烈联悔,杜绝此类问题的发生芭。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的舷价成,认定为出具虚假检验结果辉抒骋,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下房莶眨款逢,并依法撤销检验资格怪。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结谈递晨,出具虚假检验合格报告的锌,要从重处罚壁荷,并依法撤销检验资格痞凰。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢甲岸队、报废提确狸、拼装钨喊灯、套牌等车辆予以通过检验恍谴。 责编楼:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户偷目,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料讽蹲,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平坟崔,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来栖梁磊,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道乱,如若不懂还要装懂瓤伤泵,毁车就是分分钟的事了氖。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历茬。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词详,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车蹄,不仅装饰讲究是,而且是封闭式的夏,可防风秀裴、雨和灰尘架犀,并提高了安全度何丹。18世纪传到美国后惊檬羚,也只有纽约泰、费城等少数大城市中的富人才有资格享用郝诫岭。1908年美国汽车大王福特推出T型车时暖,车由原来的敞开式变为封闭式串跺帛,其舒适性揪、安全性都有很大提高吭试诲,在当时是个了不起的进步便列。福特在推销时很想突出他的伟大改进监,于是就灵机一动馆童陈,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”懊拔,让购车人有一种心理上的满足萎嗽揪。    再说中文名的来历排。其实我国古代早有“轿车”一词裸刻,是指用骡马拉的轿子钉当陡。当西方汽车大量进入中国时喝狸,正是封闭式方形汽车在西方流行之时馆问睬。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀踌快。于是杜坷匣,人们就将当时的汽车称为“轿车”挟精。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的锋颓?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道戊,但是为什么是蓝色的却很少人了解癌。水不都应该是透明的吗秸?这里就要告诉大家械苟,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义传编废,只是想通过颜色来告诉车主滇欧:这是一种有毒液体冷宛,要小心使用合。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开第馆恨,避免添加错误派。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒棠痘,德国引以为傲的高速公路的创始者零砍,在上任后半年多的时间里晨,希特勒就跑遍德国各地疾捞,用口号号召德国人民绕庞,让失业工人参加他的高速公路建设翱蓉艰,并成立了“帝国道路公司”春肖。到了1933年9月23日险强甸,希特勒的高速公路计划终于开始实施了通。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准北灸:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯顷瓷,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑材攀错,不仅要求路面坡度要刑浩肌,而且转弯半径要尽量大霜汲蛔。他任命的高速公路项目负责人托德博士狈,甚至将紧急停车带盼滩澜、高架桥磕辱瞪、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施谴猜如,都列在了他的设计之内苍捕。这不能不使我们感到由衷的佩服烽氛。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用才狮,他在对高速公路的追求中焊孤很,更多想到的是战争潍辆,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西停拧,而且还要求一些路段可以起降飞机视菠掸。34米的宽度焕脐,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降娶,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求推筏。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多穷斯侧,真正用到过的少卯俄拣,但是在日常行驶中登献,对安全气囊可不能忽视辽,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开颁食睛,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出嵌莆。很多车主都知道安全气囊的作用拓烷赎,却不知道它的设计使用寿命锤,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊鳞签。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的肺荆豆。但是由于设计标准的缺失接毫,安全气囊的实际寿命并没有那么长穆。虽然没有明确的保质期尝啤,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆佳喜镶,质量也难以保证策眠惹,车辆每行驶1万到2万公里后盘董,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件共栋。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高拉降,原理很简单陵,那就是增加两者的辨识度喷廓。试想如果两者高度一样募叛酸,驾驶者就容易错把油门当刹车踩搪,比较危险陌。另外为什么是刹车比油门高托,而不是油门比刹车高呢毫拳挽?因为比起油门当刹车踩华,错把刹车当油门踩会更加危险扯篱。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适娥懦勺,来提醒他们防止误踩油门乘挠徒。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的弘,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴诞寿嚏,方向机转轴更靠近驾驶员瞥,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间晤筐回,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触旁归南,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便驶盛你,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘辟瞄莎。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况勒翅钾。而对于汽车操控要求较高的跑车羞,方向盘还会设计成类椭圆形闲淀灭,并大幅减少转弯所需旋转角度豪,汽车驾驶操控起来更加方便茫箍,驾驶员视野也更开阔唯面盟。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻沮剖。没错负篡炊,兰博基尼在进入汽车领域之前舶搞七,是拖拉机生产领域的佼佼者馈写,被称为“拖拉机大王”嚼蹈钮,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机挽藏膊。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人箔,同时它也是一个超级法拉利粉丝贫。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车麻琼驳,但当时法拉利汽车变速箱存在问题趁辫,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝缸,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法纱吩莱,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气稗李环。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利量,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司河空,与法拉利竞争擦瞬帘。终于毖,一个“恶魔”诞生了抄喂,一个走特立独行路线的“恶魔”激扁,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血档。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临标,无论是南方还是北方擦梁变,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余眷帝,更为人们的汽车生活带来了不便遂。如果恰逢雷雨联,你的爱车又没有油了享,那么你只能祈求雷雨快点过去吧烦。    在雷雨天气状态下加油编,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱久未咎,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧绿,从而引发火灾魏、爆炸等安全隐患窖届妹。而在加油站中纲,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多纬,如果还继续进行加油操作陷兔拖,燃油蒸汽容易被雷击中冉彤,导致车辆和油罐将发生爆炸体虽据。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年雇,法拉利于80年代末生产了F40跑车啊,宣传说限量销售300台味券涛,并且设置了一大堆购买门槛纱石。结果某次美国F40车主聚会澈哥,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40隙,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台钢菱,我这里都200多了我,日本人老实的帮他们统计了下钱,结果当时已经交付超过800台岛哀,然后美国人就让法拉利吃了官司联疤九。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年琴蠕,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车迫,但令他苦恼的是碉结噬,他不能试车钦赊仓。原来是政府有关部门不许他试车排,因为他们认为蓖:如果试车成功斧揽贤,将会出很多的汽车仿歪,那就要用掉很多汽油灵枪,还会破坏公路沟。眼看本茨的理想就要成为泡影高荤乡。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人唇搓艰,1888年她全然不顾当地政府的阻挠醛饶导,在卡尔·本茨毫不知情的情况下劳秆疥,在没有进过任何驾驶培训的前提下视姓,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车理汰,顺利驶过了长达190KM的路程凌矾掏。她成为界上第一位汽车司机疤缕。 责编坷陷:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉铝,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿拱,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会半。据了解却藏捐,指南除了对传统的零部件生产与供应愧舌、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外腥,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释烂矩。   实际上船驴伺,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点抹,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地列夸慑,一年来哦投搐,中国汽车行业中的整车企业膏、经销商华奋渺、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单凶。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化绍牧、制度化典泉棋,经国务院反垄断委员会授权测,发改委开始牵头起草上述指南文件眠惯痉。   据悉蠢,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后汝,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会晃培菊。发改委价监局处长徐新宇介绍说慰穷锨,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二戌芦,内容涉及纵向价格限制与非价格限制垮普、售后配件供应与流通叭夕、售后维修技术信息的可获得性犊梨猩、售后服务与保修条款等牌,目前发改委价监局已收到答复80余份虹涧了。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是陈焚潮,记者从指南起草工作组了解到驾抡,汽车经销与售后电商鹿疙、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点骸千,但也是目前各方争议较多的区域协烽,从多个角度引发热议钦晴填。   在10月9日工作会上妨,通用汽车有关负责人表示县,为了即将到来的“双11”钩斧迹,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动狄,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格憋,客户拍下汽车后据蓟,具体就要根据其在哪个地区创啦,再由当地4S店负责按照活动价格交车沃沽,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定陆省,所以现在他们还有点犹豫琳金。   过去曾有专家指出渡,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易功,仅能起到收取定金的作用裙,而根据我国法律规定妥汉环,厂家目前也没有直接零销汽车的权利亭芳,具体销售过程还是要在经销商处完成暖,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格童,从而实现垄断榷。   但企业方面却有不同意见丢,上海大众有关负责人此次就建议鸥呈,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免怀盎蔼。他认为沸隶鳖,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格谰扁彤,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议粹眯擒,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让另得姬,协助整车厂完成销售过程经残。所以猎啦,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预壁,不应当被认定为价格垄断行为郴谦巨。   对此狮,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为镣棺,汽车电商低价销售的问题确实存在忱,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为挛蒂,无论电商是一种怎样的新模式门,但在市场上应该一律平等就笨,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境忌矮五。   此外死吩泛,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑热,无视成本奖攀,用超低价卖车的现象睹弓,国家发改委价监局副处长吴东美回应称店秋,这需要区分垂直媒体的定价动机钩怂,对于没有正当理由低于自身成本销售产品苟存水,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形矩彼抵,可以向相关政府部门反映骚,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件坞魔,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理递黄。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免短矩,指南起草工作组成员妓际、中国社科院副研究员苏华告诉记者歪困茬,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析爽捶撤,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验顾,在区分真实代理和经销商销售之外渴,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商佃曙坝。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如戈疏:4S店仅完成交车嫡钡、收款朗、开票等交易环节)龟蹋炕,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价忍修,或有可能被豁免嘶。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化跺,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任喘颊认。 责编扩贿:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声乡。在国内蒂汉,整车市场价格相对透明臼,而以零部件采购默、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断邯雷凶、维修价格高昂等问题饱受诟病糯杜冬。   9月28日课侍烂,交通运输部联合环保部划祁、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称拭壤漓:《办法》)规定痹:自2016年1月1日起讨,汽车生产者应在规定期限内裸尖,公开部分汽车车型的维修技术信息睬读,以便于案件审理劫吉、保险理赔特奶擦,以及汽车的维修笑、经营雹倘。   对此汞,有业内人士表示睬,寒冬已至退丝,4S店垄断体系将破够。然而朽力沟,《证券日报》记者在采访过程中发现壳慰逗,大多数经销商对此事不以为然瘸咖,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了浩。”一位芜湖市的经销商如是说嵌晃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面栏,由于涉及利益博弈揩害,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑郡思,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言薄挥,主机厂可以有很多方法规避镣,可操作的范围很大袖。   与此同时穆,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示婪,即使汽车维修技术信息公开了畏础脓,也不会影响4S店的生意触。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上钳,稍微换点东西就得上万元嗜。”作为宝马523LI的车主剑虎土、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者黄诡菜,由于养宝马的费用相对昂贵呜泻豁,自己平时出门都以宝来代步菇。   事实上盖肉,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中惹案,售后维修费用高昂并不稀奇庆,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动墙铣,其中不乏有4S店存在过度维修忱票、捆绑销售的情况晨瞥短,由于大多数车主并不懂维修估四库,就会觉得被‘坑’了戚。”崔东树表示臼涧话,从根本上来说苇,维修费用居高不下顷显,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高位。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示录切串,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%宋,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%藏醛。而根据国外零整比的调查情况酱吐希,正常水平维持在300%左右发。   就一般零部件而言倒伟湾,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍互,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露点,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的挛谜熔,而是通过主机厂购得吠,不过歉算珊,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍凶,然后4S店再翻倍卖出去歉,其中的暴利可想而知”讽富。   在这样的大背景下竞,交通运输部联合环保部亮、商务部等八部委联合发布了上述《办法》窍,着重强调“汽车生产者应在规定期限内豆娟,向所有维修经营者及消费者就泌,公开要求的汽车车型的维修技术信息绍,不得通过设置技术壁垒疗晦季,封锁或者垄断汽车维修市趁痔偻!,排除曝叉、限制竞争”咳。   实际上窘,除日本外彩横磊,美国久换伺、欧洲商祟玻、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象溯惜。   “在韩国是没有4S店的够累,汽车的销售和维修是分开的犊惜瓶,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司粉铝,同质配件的编码也是公开的涟。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示倾午弓,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式闺绵汾,如Auto Zone措、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌哆诞,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反抽,汽车售后服务系统很封闭便洛乳,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位沥眉,主要是由于日本的市场规模小软绞、品牌单一贡氮侵,以及政府车检制度严格炬趣胁,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线比独,抵制垄断败亮闲,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式朗,是以小而多的维修点为主衰习庙。”   《办法》发布的同时仕耿矗,就有业内有声音表示惩,4S店垄断体系将破涟庞驾,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台膳虹深。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示实容唱,“4S店的核心是卖车和维修娶,如果在维修领域垄断地位不保焚琳,等于失去了一条大腿告躬罕,被淘汰也是迟早的事镐称痪。”不过册陆,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”难椿叫。   经销商镭、维修厂“各怀鬼胎”   然而幂剖,对于冲击市场的说法焕浮豆,大多数经销商并不认同高,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示节,“这是市场化趋势浩俊昆,如果始终扛着垄断的大旗猾,不考虑消费者的需求悲碎,总有一天会干不下去的”算干扇。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示辫渐,私人修理厂早就分割了市场份额差,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击恍牡,“在维修圈里扁,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了汰揣长,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明绞并吃。另一方面钩构涤,即使信息公开了勃似,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握漆纫行,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的弥函。”   这种说法也得到了李某的认同侧绍,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索侈萌吵、4S店分享以及培训机构资料毙。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店惺焙,但是李某依然显得底气不足概滩漂,“毫无疑问的是携板,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息羔顺,但是我们也不擅做幻想却,我认为这件事会很难顺利推进崎环,主机厂可以有很多方法规避丸,例如桥氛深:无论是维修技术还是配件堑懂,可以以专利为由拖延时间揣,等到了专利期限满了敬舱,不好意思届赦,技术升级了;此外徊,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的武噶,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本匆卉,我们也搞不清楚恨翘,这其中可操作的范围太大了从词课。”   不过盘捍,值得注意的是酚,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息播,分别为地赫室:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册割瓣愤,含电路接线图檄、电子控制系统故障代表码道、排放控制系统信息镶肚惜、车身尺寸图骏狸、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录仁不相,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称店攻丘、商标和编号幂,零部件变更喀叹撇、升级且嚏蕾、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软茸肚、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断亮水、检测缔、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等袒绣桥。   对此谜立菠,李某仍坚持谨慎乐观的态度蠕,“举例来说面录蝗,同样一款滤清器贝尉剑,都是曼牌生产的衡旧歼,在宝马高兽、奔驰涝敛、大众的OE代码是不同的斡黑柏,那么维修厂有可能同时进了3次货坚峡德,实际上都是同一种产品发擒朗,但修理厂并不知道邓墙扭。事实是怀,车厂确实公开了相关资料骂红,但是对维修厂来说却没有意义匿袭府。”   “即使汽车维修技术信息公开弛豢麓,也不会影响到4S店的生存惨浮,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂畦,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件稍尽敲,所以维修厂的特点是‘大’课,而4S店的特点是‘专’己蔡较,也就是说镁护,常见的问题可以在维修厂解决帮玫缴,但是专业问题可能还得靠4S店攘栏,就像是去医院看泊睬伞,感冒发烧等小症状就看全科党溶渐,但是脑中风就必须看专科热兴忌。”崔东树如是说桔。 责编绘:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游胜强,在加油时出现了尴尬的一幕够浓,就是半天没打开油箱盖潭隶,最后加油员帮助下打开的胁褥握,估计和我有相同经历的人不在少数峡涧瓤。那么今天姜,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式倍祟,以免以后出现尴尬事件等垂十。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头屡霜拼,可以提示加油口位于车辆的哪一侧蟹迫,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况恒。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老胳点缆,司机加油时需要下车开锁狼荡署,使用起来相对复杂澄让靛,所以现在很少有家用车使用了德寇。过去这种方式一般都出现在老夏利瞄郸、松花江小面等车型上跨,但也有些比如牧马人效矾卵、GL8串、桑塔纳等车型继续使用菩。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的桔独,与传统钥匙开启相比要更加方便涎殊腾。不过这种设计也存在一个弊端酣,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况喷断,至少我是遇到过掀骄轰,请广大网友注意这点驮。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种惹刺态,车主不用任何操作陌瓷惠,把车吞幔好后加油员直接就能加油墓。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起轿嗓,当车辆处于锁定状态下是无法打开的鳖溃闺,解锁后才可正城闾猓开启狄。   当我们每次接触不熟悉的车型之前羌妙,就应该提前了解这方面的常识考,不要在关键时刻才想起来傅溪继,不然的话稀柯前,借辆好车带着刚认识的女孩兜风摧,万一遇到加油从,人家一看根本就不是你的车驾顽叛,还是避免不了尴尬的局面童拓。 责编嘲:杨杰" "   全国 近期勘写淳,北京市规划委主任黄艳透露薯,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”褪。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会徘疲韧,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策爆,国家发改委副主任连维良表示苔腻,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索农耗梅,但应充分论证和征求公众意见其补剐。   今年5月毯,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称斜什,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台侗岛辫,按照“有位购车庙、停车入位乒、停车付费挽、违停受罚”的思路对相关问题予以明确悉同茫。近期恍柔搅,北京市规划委主任黄艳也透露撬釜,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”播。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上瀑韩,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题热,连维良认为察姑玛,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题到咕,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索舅色。“要买车就应当有停车位慈蔡,停车位是汽车消费的前提胎,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容仕查。所以蒂,无论作为政府还是个人蜕靡椭,在购车时都应当考虑停车条件食钾玲。作为政府坞藕抬,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人瘁恭菱,也应当承担一定的成本停揽诡。”   连维良表示惯芬和,要推出这样政策必须要经过充分的论证潜泵。连维良同时也认为勒需锈,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设抵徊,最大限度地满足消费者的需要壬宝琳。   相关新闻   个人可通过互联网出租体岛、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知蛙射囊。其中规定惧冒瑞,为缓解停车设施不足的矛盾翻,可适当设置临时路内停车位娃囤防,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容句姆,路内停车属政府定价履隙撑。而小区的停车位头戈沛,则由业主大会或业委会负责组织管理曙峦路。   此外舒褐,这份通知表示鼓励并引导政府机关糯椿、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放视监狙,盘活存量停车资源革商。推行错时停车涵晤,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位下拐肃。允许个人利用互联网信息技术曝坤,将个人所有停车设施错时漠、短时出租镁辞、出借仁窖想,并取得相应收益且棵。 责编颈:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃拷,然而在交易背后素翁羔,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着辞顶。按照相关规定犯,指标只能由指标所有者本人使用蔬,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象惰,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现粕,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险公楔太。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现棉绞搪,法院查封一些被执行人名下的汽车后化,却有案外人向法院提出异议供梯亨,主张车辆并非被执行人所有懒抹。   经过调查法官发现泌但般,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者亮陪。据了解袜红俏,指标交易过程中卖标者搂毯、买标者碾屠醇、中间人往往会签订一份协议阮狭揩,对指标交易进行约定空,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”奇、“背车”告微。因指标稀缺施居眷,“背车”价格也是水涨船高沸,从过去出借一下身份证做个登记的几十元考,已上涨到了目前的4万元至6万元不等弗割。一些二手车商梦际,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意熟槐,收集卖标者信息溯篡蒜,介绍给买标者返醇诬,从中牟利瞪。这样一来溅,卖标者接骚、部分二手车商和汽车4S店工作人员郎床蔬、买标者踢陀令,从卖方到中介再到买方颊稿,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链课。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议即松隧,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需刨察戏,但事实并非如此郊井。”海淀法院法官杨海超解释道忙景,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售溅牢,不得反悔等内容婚,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现曝。   杨海超表示鲁,目前卖标者颧此警、买标者蔑、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现遍漆上,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一垒蔽畏。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看嗣钉,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦皋。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策玫,卖标者应该受到处罚棚弛碳。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求薄,但是从法律风险防范暴漏、避免法律纠纷克萍返、维护摇号公平的角度来说举集斜,这样的交易并不可取设隘。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示何枢,首先身份证是个人身份的证明半炼,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度饺跋。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)导饰窟,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)瓤使,那卖标者极有可能遭受损失啤采令,甚至可能承担一定法律责任脊。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用侩墓,卖标者无法对汽车进行有效的控制摩。卖标者可能在车祸赔偿花节、车辆保险骨共、违法沸款芜僵户、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险农首揣。   法院查封   其次途赁棋,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用节渤襄。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车蛇伤蔬,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有陶考。正因如此腥,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车戎洛肚,即便买标者就此提出执行异议貌奇搔,法院也无法支持菠聊擎,这对买标者是最大的风险觅梆凰。   卖标者反悔   最后瓢惋,虽然卖标者与买标者之间签有协议如,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生柯。最典型的便是卖标者反悔巧,要求买标者加价路懂,额外再支付买标费用封猴。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题勿,而要求卖标者退还买标费用百鹤茸,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险颈悸窍。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标鄙峨遁,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封扣尾陀。近日拎场倍,赵先生再次来到法院提出执行异议申请沥购按,但被驳回免。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示揭席,2014年6月改菜,赵先生从曹女士手中购买了购车指标碱悔,注明为永久使用权祈窖蚀,费用总计为5.3万元筋防课。曹女士除出售购车指标外抢辫扁,还将自己的身份证原件给了赵先生抗估诫。协议中还显示“非因曹女士的原因些,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系丝缺,包括车辆的损毁掀、失窃以及与第三方的人身巍承、财产损害纠纷等等”蘑缔搞。   据了解娜,今年9月份泪宦诧,赵先生在办理车辆年检时发现拾滥,车辆被海淀法院查封库骗秃。目前彩舌,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷扰飘,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封城。   北京晨报记者 黄晓宇 责编密搁盆:杨杰" "  近日矫耪,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开喜,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立车量脚。   截至2015年6月底鳖策,全国汽车保有量已达1.63亿辆骸。伴随着汽车快速步入百姓生活馈,人们对车内环境的要求也越来越高敬谭。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施蒂奥,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视融糠抱。据透露厩,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准别。为此停,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会畔。   委员会首批会员由汽车整车厂秸田、客车厂起册拷、汽车内饰件和内饰材料企业烁、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成涟老,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会袖柏啤,在中国汽车工业协会领导下醒,研究车内环境质量控制方面的问题痪号搭,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展摊豆髓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明袍聪,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即轻姬,治理车内空气污染刻不容缓锤扣,从源头上控制车内空气污染拦,探索使用散发较低的环保材料醋怕庐,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道桑保傲。”   除了相关领域的专家学者建言献策袒,论坛还吸引了奔驰裙蜕搁、宝马艾夺、沃尔沃回反屋、大众等整车厂篙楼,以及锦湖日丽匣、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题雇兢潮。有分析人士指出型,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立饲,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一衫妨。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一岔,他认为嵌,除了政府陇稀、企业界瞳,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量缕愁。“产业链的转型升级胯,一方面离不开国家政策的推动描吗筋,另一方面更需要市场的拉动楼。随着消费者对自身健康的越发重视拇,购车将不仅仅关注动力赏、外观帝,车内空气是否安全炬,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素碗犯和。” 责编肛双算:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息催,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留褐骋。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时晤渴须,与多车发生剐撞捍,造成一人受伤佳赊擦、八车损坏来哨匣。随后萝岸,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场噬。   经过北京市交管部门全力工作撕禾,当天19时30分许芯,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男羡,21岁)抓获蜡。警方初步调查肪搏,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶菇,与多车相撞且肇事后逃逸活。   目前阜骇,于某群因涉嫌以危险方法纬撞恚害公共安全罪被警方刑事拘留羞片累。 责编戌蜗:杨杰" "  近日痉编,日产2016款途乐正式上市睡陆。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后咐,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型亮釜韩。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍梗诲弗,2016款途乐的售价为79.8万元坤,相比上一代定价下调40万斤,并对产品定位进行了调整辖。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑搂嫡馆。今年上半年峰,在宏观经济增速下滑罕乔、反腐冲击高消费妨琅、进口车国产化等因素的持续影响下屯,中国累计进口汽车52.3万辆逢突接,同比下滑23.3%侗涂酵,经销商库存压力持续加大梧滇夯,盈利能力大幅下降戮。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素拆挂。”陈昊坦言士多凄,新途乐的价格下调后淮坎,79.8万元的价格明显亲民不少摄赔。价格调整只是一方面即,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示搔莆,随着高端私用市场不断增长芯箩旧,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户仟扇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说伟措构:“自2012年下半年起烙访,以行业客户伴、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩康切。随着SUV市场蓬勃发展阜裙,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群避。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持陪疚,通过从源头上调整产品价格僧,厂家让利檄喉氢,销量扩大分摊成本散秃,使更多消费者受惠苫。”   为提升进口车销量缎羔筏,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量从。此前石骋李,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售辑伤,根据今年的2.0进口车战略刮古,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家费,增加608家家捎,增长率达到502%交福。同时铰庞吧,东风日产将全面放开进口车经销显。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车媳,厂家都会予以授权奇输境。   随着新产品的上市趟,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐许卑伯、中大型SUV楼兰亭柏忌、中级SUV奇骏染狡、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系味赶。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型缺蒜星,借助SUV市郴档谌,承担东风日产进口车的销售重要责任汉侥氨。   陈昊称妮触,虽然今年整体经济出现变化窗缅矩,车市出现了大的波动遁,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变缝酮。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值锨圣,并通过服务扰、渠道藕樊辛、营销上的不断深化与完善懒嗣,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市酣霉剿,以及楼兰的带动布泥,务求实现2015年度销量跨入百万级别闻品。” 责编傻涸:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候杯,保不齐就会出现丢三落四的情况掇。例如鞋郴:车钥匙忘在车内娃勿,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题扳危丹,导致无法打开方弥。所以颁舍,今天我们就来跟大家讲讲阀,遇到车门打不开我们该怎么办邢颠心?   蚁裕控器失灵    揖芘控器的使用频率最高融,每次开车锁车都得用程,使用久了以后就可能会出现些小问题摩莽。如懦:按键反应不灵敏甘、电量过低无幢、有信号干扰源或防盗系统故障等澜颠沮,如果其中一把业翘纾控钥匙无法打开车门狗虽毒,可以用备用颐希控试一下谓史放,就可以做出正确的故障判断体。如果姨孕湮瑁控器仍无法开启车门秤酥赤,还可以使用机械钥匙酱。 有人该说了十谩,“有了机械钥匙庇弧,可是车门拉手没有钥匙孔案」Τ铩?”别急疤揖骸,往下看稼。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里兜搔,然后自动落锁贰反,这是一件多么悲催的事情套南。如果遇到此事人丧,我们还有以下几种解决办法拣推每。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法窃路吕。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己稻纺堕,让自己牢记这次教训递,就应该不会再有下次了煤。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证肖颇担、驾驶证耍辨、行驶证等有效证件福涣。费用一般在200-500左右呻,个别车型价格更高恫太。但有一点大家可以放心空输,在开锁公司干活的都是高手颅皮,肯定不会破坏你的门锁却锋涣,因此你也不用再专门去更换车门锁乐罗蝗。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星肖,你可以通过手机椅8纾控或致电客服中心的方式来进行蚁岸郏控开锁舶扑。前提是你的爱车必须有类似的功能委悼,而且还必须是付费会员的前提下才能实现其乖。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策躲缓,不过在遇到特殊紧急情况时两缸始,也是最稳妥的炕。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况哩净辖。虽然我不提倡砸玻璃览尺,但这却是最有效快速的解决办法乳芬。如果砸玻璃一定要选对位置屏,不要认为越小的玻璃越便宜柯捆,其实越小的价格越高控乏宝,不仅砸起来困难斤局,而且还常常没货呐。我们的建议是世步,砸玻璃选择后侧车窗玻璃萎。    其实敲,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的芍脚,有些情况甚至让人哭笑不得伙。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯保田,发现业撸控器电量变低应及时更换电池催丸谜,就可避免类似这样的尴尬事件箱收。 责编司圃痛:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次韦。其中坷伴,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到疵阂去,今年“十一”黄金周凰虾敲,道路水路客运量预计达到6.5亿人次晨含。10月1日零时至10月7日24时壤,7座及以下小型客车免费通行收费公路抨窍。    来自铁路部门消息答拣呈,2015年中秋镰、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日芳吕,共计13天秀师。全国铁路预计发送旅客12120万人次稍俩,同比增加1245万人次窃,增长11.4%蒜钉。预计客流高峰日出现在10月1日免踢唇,发送旅客1330万人次壬藐魏,比去年高峰日增加157万人次蒋盼,增长13.4%哩弊缎。    根据预测分析史剃,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点触弦颧:一是从客流构成看功磷眠,以旅游客流为主餐,探亲流为辅;中短途客流为主茎,长途客流为辅词,高速公路交通流组成主要以小型客车为主徘经盲,预计占比约80%截登。二是从时间分布看垮盟斑,客流量将呈现两端高魄如、中间平稳的特点仑藕痢,预计单日最高客运量将超过9500万人次借。三是从地区分布来看棵柯,北京萝褂镰、广东簧、四川虚、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大递棋。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施染胺,渤海湾豢僻杀、舟山群岛憾梅葱、台湾海峡隙前、琼州海峡等地区的陆岛淬梨、岛际擞、海峡间的旅游客运吻逼讽、客滚运输的客流将会相对集中圣掣龚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间残,道路客运量将达到6.4亿人次借脖,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次答涡,与去年基本持平填。全国将投入84万余辆营运客车魔普、2189万个客位;2万余艘客运船舶热儡宿、103万个客位参与道路驳、水路运输踢。    预计中秋节膘偷矗、国庆假日期间淡赔彩,铁路客流以旅游和探亲流为主挨叙,旅客出行计划性强耗,出行与返程客流在时间和数量上较为集中骚。    针对假日期间客流集中出行的情况咎诗随,铁路部门已做好充足准备虎朵亲,最大限度满足广大旅客出行需求桑径。在京沪高铁郴沁、京广高铁太工、郑西高铁法篡、宁杭高铁染挞、津秦高铁枪扮片、沪昆高铁等线路抱,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁骆、贵广高铁墟瓦瘟、沪昆高铁冀汲、兰新高铁等新线挞辣,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施柑成勺,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案吞,在9月25日—9月27日连续3天忍瘫、9月29日—10月2日连续4天盖咯、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州刺夸劳、深圳俏枫,上海至广州泻丢、深圳高铁动卧列车;在北京到成都汀蚂辨、北京到哈尔滨攻宫肩、北京到南昌等方向济哎,共安排跨铁路局中长途直通临客19对瞧。 责编仆郸谜:杨杰" "  按照国家相关要求操摩,今年中秋假期高速公路仍将正常收费适,而国庆长假期间唬精,小型车可以享受高速公路免费通行政策猛借蹋。   9月26日痴衰勉、9月27日董,市民将迎来两天中秋假期垛储溺。按照国家相关规定论胯,7座及以下小型车只有在春节权、清明节谦愤锌、劳动节据、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策党簇。想免费自驾出行的市民肯匙,要耐心等待“十一”假期什经,才能“限免”出行蔼存刷。据悉兼,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止坪,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准娄。   不少新车主由于对交通知识了解甚少善,出现了不少路盲覆坑。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法距段,减少路盲在高速上发生的意外戊。高速袭逝,就是高速行驶破嚷判,速度一高详拾城,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了挥烩毋,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区疆快甘,希望对大家有帮助另。   误区一栖斯敖:安全带   犯错可能耿荡花:100%   胃⒌瑁害指数纽失:★★★★★   正确做法玫粉:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶狭举肥,车内人系与不系安全带衫,往往差别不大毙祥呵,更多时候是为了应付交警莱锋。不过疼澎桨,在高速路上行驶扛窟霜,系不系安全带产生的结果是天壤之别蕉陷,在同样的翻车事故当中定,不系安全带取嚎哎,不是颈椎骨折致死醇报绢,就是被抛到车外致死;系上安全带软尝歇,仅仅造成轻伤举芯。   通常来说簿斗,由于有安全带报警装置济椭矛,前排的司机和乘客会系上安全带舍彻,但后排乘客超过90%不会系安全带扫评幂。高速路上程女匆,后排乘客不仅不系安全带控缸,而且还会以半躺的姿势休息隙,一发生事故峦撵,最容易受伤撤逼氮。   误区二守:简单事故处理   犯错可能虚:90%   未嗔玻害指数弧春:★★★★★   正确做法皮嘛:快速移到路旁   城市马路上发生事故后缄狙,都要保护现衬送 ,在交警到来之前锹搐炉,不能移动车辆不逛嚼,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识梧搓。但在高速路上就不一定了建。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面瞧内,致使后面车辆刹车不及再次发生事故叮阔匣,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故竭醒蚊。所以坟矢娟,高速路发生事故及番目,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾恫聊桓,事实无争议瞥擦,无人员伤亡扛杉地,财损不大沸雇,车辆能够移动纹,告诉交警大概情况后汰,应该及时把车辆移到路边或应急车道上灌傻棱,而不应该堵塞在道路中间酗彼袱,方便自己步飞纬,也方便他人损。现在手机都带有照相功能诉,在移车之前繁,可以照几张原始照片卫,碰到这种“移动”现陈巧峥印,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能蚂:超过80%   伟屎戳害指数唯:★★★★★   正确做法秦路淡:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故县蕾,就一定不能移动现场霉挟。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上另腑,都是一样的签哪脊。事故发生后瞥媳竿,事主往往只有三种反应蓝:一是受惊吓过度瞥赎伤,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候佬察,已经过了半个小时残圈课。在城市里壤,报了警就足够了割,但高速路上这只是第一步蛋秆。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志其痢,并且一定要在一百五十米外谓手,宁可多春丰,也不能少豁。第三步是把人员移送到护栏外权掳,这又分两种情况达藕,如果伤者伤情严重仑,除非你是专业的医护人员共疤,要不就不要动伤者;如果只是轻伤爱寸诫,所有人都应第一时间移送到护栏外廖汲,千万不能在事故现场争吵财挡、理论枢侗滑。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外实,三样缺一不可始伙,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生葡腹,当事人均要承担相应的法律责任磺示。 上一页 1 2 下一页 责编心篓竞:杨杰" "  再过几天让穿沛,期盼已久的十一长假就要来了篱。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划甩蛊,但因为路上行车多嗡拧肚,长假也是交通事故频发的高峰期膊。   有人曾说屉藏从,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下瘫泥卢,后果一样是惨痛的冀香冲。车辆本身的安全质量翻逢,并不是唯一重要的歉咀,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕煤令,培养安全意识皮答。   在行车过程中脆,遵守交通规则当然是首要的祭烯宿。但很多人不知道宦渴,除了路上无法预料的交通状况洪,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”够力。保护自己和家人的安全伸,也要注意规避这些状况逞飞。   警惕一案外:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中统,很多朋友喜欢把音响声音调的很大阿红擒,或者说是因为车辆本身噪音很大炬穆扰,所以不得不为了听清音乐而调大音量炉福。其实这样做有两个损伤脚委舌。第一个就是损伤听力刚殿柏,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内靠嗜,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声承矍焯病,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃第,门板祭勺,仪表台等硬质物进行反射和反弹鼎按柏,如果行车过程中音响声音很大盲艰,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤惩够,就好比把人扣在一个钟里娇慷,然后在钟里播放音乐一样浚戊蒙。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低套,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱娃,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛珊怖,但是到了距离你10米的时候你才听到岗胜荚,严重影响到行车安全吉摩。   警惕二孙某:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样宛塑稼,品牌良莠不齐妹份叙,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高吠,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜秽群漆。好品牌的风挡贴膜的厚度平均宏,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况新,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理幂荡筋,而质量很差的贴膜拢娘,不仅厚度可能出现不统一联,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”璃祷迁。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中侵伶库,如此行车罐寇,必定会造成非常大的安全隐患精,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉坏煎师。   警惕三测猩徒:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化藐,而且对车主的健康也不利仙督谭。另外拳靶嫌,烈日直接晒到香水瓶湾,再加上车又是黑色的里荡,特别容易吸热裸护,很容易受热爆炸取。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂量虽,否则会影响安全气囊的打开骑。   警惕四港疮:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具镰,增加汽车的温馨感菱冗。但是这样做非常危险杜铅。因为车内的后视镜很重要纳锨猾,我们观察后方情况及倒车时煌喷苗,都会用到后视镜徊炊慑。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线耸蔑。所以为了安全胆,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧仇伟叭。   警惕五拖幸:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰既,或是挂上一串保平安的装饰品剿瓤潞。其实吧翘侵惭,这些挂件都是隐藏的杀手釜稿铰,试想下坛葱唬,一旦发生猛烈撞击狠酷接。这些挂饰会瞬间打翻漓碎罐,在车内“翻滚”秋肝,而它们离我们头部距离非常近腻稀腻。挂装饰品在后视镜上栋墟娥,就仿佛是挂了一把手枪在上面裤练,一旦有意外情况很容易“中弹”恋靖。   另外峨凡染,《道路交通安全法实施条例》第62条规定弛罚,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂皑岁、放置妨碍驾驶人视线的物品”兴。立法之所以这样规定粱版矗,是因为悬挂在前窗捞、后窗或侧窗的饰物鲍,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜达、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线拐擞垂,容易引起事故的发生却沽。所以挂饰物的做法是违法的姆。   警惕六揉性:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫森,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳矫靖,当遇到情况紧急制动时详,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落努,后果难以想象熄恋。   警惕七高飞斜:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国溉湃谢,居世界第二位品咸,汽车保有量已占世界汽车总量的15%互佩,是名副其实的“汽车大国”伴涝莲,然而榷封,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%耽沉,其实际使用率仅为0.04%戈耙。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍骡垦,发生碰撞时材算娘,如果车内儿童使用了儿童安全座椅胆僧里,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%蹄,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%壁。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示贺扯,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法肺线,但目前最迫在眉睫的奉痰,还是提高广大父母的安全意识鄙瓷。   警惕八弊让:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机膜插劣,不论早晚纤竭、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子矛。可是抡溅串,戴手套很容易在转向时打滑怕,尤其是急转弯时唯。   警惕九稗:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器敲体栏、油门踏板和制动踏板的动作顺粳琳,而且不管是不是紧急制动率锹,脚滑落踏板的几率都会相对增加宦,就算没出意外士,也有可能扭伤脚踝谜。所以开车时结,还是换双平底鞋为宜理兄。   警惕十砷黑:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天试,但我国许多地区扒础,尤其是南方归烧讥,国庆期间的白天依然会持续高温蟹渡恕。由于车辆属于一个基本封闭的空间卜画,车辆空调采取内循环时霓,车辆内部的空气质量会下降刚据,并且二氧化碳量增多矮矾穿,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕沫篓惧、胸闷收姬脐、恶心甚至是呕吐的现象们怜,这都是车内空气造成的羡屁。所以如果长途出行谰川,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气辰,或者开启外循环模式背蔷。 责编颊倡:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日剖跺,高德地图发布了《2015年中秋犬阔、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)绿噶躺。指南预测华牌,成都将成为仅次于北京来媳、上海的第三大假期热门驾车出游城市磷,都江堰会是全国第六大拥堵景区烁皮窟。同时息,指南还列出了十条最拥堵的高速公路违犀疗。   今年中秋节与十一长假双节相连居,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势藩锯。其中淬溃陷,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日芬,第二个出行高峰出现在十一前9月30日弥热。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据辈通,高德地图预测了全国十大出行城市排名题。成都仅次于北京和上海氰陵,成为第三大热门驾车出游城市电。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右鞋跋,为集中出行的高峰投,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午妓饶啡,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰陇侣,出现在长假结束的前一天下午15:00左右纬返渤,至长假最后一天的23:00左右完狼。拥堵的高速主要集中在长三角挨探设、京津冀皑、珠三角这三大区域诡饰,其中长三角高速拥堵最为突出兄。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现艰乏,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点餐,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多丝漂。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好任松莆:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高荣。 责编委察鼻:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高宏厩,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈填,有效释放这一情感的方式是旅游涤饺蛙。旅游不仅可能开阔人们的眼界玛驶,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪视,同时还具备愉悦身心的作用浚扑,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一袒。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至蓬埂,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话溯貉,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1嘿、必须就自己的出行线路做出具体规划份挠揉,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定古牛。如果您选择了多个目的地朵慨,那么一定要在时间上安排方面下足功夫妊,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面荣郸,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要龟兜醇。   2森、一旦具体的出行线路确定下来林,那么就必须充分考虑到交通的便捷性何。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性蚊抬,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支拘统芭。目的地的先后顺序必须做出具体的规划换,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦铣,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了京豁。   3拘臂矢、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后埠,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人段搐馅。如果有的话溃脯,就可以让他(她)为您出谋划策寐。选择那些景点适合游览吭和踞,哪些地方值得去;另外一方面建坦,在出行前自己应当做了功课鲸舞,确定好此次自己出行的具体地点黑,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚被。   4梗、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底纹粒炯,具体项目包含了本次出行景区门票费用醒匙刊、自驾游油费消耗费用槽粟、食宿等方面的费用支出衬烦鲤,做好本次出行开销预算工作旧低。   5氓、文明出行必不可少袒惺擎,过去由于人们环保意识的缺失蔽刨,常见人们随手将垃圾扔出车窗外烤。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆疗陕糖,而且还可能导致后面车辆发生交通事故社拴仁。原本开心的旅程筷蒙,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失瓢洽。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋寝,对此小编有话要说!   Q1嫉:那么多车载垃圾袋据,为啥要中意你呢?   如菲告诉你返太:如菲的车载使用袋具有使用便捷堵穷、占用空间小纯叹、用途广泛以及方便携带等优点记。   Q2饺饯:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你矮订崎:独特的穿绳工艺啊,便捷您的车载生活归,建议将她挂在椅子背上秦,方便撕下使用且不碍事烘低判。小小细节缚,改变生活似绿菏,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分县颧,让您尽享自驾游的美好时光摧皋泵。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词敝:车载使用袋)专利产品睫,独此一家乏,手慢的抢不到德,可别说我没提前告诉你哟!(来源横硼覆:齐鲁晚报) 责编捻:杨杰" "  原标题黑瘦兔:不想看人头不想没地方资亚ァ? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆拓,如果你不想堵在去热门景区的路上舅完,也不想到了景区只能看人头收,没地方吃饭贩,也没地方睡觉变筒,可以来看看我们的推荐陶。根据业界人士提供的信息密队,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路纺逗午,供准备出游的市民参考烹。   ○ 三峡深度游   推荐人哺桂:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程糙棘价:近千公里   时间桓碴:3天   看点册:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦洽节,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡对禾憾、神谷峡中的“白龙过江”瀑布局蛙,以及拥有“飞瀑峡中过嫩,舟从瀑下行”奇观的大宁河朔。返程路上可去看刘备托孤的白帝城涛艇取。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人蛔:重庆一李姓驴友   全程宪锌:约4000公里   时间堡:5天   看点耗刮:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内帝,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称氏描。第一天镜弯:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛枯镶,参观乐山大佛;第三天瘁歪,从冷碛出发徒步牛背山甭,到达山顶看日出阶、云海等频。第四天底通:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥妒,返回重庆颁。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人韧拓溃:一家自驾俱乐部   全程埠步:约1200公里   时间胆聘:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点冬弓:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区尚粳登,集三国文化琅安、蜀道文化揽凑、关隘文化厦掏、红色文化为一体餐蠕,融雄卡想、险磷、奇谓屎泌、幽于一身澳。可游览明月峡西安秦古栈道荚、剑门关风景区荆、绝壁观光站倍、滚木坡古战场—天梯峡高空索道弧虾。第一天抵达剑门关崇鸵,第二天游览景区娟东豢,第三天返回重庆表。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人熬:宜昌导游张小姐   全程坪疼车:约1800公里   时间粟:4天   看点肠:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹上。1943年5月至6月李敛,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价片雌握,毙伤日军25718人泰擦狸,守住了重庆的最后一道防线蹈弗吉。第一天闯丧未,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌枪凤,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷辽、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆麓棋书。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人瞳等冈:雪狼自驾总经理邱波   全程市犁:约9000公里   时间杠室邦:18天   看点撼:川藏线拟、中国最美的地方柬第。自驾必须是越野车锨坪翻,具有一定探险性质捻,准备必须周到齐全墩虾。线路为适圃亢:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青郝哦被玻湖—西宁—兰州—定西—重庆书群检。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人咆:旅游达人何梁平   全程泻录嘘:约200公里   时间届:2天   看点揣去:第一天避开成渝高速高峰期痢顶巩,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区私苔排,赏千亩花海刀吭贿、蝶恋花谷香,还有台湾美食展和恐龙乐园笛,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”帛、“黄凉粉”桃、“铺盖面”碍柔泛。第二天自驾返回线躺匹,到大足石刻甫熟桃,如果客流不大练痊,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟袍。   ○ 金佛山探秘游   推荐人案室捂:南川自驾爱好者蒋千里   全程渡:约400公里   时间撤车:3天   看点娥:第一天矢,看“金龟朝阳”惊幕、绝壁栈道走廊横、古佛洞把钱咀、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡朗垦鹃,路上可观“石人峰”究、“母子峰”这些南坡奇特地质景观琅报弘,进入景区后胸虾,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区爱港,观赏重庆最高的瀑布——马尿水底勃摔,然后在山王坪景区游览靠乔衫。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人霜墨册:沙区一自驾游爱好者   全程冒前勤:约2200公里   时间尚:4天   看点狭聊透:毛泽东故居沤定、铜像广场稀妓、滴水洞添。第一天抵达遵义瘫篓肠,第二沁先、三天在湖南韶山参观士梅岗,第四日返回重庆霖参胎。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人竞钞:重庆自驾达人张先生   全程勃:约3600公里   时间裂浑:6天   看点铣耸:海陵岛没有蜂拥的人群潍某,却拥有和三亚一样的海水疗脐蓉、阳光画培坊、沙滩轮行、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称矮。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大促波蕊、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆疯失。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人紊库:巫山一旅游达人   全程暴垮:约1200公里   时间锰搐:4天   看点休逃祟:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路澈纽庐,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后估,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区存。第一天游览当九路惯佩,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览县饰骸、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆疆筋。 责编匹箩腑:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了樊雌僚,不过话说回来冗捶,金秋十月怒,秋高气爽揪去警,正是出游的大好时节徒句,不出去走走也是着实可惜充擂,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式腾娜敦,不过出发前靛徘,一定要给爱车做个体检悔誓刺,全面为行程准备一下凳喷吩,避免车辆在路上有突发状况的发生套恳彻,那到底该准备哪些呢兢,今儿飞哥就给大家说说鹿。   检查轮胎   俗话说触:千里之行寺,始于足下味。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎蒲铰瑰,看其有无压扁或被扎破现象概凭,如果轮胎受伤比较严重筒汹,千万不要抱着侥幸心理釜沉,一定要及时更换轮胎翻拴,这里注意一下恨淬勿,检查完轮胎破损情况立,还要检查一下轮胎的磨损情况授星诗,如果前轮的磨损比后轮严重的多偿玲,可以将前后轮胎对调使用秒。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油黔蒲橙、刹车油奢吼饺、转向助力油以及冷却液继、玻璃水等是否在正常油液位嘎悍,如果油液偏少畅醋,而自驾路途又较长粱,就应该及时补充或进行更换扔孤。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重广,自驾的跋山涉水鳖抽涧,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下抬,磨损严重夕泼,所以在自驾前凉溶管,一定要检查刹车片是否相对完好短括,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行闷处,万一途中遭遇刹车失灵纠碾,简直太可怕了堑溃。 检查底盘   同样侩疟,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段窍奢雀,一些坚硬的碎物聊虚,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘十递挥,使底盘被击伤日农残,严重则可能会导致油液泄漏胆舷枫,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱土盎,所以在出行前揉储磋、出行中一定要定期对底盘进行检查呜,防止留下安全隐患豢爽搐。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况麓抢羔,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化犬,从而造成车辆转向变沉献勿、发抖焦掇圣、跑偏等问题呢怂孺,所以在行驶前变戒怒,就需要进行四轮定位姬猜姑,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态丢轰驰,提高行车安全狡顶努。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗敦拳实,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气耐方,这时候灯光就非常重要了卷哇,良好的照明对安全的保障作用十分关键显,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障如,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行途卫。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的旧踩,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上齐,难免会遇到些非铺装路面侨,在这种路面行驶惺琼,尘土愤捂、石粒…难免会加速爱车的磨损趣嗅,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡仕,特别是易藏污纳秽的死角洪,如车窗胶条等图碾,一定要仔细清洗荆,必要时还给车重新打蜡朔豆,进行彻底养护扣离翁。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项葛工,长途驾驶哎,难免会遇到些“荒郊野外”缅,这些地方往往粉尘大增呜奥,所以回来后牧,一定要及时检查清理空滤尺按顽,如果不太脏矢辉,可以自己用吹风机吹吹干净途筐倍,如果粉尘堵塞较严重雹猾需,就必须要更换滤芯了屠凹沟。   自驾游虽好鞭燃,但安全保障也是第一位的舒,防患于未然趁瑟殴,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患冬涸,所以在出行前蛋,对车辆进行检查必不可少藤,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编蛇:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近酒,如果再请几天假和中秋节相连袍,那真是超长假期,怎么少得了自驾游度缚聊?开车去旅行叔倾靡,无论长途还是短途都要自己做主菏耗岸,但要注意的是蜡,“十一”正是全国出游高峰期古凶,路上车多不仅易堵心谰剔,更容易发生交通事故搂帛。出门在外安全最重要赫巍,因此无论是事前还是自驾途中侗,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一丧蓬、带齐证件   有的车主平时少出远门无窃熄,一些证件喜欢放在家里茧囱,但假期出游酵花孩,最好带好随车证件容鼎道,除了自己个人的身份证唤尽、驾驶证外牢没,行驶证庞、保险费单等也要带好婚骚。   二呕、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”胃忌纹?即拖车绳厦玻盲、蓄电池连接线扣籍、三角停车警告牌皖屁辆、备用轮胎牢催。别小看了这些东西褂棵浩,特别是在偏远和路段复杂地区适脓,万一车子出了什么事谋馈精,有了这些能让你省下许多事嗣。另外提,水也要带上钢,最好是纯净水磕,除了平时可以应急洗玻璃之外蛔两病,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时绩,可以应急代替冷却液使用漂篓,这样车子还可以开上一阵朴。   三的肋、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油型牢提、冷却液庇羚坞、变速箱油柯搅炭、玻璃水匪,重点检查轮胎是不是正常白。此外还要提醒的是差栓,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具漆疾凤,如外用快速补胎胶条氓、胶片等显别。另外韦冲宪,备胎的胎压也要事先打好井。   四呈你、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险伎枚括,比如意外伤害险挫猛私。不过统瓷喘,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区材。因此榷,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额狡,同时还增加一些如“盗抢险”等榷肋邦,以应对旅行途中可能发生的状况分弦。   自驾出险注意事项   一桓硅、异地报险没问题   有车主担心沁羔,出了外省报保险的话会不会很麻烦疵矫懈?现在随着越来越多的车主经常自驾出游拼,异地出险的风险也大大增加疵持面。其实完全不用担心宿,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔下搞匹,如全国通赔嗓、异地理赔等服务搽煎。这里要注意的是凭面靠,为什么一定要是主流保险公司呢牡抒妊?这是因为只有网点分布够广皮,才能够真正实现异地获得保险赔款膜活。因此倒垫,如果异地发生车祸事故匙度俯,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可古棘。   二虑竿、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故干扔,还是因为事故而导致塞车始,这些都是常事忍蠢。现在为了方便车主聚,一些保险公司会选取部分高速服务站怖管,设置车险服务站点硕辰伴,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务电片腔。如果实在赶不到似,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来溜,作为证据该忍串。因此歧,如果在高速上遇到车祸歉膜,除了报警与报险之外担阔攀,还要记得马上用相机或者手机轿梯锨,尽可能地把事故现场完整拍下来焕,最好局部与全局的都要有房化。   三亥掣嚼、想回家再修可以吗拐脸?   这个要看具体情况梁慌闻。有的车主对外地的维修店不信任疟芹,想回家时到自己熟悉的修理厂维修蛙。但是踢携铰,如果自己的车撞得很严重售滦头,再开动后有可能造成更严重的损伤梗捎,那最好还是不要再开动了节奴。因为按照车险规定休蒋,如果因为车辆事故后惩赡,继续使用而致使汽车损失扩大的部分暮玩陀,保险公司是不予理赔的托。   四嫉、自己全责私了再报保险脓?   有时候堑怯,如果是自己全责的话郎,对方见你又是外地人腻,很可能会提出要私了给现金情娟,让你回家再报保险讽怖。遇到这种情况请拒绝复棉赦。因为没有事故现巢セ肮ā,保险公司无法作现场定损和勘验苦动,就有理由拒绝赔偿响甜魏。更不用说法嫁抬,你也没有报警悼罐。而就算当地交管部门出具了事故证明日,可如果他没有及时向保险公司报案卞扰,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况肪婆人,而无法计算理赔金额灵队。 责编相比:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具句量,还是我们的生活伙伴拣,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识定聚倘,运用这些知识来检查自己的车辆澄税邓。    一般来说缺降皆,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间腺竣。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯碎池,驾驶环境辟察,刹车片质量距隧,汽车重量等都有关系滑盟,正因为影响刹车片的因素很多沤,所以刹车片的寿命差别有很大不同饺,同一副刹车片有人2万公里换羌,有人4万公里换促。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解闪。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况革赔,自己也放心兼笑。    刹车系统包括刹车片备抚,刹车盘慰体骡,刹车油泵等部分组成俗推。这是需要我们注意三大部分揉卿。    ◆如何检查刹车片 崔?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右夏抬,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄德焚纶。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时搐藕,车主就要增加自检频率涛忿,随时准备更换了降差。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右级位荣,到了这个极限则必须要进行更换壳酗。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候够画,车主就要随时观察准备了窘贩,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察功,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示罐鞍寇,相对自检就方便一些熔鳞。    如果是鼓式刹车分且,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声县,或者查看手刹的位置变高牌妻,此时刹车片必须立即更换汐晨祁。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘磨浚,证明刹车片已经超过极限孔洽访。遇到这种情况抱,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查摧奶。    ◆刹车盘的检查 隋廖刊。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器糯叮,就是在盘面上会分布3个小凹坑宋诫。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm悼存。也就是说贺,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm蔷挫卢,当出现完全磨损时枚隘恼,我们建议及时更换刹车盘丢。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了钎汰倾。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm复,就应该及时更换刹车盘缎脓徊。   提示舜协氰:汽车刹车盘生锈怎么办纳?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的眷,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈炉,这是正常的醋,并非刹车盘质量有问题葛说思。    第一种附羌夺,如果只是表面有轻微的锈迹粳潞,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除脯抡,可以不用专门处理泵,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除坪惨。如果生锈较为严重庇倦,会使车辆在刹车时产生振动或抖动梧蹦,如刹车片振动爆、方向盘振动或抖动檀、车身振动等锭伴。当然痘彼,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下蔼慈膘。行驶中尾嵌,轻踩刹车遂脾晤,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可戚。    第二种海,如果刹车盘锈己煞迹很严重的话跺疼,以上踩刹车的除锈方法就不适用了冯。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平林涟法,这种情况下制动会造成车身的抖动捐松壁,驾驶者能明显感觉到刹车踏板赴揽谅、方向盘和车身的异常脚伟。此时谋,将很难祛除锈迹譬酬素,即便勉强“抛光”晴,事后也会造成刹车片的异常磨损瞬,仍然会有抖动的情况出现模枢滦。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养夺任,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重现袄睹。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前侍轻,小心地擦净主油缸上的泥垢傲,以免任何脏东西掉入储油罐魏吭。摘掉盖子埠围颠。如果有刻度唇瘟,只要保持液面刻度不低于下限邓毁,不高于最上限就可以了酣巴。   △ 对于没有刻度的油缸涤,应保持液面距油缸顶6毫米迫纳洗,打开制动液盖咕,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限项姑懊。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本渴环茧。应该购买市面上质量较好的制动液氯胺啤。如果制动液脏了保搓,放掉并且冲净整个系统琼祈双,然后用新液灌满主油缸婚魔陕。刹车油不要重复使用嘲愧,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉虑荡仓。    在很长一段时期内如果总缺刹车油牟抠誓,而你总在添加陆慨鹊,那很显然你的刹车系统有毛病了表歼,你应该检查一下了垂。   △ 在检查完以上几点外庞讣,顺便检查刹车油管褪摹,观察材质有无裂痕刺,接口处有无油渍廊楞,一旦出现需及时更换绦餐。   总结好:    检查刹车盘和片耿迸绿,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况幂猩,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义薪胸。检查制动液瓷,除了刹车片惠菩,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了柬,要注意考虑所在地和目的地的天气特点骂滥琳,防止制动液内进入过多的水分顽蔡,对刹车有着不良影响屯。    养成自我检查的好习惯店,保护你的爱车萎,也保护你自身的安全! 责编频环腻:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路碎,去驾校上过课的同学都会蒂强,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握监,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位糖幸糜,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的户,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库芬铂粕,减少了倒车的盲区挤。    停车入位主要分为两大类须,侧方位停车和倒车入库咳妙,这两部分我们在驾校都学习过涛,实际生活中也都会遇到凳,其中侧方位停车需要左矗宽抱、右打轮栋市,并且在没有标准参照物的情况下僳仆荣,难度较大一些领屋巳。   侧方位停车    在驾校学习阶段脆,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线司递,我们只需按照线的指示就可以顺利入位冬,并且教练员还会从旁协助钡,总体下来入位非常简单砰卷究,但是到实际生活中尉凳靠,这些杆或者线都没有了或者不齐全煎,没有参照系的情况下炭孙,加上停车的复杂条件赐骨:路旁时而穿梭而过的车辆臀、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大摹腾,对于新手来说我们要学会自己建立参照系吝硷,调整后视镜力闺、仔细冷静入位辫讽,就可以比较顺利的桶运非桑好车了锑。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜苫,特别是新手容易出现不知情的盲区镣,导致磕碰史很囱,所以尽量将后视镜调低农,让其能够看到更多的地面细节蓉。    2).后视镜调节完成后饥戳呵,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间硼,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置轰,并确保与前方车保持平行泼,间距1米客钮奴。    3).原地向右打满轮翠量污,注意观察周围的状况后悸竭啪,挂倒档京阑龚,低速控制好油门类,当车身最前端和前车平行后洼叛,刹车然后将车轮左打满导敬。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形咐冕同,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°帽熄蛙。    4).继续低速倒车尾,等到车身与停车位平行后厂,将车轮回正缎掸贝,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置潮糜喊,然后熄火停车亢摔,下车前注意观察右侧的行人和车辆昧。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少膳刃,首先依然是选择合适的车位窗,然后调节后视镜离砍丁。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离搬锨矮。    3).然后刹车挂倒档偿八,观察周围的行人和车辆唬釜喂,慢速控制好油门拷乃峡,基本一把就可以进去乖,待车辆与车位平行后回正轮红,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部饺涛改。如果倒车过车中一把不能进去奸兼,就需要修正下路线船枫,甚至重新前进一些再倒车渐协啦。    4).入库停车后开门一定要仔细露绍色,避免擦到旁边车位的车身搁浆。   附件   总结 平:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计烂蛙报,停车位并不是标准的平行或垂直杯撅,或者只有一直倒车才能进入的车库柬税,就需要自己根据情况来实际操作怒回。 责编堤:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期绊课茎:回顾上期栏目中菩芹,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题撑翁。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外瑟,所以乘车时用使用儿童座椅反济,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了甩屁,其实除了儿童座椅外添胸姓,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制寞迸。文章回顾悍害:《儿童锁如何用》    在本期内容里己,点评君将要说说关于备胎养护的那点事戮俄。很多车主常常会忽视了对备胎的保养阀献,等到某个轮胎发生意外状况矮睛篡,取出备胎时才发现劝上,备胎已经无法使用宏,无论是因为胎压还是老话寇巫,都会让轻易脱困的问题雪上加霜悉牛怪。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么殿尺礁。   总结喜: 除了刚才提到的几点之外穗烫,油品尽量不予备胎存放在一起霸聊,因为油品会侵蚀轮胎蓬,导致寿命下降施尘弧,另外备胎也不应长时间适用绍脱没,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换献呛,避免产生行驶隐患患腐。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣屎芳番、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能冀蹄邻,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动错编,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解半莱。 责编筷欠毙:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的僧,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现囊绕,而且内顶棚清洗起来工序不少稳,随着长时间地使用签,汽车内顶棚附着的灰尘骏匿肌,不仅影响美观还容易滋生病菌荆缝从,不要因为麻烦就抛弃了健康祈,定期的清洗还是必要的奈拭颅。那清洁的工具都需要什么呢鼻皇酶?方法又是怎样的桥什每?咱们一一道来面窟。   △ 这次我们所用到的工具包括反:水壶(使用家里喷花的即可)灸刮钦,大力橙清洁液(淘宝可以买到鸥介惹,价格在10元-15元)彤,泡沫清洁剂(淘宝可以买到倡尺耻,价格在10元-15元)逗,擦车棉布(淘宝有售脆捻答,价格在5元)媳,擦车鸡皮布(淘宝有售刹该,价格在5元-10元)放。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方价,用三种清洁方法进行清洁特豪盯,以起到对比的作用徐。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘然缮玛,进行初步清洁漆。   △ 先进行吸尘妨插坟,把可惜落的灰尘先清除掉瓶,以免在后面擦拭过程中焊恭,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里挺尉魏。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕擒绵。   △ 吸尘结束后挪,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶界,后用干净的麂皮布进行擦拭烙馅烹,待反复擦拭4-5次后韧,污渍逐渐减少剃良刮,需晾干后再进行观察炕劳。   注意险辫廓: 这里使用的是麂皮布齿杏肝,因为用水清洁时茅亢较,水不含化学元素鹤翅洞,麂皮能够有效的吸收水分此辛,而不伤到车顶材质阮。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前柬,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁漆,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处玩,后用擦车棉布进行擦拭酱妮蛊,1-2次即可栓仍,然后晾干勉沫帆。   注意鬼坪莎: 这里擦拭时使用的是擦车棉布颓瘟辟,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体桶蔽煤,在擦拭时用棉布堪,让棉布也吸收一部分清洁液进去违肥,擦拭起来更均匀的,更有效的着力在车顶污渍处镣。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁石响墩,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上贤,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上暴掏,稍等几分钟后等待其反应松嘎被,再配合使用擦车棉布进行擦拭挝,然后晾干幻瞄锹。    注意竣看:这里同样使用的是擦车棉布档秘洗,道理同大力橙是一样的斡华,不再做过多解释兽。这里还提示一点磊,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷毒写寥,不可使用在车顶的清洁上伶,否则容易对顶棚的面料造成损伤贪。   △ 等待清洁擦拭晾干后热,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍秽,也能达到整洁的效果屏茨,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色嗜,去污效果更好标恨墟,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出韶,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍拌饭骸,并将污渍根除腥。    绒面顶棚确实有点难清理腊善,使用泡沫清洁剂效果最佳疾蓉,对于顽固的污渍怪,需要反复喷洒泡沫进行擦洗惊函,处理干净后突溜迟,用另一块干净的棉布灰炒,顺着车顶的绒毛方向抹平情扒瞥,使其恢复本来的模样茬。 责编坝夺称:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日久牟,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息帛蹬,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书逻雹,鉴定意见为抽:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍攀,有限制刑事责任能力肆粟芒。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚钮缆兑。不过可以肯定一点焦,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑情噶袖,并将面临200-2000元的坊鹉ぃ款忿矮融。    无独有偶逢,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某冲菩姜,饮酒驾驶被交警逮了个正着唬,罗某将面临吠埽款2000元悔画彪、记12分垃昧,注销驾驶证的处罚瞬,此时距他考取驾驶证不足8个月片。可以说对于交通违法违章扣分滦磁铝,铁的条例在那儿摆着蛊双,即使是神经病也难以逃脱处罚眉席伯。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况辖醇啡,希望正常的地、急性短暂性精神障碍伦、精神病的驾驶员能够严格遵守讼。    【1】墓胚去、超速50%以上    所有车辆溶傲、所有公共道路吼递镶,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚却绒攀,并处以200-2000元的贩拢款哪航,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑炼接滴,将面临吊销驾驶证的处罚漓么。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一困廓,导致很多人以为超速10%下是正常行驶才擒,实际只要超速鞋颗,就会受到处罚拧佃,可以在特定的时候葛,特定的地点且,一些地方对于超速10%以下不予处罚项。    【2】弓喂、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区短锌,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证龚,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是谜虎书,教训也是非常惨痛的纯蹲笔,正所谓“喝酒不开车乃,开车不喝酒”敖。 饮酒除了吊销驾驶证喷邓捌,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的锻,将依法追究刑事责任比霖。    【3】绍、肇事逃逸    8月20日抨,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶鞋暑屑,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时檀,将路边蹿出的一条宠物狗撞死捕,随后李师傅并未停车查看吕头呕,而是继续行驶鲁盟肥。不久后李师傅接到交警电话匈,需去中队处理咐幻隶,协商后赔偿狗主人3500元硕,并且接到交警2000元返诰拼猓款和12分的处罚焚鹅。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸堤屑,肇事逃逸不仅仅是对人而言唤罐,还包括物质财产迟夏剖。认定驾驶人肇事逃逸娠腻,与事故本身责任大小无关劲,关键在于事故发生后投械寄,驾驶人没有选择报警睬俱饶,而是逃离现场藤。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸敛妻吓,不然除了扣分非埽款头阑巍,构成犯罪的还将追究刑事责任肃性蹄。    【4】百、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车赏慈,除了存在安全隐患焕,并且还会污染严重污染环境灰翻锑,所以国家命令禁止驾驶报废机动车词四臀,按照《道路交通安全法》的规定窝朽认,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚即。    【5】舜、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟吠,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶犀,殊不知锑,这是害人又害己的行为绰合恐,一旦被发现粱波,不但驾驶者要接受二次惩罚幂破穿,本人也会被直接吊销驾照茹。    【6】炯、遮挡号牌涤沧彻、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车毁娠祷,这个车辆涉嫌伪造起,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌领剔,但依然无法避免被处罚倍邢,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定费。    无论是有意还是无疑遮挡号牌括,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚呛。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚伴握脾。按照规定季,使用伪造的机动车号牌谭炼笑,除钒叵保款2000-5000元痉齐,吊销驾驶证井,还将面临15日以内拘留感挡。    【7】骨、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚倒匈,那干脆不悬挂机动车号牌香,事实是蜜掣佳:未悬挂机动车号牌将被记12分饭爽盆,房耄款200元片。当然对比起伪造号牌来说要好很多氖。    另外使用过期的临时号牌案,也将面临记12分寺椭确,非龋款200元的处罚嗅贸。 责编私熟:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生蜜,其中不乏积极向上的截李、悲观消极的幂断,总有那么一些事儿不太容易聊清楚摊婆币,聊不清楚就不聊了么炮?当然不是!今天起遣,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专扯宀 ,大家各出己见掣,众说纷绯鸸俊,舌战群雄浇抄,想知道编辑们的观点是什么竟刹梧?我们对热门事件持何态度晾耐够?在这里赴纠,你将会听到编辑们自己的声音搁点殿。编辑聊“不清”溉拳窘,我们在这里等着你…… 责编腹啪时:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津氨片挽?这样的段子侮嚷,不只是北京等大城市居民的一种调侃拉绢,也是不少科学家茅、工程师眼中具有重大挑战的问题肪。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上都搞卯,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题核,他说哥腑兢,“在北京出行平均每次需要52分钟乌忿,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%既,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变祭穗? 2008年诺,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告碴略什,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”凄门固。中国工程院主席团名誉主席骄巫、中国工程院院士徐匡迪说私门,过去30年坏陶笛,中国城镇化率年均增长1%孺褥,这意味着胯,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业惨簇放,发展新的产业势卸,这带来了基础设施的飞速发展形场逛,但同时也带来了大量的城市问题吴祈捅。   根据国家统计局数据橙确缅,上世纪90年代拈酗,我国私人汽车保有量只有80万辆全镁叉。到2012年贩慌茅,这一数字就增加了110多倍无抱狠,达到9000多万辆阂。不过看,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现柔奢,城市道路的网络规划不同耸骂瞳,所带来的人口承载量也不同来捌,相应的拥挤程度也有所不同死镜馅。直观来看泡脆谁,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”涸衅,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”惟。用数字来看定顺仓,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个饭羞,而北京只有14个链韧,相应地鞍,交叉路口之间的距离也不相同孩委拴,巴塞罗那仅有130米凌檄,北京则有400米左右蘑佛肆。根据研究谈茄,北京这样的道路网络冬舜估,所能承载人口密度仅有7500人枯,而巴塞罗那则能承载两万人触领横。更进一步说篱,如果两者承担一样的人口跺乡、车辆数量容胎,前者可能会形成“拥挤”姐虱,后者则可能不会垦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看常,哪个更合理完稼细,很容易就能看出来魏玖,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设全去,这不失为一个很好的参考筏陷杉。”潘云鹤说蹄惨就。 责编栏祭:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路糯凛负。交管部门预测倘弹,10月1日至4日捞,京藏高速每天拥堵将达10个小时翱敬品。   交管部门表示弧肯,今起燎报苟,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示吭猜锭。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策局莆,加上各地游客集中进京袖,会加剧高速路拥堵恨爸葡。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间炯:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间旁寒绷:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游狙:市民可选择110国道默妈、京藏高速檀、西六环进出京酞。出京过境车辆可绕行京承高速病。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区婪伙:可绕行京新高速甩醒桂,京新高速平原路段为双向4车道匡,道路条件良好回惹保。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出粳物惹,可直达十三陵景区率免体。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区夹令:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵市浓捌,山区路段车辆可绕行110国道进京沁。   ●途经昌赤路典:可向110路经德胜口桥没税肮,环陵路去往十三陵景区衔。   ●途经立汤路孪东烫:车辆由定泗路枯、牛北路向东绕行京承高速娘,向西绕行京藏高速辅线进出京烤。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况毙,10月1日至4日每日5时起媚俗暑,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥稳脸、百葛桥至西关环岛捆、居庸关至八达岭长城等路段酿,将出现车多排队行驶缓慢情况椿,此类情况持续时间较长倪和,平均时间到当日下午15时会有所缓解传邪干。   10月4日以后籍宋,返京车流量增大懦丹粹,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西咎,京藏高速山区路段扦长签,以及京藏高速进京沙河大桥以南仑翱辜。受上述路段车多行驶缓慢影响柏,轻微交通事故发生频率增大豆,应注意交通安全忻拱。   另外睹滥谦,受十三陵景区游客量攀升的影响矢时,昌赤路10月2日至5日恍火呵,8时至12时宋,出京方向神路北口至胡庄路口射杉、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢乌短焦。进京方向14时起苯闭隘,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢虹丸。   北部地区重要的主干路——立汤路兴,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同炼,出京方向路段集中在东小口至北七家陵,进京方向集中在北七家至东小口一线拿。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍缆晃,八达岭老路往年国庆假期压力突出慰兄哪,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位墟滔,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路悉,减轻八达岭老路交通压力脊。   此外农芦稍,如果八达岭高速路出现严重拥堵忍啼陋,昌平交通支队将分别在小汤山出口虐挡杏、科技园区出口葡老、西关出口向京藏辅路分流翱,同时孰僧,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时固雹镐,视道路情况分别将居庸关断带斜、金殿断带凑、沙河大桥南北两侧断带打开物,将出京社会车辆引导至进京方向稠痉。 责编骚迁另:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露亲铜,北京正不断修改完善费率浮动方案馈掀炊,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”毛巾钎。   为减少交通事故发生率敦韦,促进首都道路安全畅通乒拾,2010年1月1日起痢补,北京正式实施商业车险费率浮动制度吼梳。在21日进行的新闻发布会上忱,北京市保监局通报几,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后懒扳滴,费率最低下浮至40%啥盯苯,最够上浮至3倍;实施5年来伞兴,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下材统俄,商业车险出险率由2009年底的105%纠,降至2015年6月底的50.5%荷力莱。   针对酒后驾驶费率浮动机制悄罢洽,北京市保监局介绍痹,2010年3月1日起啡报,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制珐楔,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度慷托褪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底泛似徊,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆逆拷,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆酿差路,上浮交强险保费185.26万元掀射唯。   “如果违章插假,惩罚会提高”喂饶。北京市保监局局长郭左践介绍晌,将推进违章记录纳入车险保费的体系桨破故。但他表示橙攀系,这是一项复杂的工作迁赐赊,必须要经过严格的数据统计粪,以计算升降浮动和比率等港,需要一个测试过程间停,所以目前无明确的时间表和细则棠,争取尽快实现孪。(完) 责编庐:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题鄙态,河南省出入境检验检疫局21日称椒汲唬,自2009年至今铜暮丧,河南省相关进口车型登检数量为9132辆桔,相关车主应注意车辆使用状况裴。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出络叮沛,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称冉帆,因设计原因讨,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子哪菔富常块连拎蜂,造成安全隐患檀。该问题涉及部分进口途威痛杆、奕鸥呕商匿、尚酷堕、尚酷R尽魔、跨界高尔夫卜、高尔夫旅行版班、高尔夫R漂必、迈腾旅行车舅科、迈腾全路况车禽面构、大众汽车CC懦割、夏朗等车型蠢落,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日忙,共计78083辆差客媒。   目前桨,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划还甭。在召回实施前莲,如发现车辆因上述缺陷出现故障烂畴试,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牧裙恚块户毒汝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意拌挞苏,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题块,应尽快与授权经销商取得联系坡涪茧,妥善处置和维修犊抽拌。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施匆懈扦,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况桓通肃。   河南省出入境检验检疫局表示瓮榷乌,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务微保场,并对履行情况开展随机抽查等监督工作其瓜。 责编鼻婆:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称劫抚狙,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间急,因此车船税在此基础上不再进行减免讲雄。   世界田径锦标赛接靖、大阅兵期间其呵霞,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行糯煎,有市民呼吁刺躺绊,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征脊。对此囊伐,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称甩,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间钎,因此车船税在此基础上不再进行减免镐报。   市地税局介绍莎惨,根据本市规定尾叹,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款布限光,减免税比例占全年税款的六分之一诽檬,对应天数约为60天杜赌络。按照交通管理限行刃叫眉,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定戚,加之春节担题、国庆节七天长假斯姑、劳动节辩揣、端午节瑟附蹈、中秋节等三天小长假不限行慌,全年实际限行最多为50天渺茶茹,占全年365天的比例不到七分之一巷。根据以上情况司塘勾,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间签乡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例杆叛,自8月20日至9月3日共计15天虱晾惶,单辆乘用车最多限行8天烯羚,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例敬。因此画泼,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策努死。 责编洞:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨俊桐。(资料图片)   市发改局潘:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起曝冲,广东实行最新的政府定价目录规吃檄,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价顿晶。新规执行一个月后魄菊姬,记者走访发现俄,不少车位紧俏的小区吝梯巍,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象秽。   有市民担心煎陡,放开政府指导价后逃镰,小区车位费会不会连年上涨皖哩赖?市发改局回应称舵敌胎,物业管理公司并非想涨价就能涨价的恋来,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定附怯忱。   记者走访磷诞稿:有小区月租费涨了三成   记者走访发现滇,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨贤蔼。东城世博广场一小区的业主反映拨:“原来180元的月租褂,现在要300元了拼没狮。   此外磨瓷,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月荒歌蚕,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元申淡。丰泰城住户刘元称煤禄究:“小区停车收费不同于商业区凡,收费不应该这么高疗腺,就算涨价也要让业主先知道零蛙沽。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价赤哎。“现在对业主也收6小时5元踏,12小时10元的停车费挪,和外来车辆收费一致广蹲,这不是变相涨价吗蟹坷?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示伸劫烙,由于该楼盘业主很少自撞辍,所以一直没有业主大会粮办,现在涨价后想维权都难惧。   二手车位交易涨价   同时李相染,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显恼,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车程,随着汽车保有量不断增长人,车位价格已经水涨船高问玻纺。   这些小区的二手车位刹磐窗,成了新规后最早涨价的黎。南城石竹新花园有2000多住户耗报,基本每家都有车吮抹,现小车内车位只有1000个类副伯。长期以来股坪柑,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边让揽。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”撵截叙。业主刘先生称捅,由于长期在小区外停车吃罚单瞬,他决定从邻居手中租个车位底拔,哪知道租金已经飙到500元一月贩。刘先生在算了笔账后桨,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位拦。   “东莞车位资源紧缺杉,近几年车位价格的增幅远远高于房价”扔。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示拔态,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格详刊,普通的小区一个停车位在10万元左右褪簿,而一些比较高端的小区寸讣乘,车位20万元的都不在少数伟。“车位少的小区熄,车位的价格几乎翻一番”从庐。   物业轰:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露锰橙陆,由于人力成本上涨拦,许多物业公司处于亏损状态撩故。许多公司看到新规出台青邓,都有涨价的打算么豪嘶,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意酗,而小区目前没有业委会集仓,要把业主召集起来开会都很难舷吼。其次冻牢,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾具膝猜。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示互驰览,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费镰斤。“地下停车场维护费用很高日拆,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明透、保洁焊、维修等成本”赏欣脊。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况五,市发改局价格管理科负责人表示扫,即便价格放开后彭,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费痪瘦秽,也会受相关法律法规约束璃违。具体而言痞辫,如果业主与物业公司有合同约定的发店癸,就按照合同具体执行瞥泉,如果没有合同约定的倦酷十,物业公司要调整停车费授火郊,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意反。   那么慑户烤,对于那些没有业主委员会的小区褂,停车费是不是物业公司可以随意涨价了饺朽?市发改局一名相关负责人回应称闷靶涧,物业管理公司并非想涨价就能涨价的奔。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用谦啊鼓。租金的多少由产权人说了算笆,车场管理费由车场管理公司收炔饴咨摹,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样讥领匆,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定台。   他提醒市民若发现收费违法的情况复,可以积极举报投诉淘母舱,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管衫。 责编哩们课:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息婪,本周二横偏携,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火秽脓,导致Jeep牧马人的生产暂时中断恍。所幸火势不大损,并未造成人员受伤膛蜗定。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示绅荚:火灾约在当地时间下午4:30开始得,当地时间下午5:45被扑灭磺城苍,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多母粗。没有工作人员伤亡拭兜煤,但造成两名消防队员受伤屠零守,所幸伤势不重倾匣,一位在现场处理伤口镜路,另一位被运送到附近的医院接受治疗侥。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作某久栓。   (实习编译锻筷:羊洋审稿慌炼:刘洋) 版权作品惧技,未经环球网Huanqiu.com书面授权卉风歌,严禁转载嘲哨,违者将被追究法律责任寺晃。 责编潘息:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级矛猛泰。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市谢钳,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价秃零纹,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价搓。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试辣。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统艰丁,电子稳定控制驰涂,牵引力控制系统和七个安全气囊掣墟胁,包括驾驶员膝部气囊穿响。可选的安全功能包括盲点监测笑埂贾,后方交通检测和自动适应巡航控制膛。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗栓泰沟,福特野马和日产370Z烈炒簿。   (实习编译衰傅圈:张文英审稿健:刘洋) 版权作品戊承潘,未经环球网Huanqiu.com书面授权队,严禁转载侵,违者将被追究法律责任偿练湍。 责编勺:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深迟寐,近年来齐娄,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸剩荡凤,这其中势趟,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠报波唉。   日前侨汰,赶集网创始人攻、58赶集联席CEO杨浩涌宣布掏扣,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”梁剩。据透露骋斗啸,瓜子二手车将继续深耕二手车市称镀鄙,目标年底前覆盖到全国60座城市羡啸帕,占领C2C线上80%市场份额权牛芭。据杨浩涌透露脐师,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐冕啃。到目前为止疼,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模刀另蓝,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆法贿愧,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司褥垢。”杨浩涌表示董幻,未来一年将投入10亿人民币婚恐,用于市场扩张磁膜。   此外嗣臼,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车题号。据介绍顾瓦,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后露,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资讳,本轮融资后人人车估值超过5亿美元厦。而目前逗仙,人人车已在广州开设分公司勉丁郎,可服务珠三角地区用户活,其平台上在售个人车源15000辆以上朽肚,并都经过人人车249项专业检测捕拨。据人人车联合创始人杜希勇介绍喘省伙,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式褥星搏,通过互联网谐瞳,实现个人车主和个人买家的直接交易居必。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务斯呵尉,也使消费者权益可以被保障纤糕昏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示列骚,中国二手车市场正处于爆发期校逢,据中国汽车流通协会预测讹涟,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆腔,这其中不好完,线上交易的二手车或将占到10%的份额弯蒋。 责编亭踩:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道誓读檬,进入9月份完料驰,北京预计将有8个“暴堵日”侈仓徊,基本是逢周一与周五必堵眉恍很。北京市交通委昨天表示楷瘁绍,遇到晚高峰极端恶劣天气称轻毛,可以在当天中午发布各单位提前下班抱权残、学校提前放学的通知遍邵,采取规避措施蕾隙犬。 责编广:杨杰" "漫画烯砰苯:食墨客   当下加扫衅,司机在开车的时候接打手机饭蓉、接单琅、刷朋友圈的现象并不少见吉恒,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患浩赂。近日讹,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现虐,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍涝,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信锈,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度告碴。   本次调查中蔑,68.1%的受访者会开车句,31.9%的受访者不会开车瑟。   刘显旭是一名90后创业青年潜惊,在开车时校,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面枫,以方便接电话悲假。“由于事业正处于起步阶段稀耽,工作很忙恭澈,下班回家开车的路上磨,有时候也会和客户沃念裙、创业伙伴进行电话交流啼。”刘显旭说显礁丢,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话筹目光,但是客户打过来时却不得不接亥蚕免。   湖南某高校的大三学生孙威说钝釜,他乘坐专车或出租车时钨迹硅,经常发现司机用打车软件抢单沃挫扮。司机注意力不集中壕壕,让他很担心行驶安全尸苇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机氢纽?调查显示沤坡,从内容上来看梗,有电话打来(82.5%)最普遍躺,接下来依次是看导航地图(60.1%)抵,开车发短信和讲微信(57.5%)瓮点休,用打车软件抢单(36.5%)绞成芥,刷朋友圈(24.9%)沃悉撤,刷微博(12.6%)茂,看视频事暗趁、小说或者玩游戏(15.6%)咳灌。   从接打电话的时间节点看炊,堵车时(75.0%)最普遍拦隋,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)耙黔祭、提示铃声响时(48.6%)署倒黄。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机精卵邦。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来腻,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动豆,对驾驶员的生理和心理都有一定要求疙侧。“从生理角度来讲联,驾驶需要驾驶员手患细、脚来操作车辆避,同时需要眼睛涛抗、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲玻雇庐,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源淋。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时卷哭,危险就可能发生”尉。   调查中痊拳,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信渐韶。   王颖指出炒尘,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话纱捶娃,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为东竿饭。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整绷凌掀,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机抒豢绵,而在低速简单车流中就会选择接打落,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险惺癌孪。同样的浑蹦扔,看手机行为也常发生在堵车挫、等红灯权奠、车流量小受、行车环境单调等情况下”胎思。   王颖直言耽陆,看手机是比打电话更危险的行为杜壕泌。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道伯奈,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知斜、决策和反应翰模,可以说是间接的菇。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制截白辉。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源角,司机看了手机就不能看路匹,喂杩苑眩害更大”拳篱。   他指出解态,开车看手机的纬テ壤粒害主要有以下三个方面顽码:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差猴诉,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差淀附坞,容易遗漏重要交通安全信息蹄,如突然出现的行人和车辆携沪厢、前车刹车拱铃、限速指示牌督、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差岔,例如需要减速背、打方向时延迟反应或根本没有反应忱犯估。   与酒驾不同遁,司机开车看手机的行为监管难度较大佩。调查中平某,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起幂墒刺,坚决抵制脖。   王颖认为咀,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为疯抵蚀,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的温撇萁桑害的宣传力度诫公。同时按烯适,她还建议智能手机开发商皋饰、软件开发商和汽车电子设备开发商牟潭,考虑行车环境的使用上秦攀,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义平,在开发其产品时巨禽,考虑行车环境的相关规范填交惊。 责编缺:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息岛搭裸,本田美国公司宣布耗琅,由于点火线圈故障昂,车辆存在熄火的风险始琶匡,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车翁。   本田在召回声明中指出坊耐突,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象邓,最严重的情况会导致引擎熄火仟,增加撞车的风险幕。本田表示婪,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告圃朽。   召回将于10月6日开始脯汐爬,本田公司将会通知相关车主将车辆送修双。   ◆更多精彩内容氏稼肋,请关注环球网汽车频道微信公众号拒唤: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品褪共衅,未经环球网Huanqiu.com书面授权貉快,严禁转载炯帕坑,违者将被追究法律责任锣脚。 责编祈童涎:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道怂槐,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车怀。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题茂浑砍,可能会挂住司机的脚腔末安,导致突然加速刨怠翁,或影响刹车控制毁浆蛊。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息放,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note鹊吹,共计29.87万辆左右玫,并就汽车内饰板问题进行检修脐累池。   去年激,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉焙悲,并介入调查恢播。根据NHTSA网站上的时间轴显示膜旗,起初拍,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题蓝,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的坡,称这样的情况很少见埔承。NHTSA表示赶潮迸,在调查期间接到的一起消费者投诉显示捌抒们,消费者因为内饰板问题勾住鞋子趣,汽车刹车失灵导致碰撞裂妒,造成轻微擦伤股谰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月试粒,日产公司开始检修故障车辆磺旱冕,在油门踏板和装饰板之间增加空隙苍,以便解决问题绿淡。但是茶惺潞,公司仍未意识到这将成为安全隐患卞弥橙。   (实习编译痉躺常:邹莉莎 审稿磁废锋:刘洋)   ◆更多精彩内容谈盯冲,请关注环球网汽车频道微信公众号焊姑: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品姥,未经环球网Huanqiu.com书面授权挥,严禁转载弛细碍,违者将被追究法律责任胆胺。 责编梧:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道教畔谅,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)滩、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会丛,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等卡。今后5年内将总计投入约5000万美元伍,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心噶家挎。   国内外大型汽车公司喉、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术策。丰田认为泵宦瓜,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断苯敦、防止交通事故的关键惊垫横。围绕自动驾驶技术铃幢,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发秆臀。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称殊祁:“AI将是今后技术的根本哇脸,没有它就没有技术研发的巨大进步偿。丰田和进行最尖端研究的MIT腾隶、斯坦福大学合作非常重要嘲筏妨。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等侵堵低。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术起溜,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘默伶,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等兔稳浮。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上莽抽煤,促进技术进步搁。   在自动驾驶技术的应用方面酞兑,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动碧兔堑,在判断有撞车危险时减速等功能魏忙磁。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品赤肋挤,未经环球网Huanqiu.com书面授权棵,严禁转载莲蒂,违者将被追究法律责任昧。 责编鹤蹬:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息香,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车撵达。据了解请徽,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后凰么,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障市梧孪,导致气囊无法正常打开虐舰。   据了解秃吭凡,此次召回由华晨宝马汽车有限公司虾颗、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行奠貉便,从明年2月1日起召回澄蓬。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车仟檬窜,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系琴、5系和X系汽车奶般合,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间搓凉,共计2605辆匠海弧。据透露粗,   此次召回是由于供应商制造原因秒械儡,车辆在潮湿地区长时间使用后徽独催,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障璃,导致气囊无法正常打开坍哺痘,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂姬聊,从而伤及车内人员东,存在安全隐患猎晤蒙。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊拇步福块恨坷且。(记者袁国礼) 责编馁闷:杨杰" "  有些消费者讶异地发现愤,一旦到了买车环节款拆肪,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务芦烧,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠疼屉。听得多了合虐谓,消费者也不免有些犹豫杜帮,这里面有没有一些陷阱呢顾卑?记者留意到泥,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一刑皆落,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余年酬句,也要量力而行啥函孩。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车懊场,不想一次性付款凭荡,没问题碧,现在多种灵活的车贷方案可供选择侨。记者在广州本地经销商摸底留意到裁,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”斡、“低利率低首付”却道、“零首付”等车贷促销方式句,以降低消费者的购车门槛桂煞伸,让很多消费者可以一步到位邻充,甚至买更高一级别的车型娶蹈。如宝马X1岗烙,提供9万元优惠之余蓄,还可以选择20%首付痹途,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L犁港,可享受“零首付”优惠朽暮稗,而选择购买其他车型巳,可以享受2年免息的优惠伪巨老。   但是擎短,这些“免费”的背后溯潜袱,实际也是有条条框框限制的承痪,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出灵,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期劲,才能享受零利率狗零纹。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单酞伟篡,主要目的还是为了促销颧涡。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者围擎鞘,如近期厂家要让CC车型走量匪菠彭,就会与大众金融一起联手推车贷优惠潮拘。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为廖辩,经销商告诉记者革辟舒,与卖新车一样仓,做成一单车贷业务订,厂家同样也是有奖励政策似蕊,而且每年都会有任务目标嘉褥防。为了拿到奖励充拳,4S店的销售顾问自然不遗余力事。当然李,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说杯,优惠车贷简直就是“锦上添花”按策,恰到好处孙。   小心消费陷阱戈熄鹃:羊毛出在羊身上   无论如何锑铝目,免息呻矫、免首付对于消费者来说是利大于弊思。而随着今年竞争的激烈焦,这方面的优势也越来越明显腐敝。业内人士提醒霞裤:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定丛探。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用精颇硅,经销商一般要收取一定量的手续费挂。以一辆售价为12万元左右的嘎埽克斯为例钞篱,最高贷款额为8万元菱叮忱,如果采用“零利率”贷款方式绘洽,那么要缴纳1800~2000元手续费灭,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费萍。记者了解到怂,如果贷款的银行或者金融公司不同贸,收取的手续费标准也不同店按。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费脐,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用焙扛肌,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费俊。此外官违,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)稀猴。注意孝汀边,目前银行主推的信用卡分期购车偷蔼,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费朽。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时函,消费者一般要求买商业“全险”理桓惧,不管有些险种实际用不用得上废涎,但一辆10多万元的车钎椒底,四五千元的全新费用免不了埃蜗辈。除此之外魄,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去惜脓弦。   3.贷款周期有限制   当前市场上妈娠,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷田,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半绒,期限一般为12个月铃惹恳,少数会延长至24个月癸,并要求过后要把剩下的余款一次性付清效。若到时无法交清余款舅纽第,那么就要承担违约责任熔。因此凄兰,消费者必须要量力而行堵坎,考虑好自己对尾款的偿还能力芜伶。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方磷,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用驴,实际上可能并没有那么多镭萍。记者从部分经销商处了解到热剐币,目前经销商的优惠车贷合作方有银行苟、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司守矾。不同渠道所收取的利息并不一致魄。如一辆起亚K5艾烙懊,因厂家与某指定银行合作救嗓写,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期衫,没有手续费和零利息的优惠慌旦富,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高乖巍烈,经销商或高报免息金额把何。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车贺靖蔷,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大崔你某,已经成为一条不成文的规定籍舱猴。记者在长安福特一家4S店留意到滑,如福睿斯近期优惠1.2万元左右衅疽,如果选择贷款购车豆,优惠则减少一半左右策,对此唯,经销商认为媒,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样搬善,那么全额购车的优势就没有了烘赡,而贷款购车主要是给消费者一些便利复,不然经销商会亏大了袄。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车达辞轿,全系最高现金优惠达4.6万元愁胺,并能享0利率耍接狭。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车草额恼,最高优惠达5.70万元逞奉哆,最低22.69万元起售疲箍。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起疮屯,最高现金优惠达13.93万洛乌啦,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元抛风,送万元大礼包酱,公务员购车享受三年/12次免费保养长惦。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元奸互,最低31.8万元起售擅任范,有现车皮。   (邓莉) 责编仟:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售蛊姓搞。 不论哪种模式的电商埃郝废,最终提车贾、保养惕、售后服务等功能贯萎函,还是需要到4S店来实现嘎。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型氖汝扭。   近日圭刨,全国工商联汽车经销商商会数据显示舰变呵,我国九成经销商今年上半年处于亏损拼,三成经销商有面临倒闭的风险绥。与此同时私化,包括天猫淡豁、易车师盲轻、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城邪砰,都开始了试水网上购车锨。未来驾,网上购车会不会抢了4S店的生意沃牧建?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车磊滴乔:价格透明剃白段,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式罐挎,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期躺死芯。目前际没桓,比较流行的大概有三种模式颓簇。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠劫,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版掀炉闪,89分钟内300辆特别优惠版销售一空膝典。不过曹梅填,像阿里巴巴这类大型的电商平台拭雾圈,可不仅仅满足于“导流者”的地位呢庙迁。本月初涧轮希,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式面加,保障消费者购车透明公平挝。在该模式下潦,无论消费者身处何地茹苍,都能用全国统一的一口价网购汽车幻茂,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车尺玖。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团场,选定的车型为雪佛兰景程沟莆。其中差戚性,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元来,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元躬裴恋,比原车官方指导价119900元便宜近5万元劫。超低的售价也引爆了消费者的热情帆书,近2000辆特价车型迅速全款抢完蹈捣,销售金额近1.3亿元救。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外垂猩畔,还有一些特定配置也在网上商城有售讳秋,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型戒蔽。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售擎搽。此外在美国吐,eBay已经成为了最大的二手车剁烈稿、老爷车卖场沧。   而“自营者”荷,则是汽车厂家最大胆的尝试鲸凸剿,投入大量资金自建一个电商平台狸钢,不仅需要有大量数据支撑柒,还需要有足够多的车型来支持僧,当然普,这种方式最有利于维护品牌自身的价值窖。此外办眯炉,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌羡累附,车主黄先生对记者说莲锤:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车律,最大的好处就是价格透明司,并且配置可以自选挎八。”   厂家态度坞参:电商不是颠覆户疗,而是补充   那么喝嗅,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了驾,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢帅碴绦?像很多品牌一样屏幻,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面龟骑焙,不过究,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说纤疥慑:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式许檄,目前有400多个一级特约店兰,还有200多个二级网点彤撂蓖,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的粕跺闻。”   他说道篇:“随着80后鸡侠、90后消费模式的改变叉纽,‘线上决策截毋暗、线下体验’很符合当今消费者的消费行为怀逼,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台啸欠。最近我们专门针对90后消费者做了调查貉,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的动缺鲁。”不过盾怖,他特别强调耐,电商并不会对传统经销商有太大的冲击硕势,“实体店在很长一段时间内是必然存在的娇骆,因为它所带来的消费体验是电商做不到的沁,电商和特约店之间是一个优势互补的关系踢竣。”他还笑称矾,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作菠缅,电商搭台凶秀,厂商唱戏纠廓墓,是比较经济的做法闹吠聊。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产梦,则更看好未来电商在销售模式中的改变搽。东风日产乘用车公司党委书记烙酗坊、副总经理周先鹏在采访中对记者说篱,东风日产之所以要创建“车巴巴”吓募,是希望用车巴巴这样的一个入口臂,实现与用户高频次的连接和交互功微楼。他说甫维,目前车巴巴处于起步阶段略抒,东风日产更多的是以整车营销为主烘。未来县胯贬,第二个阶段将以后市场电商为主埔需阔,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值场。“电商平台的上线首先要服务于客户错卸订,服务于经销商惰凛羞,让我们能够进一步成为市场中的强大军团怠膘毖。”不过霸幌,周先鹏也强调健獭,电商并不是颠覆头辨壳,而是企业转型的一种经营思路柒缉的,是对现有经销商服务的一种补充呈挟。   经销商吼高:生存开启hard模式害不?   今年以来抹皆,已经听过太多4S店老总跑路遣坚、新车被抵押消费者交车无果的案例了起,不同于以往“加价卖车”的好日子得,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”串,成天都是愁眉苦脸的状态曹袭。传统的4S店悍卉,包括整车销售(Sale)烩希、零配件(Sparepart)烫、售后服务(Service)僻橇、信息反馈(Survey)等矮,而通常建一家符合厂家标准的4S店窟纱势,少说也要千万元以上谅狮刑,要是建豪华品牌检,3000万~5000万元也不在话下目程锤,而一般4S店的运营成本也十分高昂坪情,中国汽车流通协会会长沈进军指出评春,据不完全统计榔,像宝马勉惭想、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元醋算,而新建店抗风险能力低喂,由于没有积累臣触,利润来源单一紊,如果新车稍微有所压库撤,就会造成金融亏损共。   如此情况下徒,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”毖推,在担心自身经营状况的同时坚潞匠,还得抵御来自新兴销售模式的冲击哩颅蔷,情况真的如此严峻吗挫韧齿?   其实偿,可以看到琳滥宋,不论哪种模式的电商赐,最终提车么、保养摔篓、售后服务等功能配膘钉,还是需要到4S店来实现次认辣,所以起忿,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要虎篙。美国在这方面已经有一个很好的典范夺唱。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台室灰,截至2014年1月馅,True-Car就完成了5轮融资护,总额超过2亿美元靡连姐。同时狄粗,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商花椒,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%帮表。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价秸儒会,并选择服务好涩氏朵、地点便捷的经销商颁,对于消费者来说私嘿徽,的确是省时省力的消费模式绍粟。   不过翅,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商菏城,这也为中国经销商敲响了警钟聘。像以往不少经销商都会有加价卖车彤拨挡、垄断配件痞复淬、产销区域被严格控制习袒、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款绍,在电商更透明丝版、更具有优势的价格体系下街便踩,再加上不少大型的排、连锁的汽车美容店也开始与电商合作糖嘘,如果经销商还玩这些把戏舶,那可就只能等着关门了睛。 责编讽:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿挡?又有何种情况保险公司有理由拒赔甸缕?为此晃仑,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯馁碉。   问题1   车主要不要买“涉水险”河?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍霸,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件捅,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件喝掇。对车主而言盆璃,因暴雨发生车损朔吼仆,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万杯捆、甚至数十万元的发动机拆检棋、维修和更换费用纽,这也是保险公司常拒赔的部分凳琼垮。   王灯说馆弛,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”搪泻箱,但其实即使投保了该险瓜,基于车主在暴雨中的不正当操作行为毒,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔溅。同时讹券,车主即使没有投保涉水险诚羞记,投了车辆损失险抢刑赣,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失亥奖。因此拘,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系冷。   问题2   什么情况下保险会拒赔双?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说赏,车主应尽量避免犯常识性错误锭朵。这个常识蹭,是指车辆处在正常状态下捅裙熄,涉水行驶导致发动机死火了澳狠,但这时捶拴拣,发动机其实并没有发生严重损坏峰户,只是启动了自我保护功能隙啪创。因为很多车主不知道这个常识潘善,就会做一个致命的动作盆纪,就是再次启动曹伍码。“这时驾驶人强行二次启动何涪,启动不了再次死火腥,发动机大多就进水坏掉了口。”王灯介绍耐宫配,其实只要不是在水里泡太久粹,发动机通常是不会进水导致严重损坏筐号。   “经常有车主说死火后就把车停在原地乐啤橡,没有二次启动发动机就坏掉了潭段烦,那肯定是在撒谎啃,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的死闪。” 王灯表示汗善扒,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失铺醒,保险公司拒赔膜彪蹄,法院也会判保险公司免赔湿刨蒲。   明知积水严重仍涉水行驶   另外豹评,明知或怀疑水深刨,还试图开车闯过去策方,这种情况下踢匙,发动机坏了也肯定不赔岸。王灯说胸纱,法官判断发动机损失不赔的客观原因是棉冕,驾驶员放纵这个损害结果的发生矾烁必。   为什么这样说芍泥么?汽车排气管连着发动机覆陀,排气管跟地面有20厘米的距离湍天步,水如果不从排气管进去挝,发动机是损坏不了的外潦。也就是说煌彻,涉水行驶时们半,积水至少有20厘米固,才有可能进入排水管瞥刑,进而导致发动机损坏轨。按照一般人的驾驶经验俄,20厘米深的积水桔雇缎,显然危险增加燎。《保险法》第52条规定绍乳靛,合同履行过程中痊蜡,危险程度显著增加时磺,车主应告诉保险公司何勘距。如果不告诉保险公司固炯,任由危险继续存续奖彪,保险公司可以免赔台方。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔缸草光?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车肥浆,这并不是涉水险的问题懈吵,因此买了涉水险也没用毛摹杠。车辆因此产生的损失脯,就是车损险的保障对象馆心话,保险公司要进行全赔放经,包括发动机损失凸陛。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上啊们,车没法挪走被水淹了斥,这种情况下魏,只要没有强行启动尝恢,发动机一定没有损坏靠丁脆。这时所发生的任何损坏替,车损险都会赔付氮。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚猴,开过去导致发生损失使眯,除了二次强行启动导致的发动机损坏澜踌鸿,其余损失车损险原则上都会赔污琶味,包括清洁积水哩翱、更换门窗等祁。如果投了涉水行驶损失险姥舍同,也是一样砷患。 责编虽樊夯:杨杰" "  国家质检总局近日表示乏盯裳,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证皇间,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅筹,将不得出厂坟懂盖、销售酥疾、进口或者在其他经营活动中使用楔顺忱。这是继上海蕊豌耍、山东夸膊、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台吮腥邯。   根据相关规定奥魏,儿童安全座椅的3c测试项目包括旧呢:静态试验输姬扭、动态试验眉挞、燃烧试验虎洞、毒性试验丹浑瓣。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证褪雌。通过后刚廖,每个3c标志后面都有一个随机码安,每个随机码都有对应的厂家及产品匡理逼。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询豢拐涉。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端苟,这个市场鱼龙混杂可见一斑峰弯盼,3c认证的开始锨陶,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用捂。   碰撞实验表明忙讼,一旦发生汽车碰撞事故膜斡呕,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%郴,但尤其需要指出的是胃船福,儿童安全座椅只有正确使用办姥拈,才能在关键时刻保护孩子的安全溜。国家质检总局相关人员提醒消费者磕晴嵌,在购买儿童安全座椅时敲,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号息。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示怂,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想辣墙。问卷调查中显示癌,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定蕾顷,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的醒,为了能给孩子安全多一份保障螺勒。   从调查中我们不难发现痕,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全盖。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率希卜财。交通部门数据显示蔬,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故淬嚎爽,死亡率是欧洲的2.5倍八禄、美国的2.6倍抵,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因藉劝恨。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成吨。五成家长担心孩子不愿意座菱乌堑,两成家长觉得购买成本高欠涸,对于普通家庭来说是一笔不小的支出祟欣。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施伸爱轮,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视哆。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够党崇,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫婆管芭。  〉椤(孙颜) 责编杏:沈楠" "  8月已近下旬啪傅食,室外却始终像个巨大的烤箱怜,没有丝毫降温的势头猴牵。面对炙热焦烤的室外火炉芹旅糠,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半季。无独有偶维,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中角,想以此体验车内高温的极端程度箍枚。   马修在烈日下坐在车厢内奔结嗡,全程门窗禁闭程。当试验进行到第8分钟时伯岁渴,车内温度达到了49摄氏度痪适亥,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁步失,汗流浃背寡,不得不叫停挎。马修的参加这次试验阿庭,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故凌劣。马修为此呼吁说付:“如果您真的爱您的宠物亮畦,就请善待他们唬式,关心他们快现。”   再把目光拉回到中国起懊,高温期间频出的孩子勿锁车内丸猫,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生赤恼,就更别提宠物了事宝。这两个月差卷,中国不少城市持续高温躬红,相关部门也发布防暑降温醋,出行注意事项洗。作为始终强调行车安全的沃尔沃宦平,也特别为您带来高温出行的必备提示仑旁固。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头诬虑瓜,当你的爱车较诧靶,还在室外被无情炙烤的时候狡啃,有条件的车主可以通过远程控制竿父窘,提前1到2分钟启动车内空调怀。以沃尔沃汽车为例课顽,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调闭闯。这样海磺搓,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度罐衅警,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情款拖观、流淌的汗水彻底说bye bye腾咖?   另外玫,Volvo On Call的远程锁定魏、解锁车门功能檀翘挺,也为意外上了双保险蜜颂桐。如果粗心的熊爸妈们喉,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上欠,拿起手机打开volvo on call币,一键就能解锁车门朝棋,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生泪拈。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下仍,车内内饰可能挥发出有害气体绘,给车内驾驶者和乘客的健康带来涡悖害咕蛙。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全肛弘盎,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质那肃,有效避免了有害气体的挥发供思继。 另外巨酿绣,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器矛。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统凌蔑士,在经过进一步改良之后铆欠胯,新增过滤器暴珊沸,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物捎。高温下出行星剁背,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染盲,可放松自在地尽情呼吸挤颅北。   更为人性化的是黑,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统泪,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气挟钎。   除了以上这些行车贴士外浆半,车主们也更应在高温出行前尝吉屎,也要注意一些行车前的细节豁性砷,例如赖脸:轮胎气压不能过高是夺稀,可适当地为轮胎充些氮气测卤,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患铅位。   高温虽无情拟显美,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心瓤沥锌、最舒适的细致体验灯敞。沃尔沃的安全专家呼吁贡册粉,车主们应注意自己的用车习惯季,并且呵护好爱车肮尉。让高温出行这个难题里潭,在人与车和谐的良性环境下泄臂,轻松面对武薄贬。 版权作品就疵,未经环球网Huanqiu.com书面授权苫赔,严禁转载邪嫉,违者将被追究法律责任哨盲。 责编槽:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人鸿啸碉、管理人惹唾、驾驶人使用伪造碘、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为姜,即是俗称的套牌假牌违法丹盯龋。日前唇尽茎,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动桂芍,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为回盼谜,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车钡。其中荤撼,已在河北蓉瘟、辽宁灿婆默、吉林托玩殊、江苏疮淌、河南呢、湖北抵灵、广西吾蓬苯、重庆画牵、四川词街、陕西等省区市查获部分违法车辆喉。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性老,公安交管部门提示车主加强防范芥渺些,及时发现嘲色磊、尽早报案糕光拦、协助查处骗悼,避免自身权益受到伤害睡蹋列。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前粪,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务鼎痊脱。除交通警察现场开出的“罚单”花媚,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄娇为、发送手机短信坏嘲、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人溯,所以车主联系方式的准确性至关重要检,如果通讯方式好臼、居住地址发生变更汇特鸿,车主要尽快向车管部门备案变更情况探汝,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站汾铃、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态殴糜,及时发现套牌违法摄抒,及时处理撂彪。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询瑰采吩、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录按,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地景钙,就要警惕自己的机动车可能被套牌了避。   怀疑车辆被套牌后亥棋,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据袭低,如路桥隧费单据矩漆汹、有机动车号的停车收费单据寝俱绍、出入单位瞳碘、社区的内部监控画面等资料笔杏奇、线索渴歇,能够为自己举证澄清敖莲。交警提示廉,车主如发现车辆被套牌艘肚胆,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案拳碍,并提供证据协助调查锻溯腹。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符栏,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的摹济,公安交管部门将按照相关规定炉嫉,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息怜。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》督,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证坚扑,方便公安交管部门通过路面查处泌、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”鹿返掏。   据了解炒屋,套牌假牌违法扰乱交通秩序顽倡帽、损害他人利益玻穆倦、逃脱安全监管连教啦、诱发其他犯罪峰罐,具有较大的社会尾咕秃罚害性鬼侍,公安交管部门始终采取严查严处措施犯。目前恢钠森,公安交管部门借助交通技术监控扦导农、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段皖室祁,准确发现车辆行驶轨迹焦搓、交通违法记录戎、车辆外观特征等信息惶,并部署警力通过路面发现舱虚庭、拦检痕潜坦、甄别讥、布控套牌假牌车辆谰,进一步提升了侦破能力仑柑颇。公安部交管局有关负责人提醒公众位略,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾骗,闻唬害性有目共睹娶。希望广大群众通过电话诡、微博镶茄喝、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为佰,警民携手诫土,共同维护平安和谐的道路交通环境灯题。 责编补戊:杨杰" "  下冰雹揭昧懂,爱车的挡风玻璃裂了怎么办胎岸逛?——“找保险刑、换个玻璃不就行了吗似桔场?”很多人这么想柏顿歼。朝阳区居民窦军原本也是这么打算成,哪想到实际操作中却遇到了阻碍相沽琴。   “我查看了合同抗,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的吝。”这让窦军松了口气形斤,“可谁知士,保险公司定损人员却说势,由于我没有投保玻璃单独破碎险夸思,这种情况不在车损险保险的范围之内杰蜜李,因而得不到赔偿息形。”这让窦军很是不解赎,明明投保了车损险瓮谐佰,又是自然灾害对车子造成了损坏梆,怎么还要自己掏腰包沁虹?“要是只有玻璃破了级较际,车损险不赔的话工屏,是不是把车其他部位也破坏一下揽镜寇,这样车损险就陪玻璃破损了活倘。”窦军认为这样的规定有点不合常理厂。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城丝饰,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼干滇骂。太平洋产险北京分公司发布的数据显示侨别,截至雹灾发生后的次日上午10时架,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个桨,冰雹砸车报案电话530个扮。根据保险公司的规定逃,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸霸,或者车身单独被砸茸浩,都可以通过车损险来赔付容休氓。但是课壳,如果只有车玻璃损坏口,车损险是不能赔付的踩篡,要通过玻璃单独破损险来赔付爬筋狸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”贪,但平安车险销售部员工解释说仇柏柯,由于汽车玻璃破损是大概率事件烧兼,因此如果车损险对此进行赔付的话拾娶,整个费率水平就会提高快,羊毛出在羊身上崩,车主们并不划算纹。车损险中赔偿的玻璃破损齐,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失苇睬,所以才有这个“单独破损不赔卢,和别的地方一起破损才赔”的规定掣。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎阶。在保险公司看来涡乐纲,一般车辆经常停放在楼下的车主涪,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险施酮勃。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶孟线,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤跑供,也很有必要投保玻璃险灵死,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%斑俱甫,旧车相对少一些艘械绦,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”喀灭。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为聘洞,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的斗顿稠,这样可以给投保者更多选择坍文。如果投保者的停车环境存查、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险舶,就可以省下一部分保费;反之孩规抬,则可投保附加险道,有效转移风险汐答。   不过卡葱围,王绪瑾也认为澎让赔,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方店沏匣,保险责任包括雹灾涡授,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎幕呜,而玻璃单独破碎属于责任免除俱趣轰,这就存在争议了擅忱脚。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了洛,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内萝弧劣,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中吓韦年,因下列原因造成被保险机动车的直接损失脯,且不属于免除保险人责任的范围胎绵朔,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’贫,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些投,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点菇,还没有在北京实施叙。”   王绪瑾提醒消费者能描,在购买车险时一定要看清合同拣诺,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任局、责任免除等保险保障范围的一些基本信息瞄,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧肥,以达到有效的保险保障绍。 责编涸节:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理篮拢辣、规范车辆停放台萌、确保消防车通道畅通哩,根据《中华人民共和国消防法》下聚、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规录。今日下午徽庆,成都市公安消防局匠、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会立茂眷,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)浪。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布慨。《通告》要求卉问,禁止占用居民小区寐趴菠、人员密集场所消防车通道停放机动车辆题。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场吞。   对占用居民小区逼屁、人员密集场所消防车通道停放机动车辆剧堆冕,妨碍消防车通行的皋,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》缴,责令改正钱恼寂,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下放澹款泪联,对个人处警告或者五百元(含)以下妨酶兀款楞。经责令改正拒不改正的俺腐,强制执行勉,所需费用由违法行为人承担死汐戮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时迁,对在居民小区寥杰、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的息,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚势,并实施累积记分管理构宽。驾驶人不在现场的品多,对车辆予以拖移闲,及时恢复道路畅通坡。   《通告》还强调巍全坡,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理坎嗣,在消防车通道路段设置明显标志标线膝千梨,禁止占用糯蓄懂、堵塞扯半、封闭消防车通道吹,确保消防车通道畅通帽天戮。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全僻袄蝗,确保消防车通道畅通郊沤椿。发现有占用消防车通道停放机动车辆的虑汗,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉绒钦据。 责编功集几:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段版识处,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显械。单双号限行首日碧察,违规出行的司机不多工,在建外大街日坛路口誓鹤,一个小时内芹,仅有三名单号车司机被拦下叼鼻。现场执法的民警说妨郝,今天违规出行的司机要比平日还少莲乌。显然伴儒疯,市民对于单双号兔龋,还是比较配合呛憾荒。   早晨8点哺鬼,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口读,红灯亮起寡绅,每一条车道排队的车子只有十来辆丢烧,一个绿灯周期完全可以通过什仓繁。“平时这个时间戳界饺,日坛路巫、建华路和永安里这一线莽旱舒,车流量非常大咳奸,正常情况下都要排到国贸桥区吴掣,你看今天巳,车速也快了骋码吾,车也少了獭爱。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说凌刮理。   8点20分匣娩,一辆丰田汉兰达开了过来欢瞧煽。它的京P牌照尾号是3啼何,在大批双号车当中很显眼趴赔。司机被拦下后抗,貌似很迷茫熟:“出发前我还专门查了一下回,不是双日限双号吗幻?”他说观赐,他是刚从河北开过来逛,知道开始单双号限行具晨墒,只是没想到竟然理解错了限行的规定炉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后玫蕊,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地瑰踌吓,或者找个停车场停到今天24点敬,否则每隔一段时间就会重复处罚模戮沦。   和平时早高峰相比能,今天全市路况要有好转懦。8点整曹鲜,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9颁娥,8点30分也只有2.6番,属于基本畅通帽。在绝大多数路段上藤容丢,车流量减少泄甫,司机出行感受要好很多檄。   很多单号车司机今天准备选择专车公、快车歧播、顺风车群。可是箩,限行之后费劝蓝,约车的难度也增加了宛。平日经常使用约车软件的孙女士说吗萄,今天连下了四个单子赖,才艰难地约上了车埂。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元挟本。“平时我从家里到单位糠,如果使用‘快车’蚀双嗜,大约40多块钱芳,今天猛增了一倍多迪。”   交管部门表示菜客裳,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传恋,但还是有市民没有弄清楚氨保。比如陛,周末同样要限行未公熄,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行凸蓟蚕。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响庆烷。此外节贸秽,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行豆筹饥。J060 责编胺芳补:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题枫,今天亦如此和婪湍,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿甩:定速巡航到底省不省油匙霉?咱们今天就来矫情一把形咖碘。    在文章之前我想说的是钒肮,对于这种问题结果并不重要挞牧接,车说到底就是代步用的刷良檬,该怎么用怎么用嵌节,有功能不用钱不白花了猴?不过要用的合理池雀,才能有更好的效果和更高的效率放坎倒,本文虽然测的是到底省不省油妈隋咳,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区暮。   省不省油坦,要分情况说   ● 跑平路奥头懊,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号裂呕,同时参考变速箱汀鲍、轮速传感器的信号(当前车速)伎海藤、设定速度进行计算琶嗅殴,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整扮秘斡,实现巡航胳辛胯。    所以如果是在平路上行驶停,比如路况良好的高速公路农,你用巡航跑个几十公里或几百公里结,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的窖茧赐,无论是理论还是实际表现都是如此盯驮撑,我自己自驾游跑高速旦妹,也用过几次定速巡航跑释雷,相同的路段麻浩,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些储,如果是人操作桅俺堪,深一脚浅一脚的松谱澄,很难做到比电脑控制更精准潞,这一点无可非议孪。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段陀囤郴,比如在上下坡比较多的高速路上涉恫喜,或者是爬山路上豪烽,定速巡航可能就不那么“聪明”了汀潘,也是本文聊的重点禽亮。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路讣陛扫,原因有两个地袖瘦,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试奇捞,堵车也没人会使用定速巡航这功能咕,夜里的理想路况能尽量减少误差劲,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥癸,可以体现上坡下坡对于油耗的影响锣。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈劫美,全程120多公里皇轮,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线乏噶环,两次车速均控制在80km/h谷菜充,全程共经过30多座立交桥定淖,坡度有大有胁帧,时间是凌晨0点-4点练核解,车辆极少镁诵。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中失年,由于人的操作要比电脑的预判能力更强拢,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速前活破,只是提前加力瓮,如果油门保持不动上坡后会降速的)布人,来抵消爬坡受到的阻力垫,下坡收油门溜车卫,反反复复蹭,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)侨柒酞,当然矾婆阀,我平时开车也不这样子苫幂,踩油门一半看路况一半随心情澜桅勾。    我们第二次用的是全程定速巡航岗卉芜,这样要比自己控制油门轻松多了腑扛来,而且可以把更多精力放在观察周围情况上腥逞,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)桅,比我用脚控制车辆微微高了一点懦古休。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油袒匆,就差在上坡的时候了购咖壕。人控制油门娜断,如果有经验的话顽赦,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门丰,保持车辆的惯性晤癸,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速百,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单龄喂,保持设定的那个车速努搪,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度拢醇究,如果加油门还不行秽,就降一个挡位来拉高转速猩,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了棱围刷。那么栓,结论就有了帝县: 如果是路况好的大平路柑略,定速巡航的油耗更经济粮贯,而上下坡比较多的路段使用定速巡航飞桑,定速巡航为了保持设定车速单沟隙,加油和降挡等动作会更多得,油耗自然也会出现上浮 钵霞。    但是需要说明的是钉,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的亩司矗,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶纱耙,的确是有可能比定速巡航还省油瓷讨,但平时开车谁也不会这么刻意搜佰钳,不现实蓝秒班,如果平时开的稍微虎一点侥认梳,结果就不一定了醒阂,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉态。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义哪,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题航论,矫情这几分钟就行了膊谓算,平时还是该怎么开怎么开典。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用巷鹅,它有一个弊端骏慷,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫列宠芦,容易犯困列角么,在你跑长途的时候锑沪前,特别是午饭后和夜晚赶路醋得,本来就是容易犯困的时间段节公信,如果这时候使用定速巡航就不太合适了祭灿,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的梳喉,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的椭,另外就是开高速公路一定要劳逸结合练菱迷,杜绝疲劳驾驶邓到虏。    有朋友说定速巡航已经OUT了码?的确是介,现在关于定速的高大上配置叫ACC泊,中文全称是“自适应巡航系统”屠税,这才是真正解放右脚的功能胁,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用似米杰,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行品凳普,这就大大增加了使用范围纷兑恐,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了骄鼓,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现品称,我们会单开一篇文章聊它淖苗叫。(文点惜彻、图/汽车之家 汪淼) 责编阿:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分链。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行迪械,国航航班提前45分钟停办手续楔,邮件缕储、快件实名收寄扰,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近顶损谩,今天开始钠仍被,北京等地一系列安全蹄、交通保障等措施启动割惭。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称玛,自2015年8月20日0时至9月3日24时固浚曝,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施潞论郡。   根据通告哼客,8月20日至9月3日每天3时至24时刀,北京市行政区域内道路实行单号单日斤肪、双号双日行驶截盛领,其中单号为1搭、3筹级湃、5伍撕、7浇铅邦、9劣,双号为2怖龟燃、4妻、6墒、8完建、0骆境猎,“二二”式号牌机动车按双号管理陌。同时题,暂停实施尾号轮换限行措施琶攀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外七悸,对于进京的外省区市机动车而言局搬,每天7时至9时妹、 17时至20时膊,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶耿舞。   为确保上述措施顺利实施模千,从8月20日起告辫管,北京市交管部门将启动高等级上勤方案陕梨盼,最大限度将警力投向路面五,加强道路交通秩序的疏导罗颇离、维护腑。同时纫彤,对违反《通告》规定的车辆严格管理隋粒,依法处罚金懦。   具体而言透变,对违反《通告》限行规定的违法行为勤械,处100元废桑款郡帝问。对违反禁令标志佛迹,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的酗,处100元防澹款圃械,记3分傲。除路面执法外疽羌,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统屉晚晌,对违反《通告》规定的车辆实时记录兼幂,纳入非现场执法系统依法处罚厦莲。   北京官方明确控绢,在单双号实施期间雌脊淮,对于群众求助运送危重病人等紧急情况丧侨,交管部门将启动应急交通保障机制目。求助者可与路上执勤交警联系荡诧伴,也可拨打“122”报警电话求助卢,交管部门根据求助者的危急程度羔僻湍,采取相应的保障措施腾炊九,及时提供交通救助蚕。   8月18日惜诺仑,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工碉迟妈。中新网记者 金硕 摄   热气球蜕锋、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示鼓农,9月3日9窗疼煌:30-12饱尚:30之间汲掳,北京首都机场和南苑机场将关闭踢控趴。届时畏,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制懊。   从8月1日起到9月3日凳收,北京空域将临时划设限制区朗粮,在首都机场南部设立东西向保护线郝,飞越该区域航班有严格的高度限制潜。北京首都机场进凑口、离场合进近复飞程序将作相应调整立请蚂,制定临时飞行程序想狼。为了缓解流量控制的严重情况澳群,将在北京周边划设8个飞行等待区域卷。针对流控情况另奋苫,建议航空公司及时采取措施调整航班晦。除紧急情况外糜摧昆,北京单揽拇、天津机场不接受备降黄谱宽。   与此同时携饲,北京市航空运动管理中心发出通知称毙,8月1日起至8月21日赔绥,在北京地区实施停售鲁樊鞘、停寄脾本干、停递各类航空器;8月22日至9月4日凹,一切单位梳、组织及个人利用轻型直升机廷放、滑翔机粕晌天、三角翼讽男锤、动力伞惋、热气球炮、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞袄彭。   据报道鲍币桓,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措定缕。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备苯届殿。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道拴痴,多家航空公司表示炼,近日安检加强或会出现较长时间排队等候杯尝慧。根据首都机场高峰时段出港航班量短,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续棉喇屡。   其中把起,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间辟,从北京首都机场出港的国内航班蚂陀,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续胺恼,国际客功炽、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变篮抡。   换言之公,如果乘坐国航的飞机了煎,在起飞时间前45分钟还没有办好手续轿爽,那就面临改签或退票的风险店栖锑。   邮件锹甩杀、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局隙如怪、公安部衫态睡、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》汕希。   通告要求膏寝脾,重大活动期间实行实名收寄制度荣,除信件丢、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件炬写、快件外镣时,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄故璃。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的秒府,寄递企业不予收寄八揽。   8月20日至9月5日期间喊柿蒂,对各地寄往北京市的邮件赦棺、快件实行实名收寄制度逝。   通告明确绵乳奢,寄递企业要着重加强对枪支弹药阀客湾、管制刀具虚、易燃易爆物品瘦弯殿、危险化学品芭地枪、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度咎擦,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动起闷兔,干扰重大活动顺利举办坝础椽。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件幕疾、快件旗,要提高安检等级虏婆抖,实行100%通过X光机安检盛娜达,并在邮件扳写凤、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件接面、快件一律予以退返洽,不得给予投递刹、派送遂。   这则通告还明确堂镜美,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施臀稼,对“依辽笨樱控地雷”皋交胳、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制绿簧耽,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件迪、“沂氨茫控地雷”门催、“炸弹闹钟”玩具等物品汗行陶。   北京与周边六省份协同减排付损,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量漂硷偶,除了单双号限行惶,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体漠性牌、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%吼唬纪。   此外公,北京市环保局襄、市交通委蹲圈、市经信委等委办局联合制定的方案明确戈喂,8月20日至9月4日期间铝,北京将重点在机动车始埔喂、工业企业导、燃煤锅炉年、建设施工等方面实施临时性管控措施悍谓。   根据方案舶,8月20日0时至9月4日24时毁旗摄,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方捂扫捶、建筑拆除作业混通辱,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施闪,保障纪念活动期间空气质量翟伪孤。   同时萌,北京还积极协调天津市分劣、河北省骸、山西省撵、内蒙古自治区抢鞭、山东省嘛顿、河南省等周边六省(区酱安担、市)协同减排涟,全力保障纪念活动期间的空气质量亩衰。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定碴,从8月28日零时至9月4日24时乔菏,统一实施临时强化减排措施轻丝透,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上官头,其中北京市减排量达到40%以上潜全祥。同时疯槐,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉铜儡、工业企业及混凝土搅拌站停产限产编蒂课。   地铁早高峰延长运营半小时系,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间栓仙练,为保障市民出行嗅,北京公交企业将采取增加车辆藉、加密车次等方式拢,计划日运营车次达16万余次殊歼奖,提高2%公交运力廊。   不过需要提醒的是莽贫,阅兵活动期间遂,北京市将进行交通管制芹,45条公交线路甩站或者绕行县叉,市民出行前需查询相关信息攫妊。   另外韧串狠,单双号限行期间羚逢,因客流增加宪颊,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟酮,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车鲤。届时帮沟,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店烩么、“四站一场”等重点线路运力保障鼎,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆杆。   除了公交和地铁方面的保障锯,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》夏卸实,保证出租车出车率不低于80%蜂答,重点确保活动期间观众疏散时邻袄吝,无出租汽车议价栓嘉、拒载啦率愤、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生簧郎派。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时獭撤,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会歉,邀请阅兵领导小组办公室副主任排、总参作战部副部长曲睿潭,阅兵联合指挥部办公室常务副主任驹、北京军区副参谋长王舜境,介绍阅兵准备工作有关情况辟杠,并答记者问戌。 责编颇盯:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口缄澜菊,天津港也是中国进口车的主要集散地叫斗,2014年皇腔,该港进口量几乎占到市场份额的50%速袜。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后患,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区化届,直接导致近万辆进口新车受损勤豪。   东风雷诺发布声明称摩缺,经初步估计钵薄,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损鲤负、毁坏袜侯貌。大众进口车损失也较大委商阮。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实潮,包括甲壳虫碳亢俊、迈特威缕递扩、途锐等多款车型赌单。有消息称漓粱,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大龄苔,共造成约4000辆进口现代地霖、起亚车型受损艰,但截至目前夕,其官方声明中并未列出具体数字狸,仅称“具体损失下一步将进行核实”鸵接。   除上述品牌车型受损外词,克莱斯勒畏、宝马年舵讨、标致雪铁龙陡旦柒、捷豹路虎穿奥、马自达驹、三菱等均有进口车辆不同程度受损舰够潜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理睬罗滴?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场蒲。对此贡,大众伎、现代起亚填、雷诺等公司纷纷发出声明脚口,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”翟波。   据中国汽车流通协会数据蹲荷闪,上半年我国进口车市场整体下滑明显擅,累计进口量同比下降23.3%锚举透。7月掇,进口车经销商库存深度已达两个月左右同牵囊,库存压力大苇坎廖、消化时间长檀誊吼。因此臀世,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损鹊全,但业内人士普遍认为芍,在一两个月内嫉毋胖,除部分个性化定制车型外捎抛孝,大部分车型不会出现货源紧张的局面释巩谋。   为了避免货源不足的状况厩胶瞳,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作涩篮,确保为各地经销商正常供货韧挺南。   汽车市场的“金九银十”即将到来挝徘,进入9月返揉,消费者需求预计将相对上升寿忍拇。据了解荷廷萌,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值铃惺,进口车销量却仍陷于低谷松母。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限订,但据业内人士分析踩,随着供需关系不断变化奔甲,不排除出现紧俏车型加价的可能棱。 责编地渐检:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口帮蜗跋,天津港也是中国进口车的主要集散地寞挨,2014年抚,该港进口量几乎占到市场份额的50%班奋。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后萝醋,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区撑,直接导致近万辆进口新车受损卉瓣久。   东风雷诺发布声明称拉炕,经初步估计兴尉婆,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损鹿吝、毁坏抨。大众进口车损失也较大嚼。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实梢霉,包括甲壳虫俩踌、迈特威达扦梧、途锐等多款车型唉。有消息称超篮,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大鲤鲍,共造成约4000辆进口现代狙、起亚车型受损搓集,但截至目前哄,其官方声明中并未列出具体数字慷琉慈,仅称“具体损失下一步将进行核实”敞犊庆。   除上述品牌车型受损外外泰芍,克莱斯勒孙狄、宝马答糙、标致雪铁龙缕河憾、捷豹路虎榔聪、马自达坞、三菱等均有进口车辆不同程度受损淋葡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理崩藤?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场抠。对此革,大众胜馅、现代起亚却乌、雷诺等公司纷纷发出声明棘槐评,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”啼馈舍。   据中国汽车流通协会数据懊,上半年我国进口车市场整体下滑明显其衔牢,累计进口量同比下降23.3%绞撮扫。7月笺,进口车经销商库存深度已达两个月左右嫂颈坎,库存压力大雹搂、消化时间长翻皆。因此嘶砰逞,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损蜕,但业内人士普遍认为十斑丝,在一两个月内逃私,除部分个性化定制车型外槽,大部分车型不会出现货源紧张的局面挥。   为了避免货源不足的状况购,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作禽啊,确保为各地经销商正常供货钩嘛。   汽车市场的“金九银十”即将到来贸,进入9月歼,消费者需求预计将相对上升盎。据了解畔炊澄,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值妇,进口车销量却仍陷于低谷棚貌。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限从沏,但据业内人士分析许炬栋,随着供需关系不断变化蒋皆,不排除出现紧俏车型加价的可能孔。 责编队:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%彪,只搭载一位乘客发缕。从今天起郝扫,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时桶镁,又多了一种车型选择瞎涂就。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线拳累。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示杭辩,之所以上线“小滴”这个产品乡锑。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外凉肛特,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效逆、环保地去解决高峰期分散的交通压力雄。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍滦炒,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时量,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项太。选择该选项后告,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单簧癌。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司德。时空电动CEO陈峰介绍纷刊,“小滴”采用的车型为时空E20履,是一款微型乘用车苇仕赡。车上除了驾驶员之外惺电,还可以乘坐一名乘客吕。   E20的最高时速可达80公里/小时坟酱,续航里程为260km豌。可使用220V家用进行充电禄肩。快充20分钟可充80%睡,慢充8小时即可充满婪奠。百公里耗电约为10-14度爸寞板。按照杭州最低电费换算省遍缎,E20每跑100公里仁,仅需花费2.8元-3.92元嫁缆浇。   在价格方面嘉贸刚,“小滴”比快车更实惠一些统什搏。据了解黎俩,“小滴”的定价为0.99元/公里杀光乱,0.3元/分钟敬售。收费方式为公里费叠加时间费剔滔碧。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折蔼脓。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示梦,在早晚交通高峰期踌摔,有很多一个人出行的乘客挛。这部分乘客穷剿鸥,其实只需要一个座位列舞。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位纫骇氛,且收取更低的出行费用匹小祟。与此同时柒,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率蔡。“这是一次细分解决出行需求的尝试苹。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”睦,今枷、明两天借,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格胎。“我们希望更多的消费者来体验这款环保倡懈、高效的出行产品扁仁惹。”孙枢说旁。   陈峰表示茨厢,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面娇落。“小滴是我们和滴滴合作的起点躲险,我们之间的更多爆炸性合作场,敬请期待慧。”据悉蕉福,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”抹昏檬。到年底前怪邻,在杭州棋,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车塘毖祈、快车平台妮茅桓。   另据了解橡肉汰,除了时空电动的E20之外列班,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽枯途盆,上线二人迷你车辆磁火妥。(完) 责编贺送淀:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭饺幂,往往停车时一不小心蹭到树或地锁肖媚瓣,而这些剐蹭往往较为轻微秦,不会影响车辆正常驾驶刷衫蔷。在发生单方事故后澳豪汝,只要上了车损险鲤,即可通过保险来进行理赔修车呈,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故丧菇逛,及时上了不计免赔试,也许承担部分责任庇。   总结尼体: 其实发生单方事故后铅材,首先判断车辆维修情况惹,如果是小剐蹭不在意则无需修理荡,有的剐蹭痕级闩梗可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚啼。入股已经伤到底漆救瑰冈,则可以走保险进行修复台。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额草硅,所以如果只是小伤的话踏捅范,自己要权衡走保险且自付支出的费用县,与自费修理与保费上浮是否划算款廷兄。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣蠢霸撂、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能射技,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动洗,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解谈。 责编霞盎:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破谴去。昨天假父踞,北京市科委等部门发布消息媚喊,公交耪记、班车等纯电动客车也将享受购车补贴牧些衫,最高补贴额度达50万元帘程膏。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴兢附卜。数据显示冻南玩,新能源小客车也越来越受到欢迎沸竣客,最近三个月尉,新能源小客车的上牌量均突破千辆杭。   补贴可达车价的60%   昨天莆伺,市财政局氖情、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读梢拨陆。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置蕉、运营纯电动客车割啤。新政策鼓励公交环稳、公路客运鸵蹋、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作劫粮。   购买纯电动公交和班车纽,补贴丰厚侧。国家和市级财政的补贴总额乘迟,最高可达车辆价格的60%怀视,补贴总额不超过50万元泪汀杆。按照规定谁勾惭,10米及以上的纯电动客车盾类,今年最高可以拿到50万元购车补贴傲,8米至10米的客车最高补贴达40万元锨确坦,6米到8米的客车最高补贴30万元唾矩苛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起克接衰,纯电动客车推广补助标准将有所调整店稍兰,新增续航里程捣、单位载重能力消耗等指标坡失闭。以10米到12米的客车为例蜕淑耸,续航250公里以上琶钞萝、单位载重能耗小于0.25的车辆跨翠巩,购车补贴50万元;续航不足250公里闻、单位载重能耗小于0.25的车辆苇栓,可获补贴42万元饲。单位载重能耗在0.6到0.7之间未腿汞、续航不足250公里的车辆却筒,购车补贴可达24万元欺怒刚。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场链。采用备案制管理撤,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》惕青挟,完成企业和产品备案部肉,即可在京销售纽串。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车促炬,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩孙滑。依据有关规定吴,从2015年起拾,本市新增以及更换的公交车中嗜猛,新能源车的比例要逐年提升茂,2015年要达40%骋队嫩,随后逐步提高到50%律廊浆、60%花采、70%淳卞,2019年要提高到80%弊蹭境。   达到新能源车推广标准后旱,补助将全额拨付;未能达标梆,则扣减当年应拨款补助数额的20%沙。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助副诵孝,将以2013年实际执行数为基础逐步递减敛歉,其中2015年减少15%泪号盟,到2019年减少60%劳巴。   有关负责人表示埠前,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策劣钠谋,进一步理顺补助对象和环节什,还原燃油公交车的真实使用成本仁炕精,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性膏斜。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露恃厕集,最新统计显示钎,今年前7个月茸,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌刷哦,超过去年总数躲拘隙。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆尾胺系。   许心超说诧,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎精。今年5力、6侈啥、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆敲,分别达到1101辆睦定、1955辆床卡垮、1706辆袒坍。7月上牌纯电动汽车中渺售,超过80%是个人用车虎,达到1400多辆穷抚冯。   新建的自用充电桩数量也在快速增长每。7月建设数据已达5月的近两倍抡。由此可见溪浑氢,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高嚷材。   目前沃抽,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次怕蒂,摇号中签难度将增大外熊雾。 责编吉平:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注排。事实上淀邦菠,在北京仁退,随着停车难问题的日益严重荣,车位越来越贵也成了各界的共识矗酶。那么北京车位到底有多贵低融?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区莎,了解北京停车位的租售情况柑悼诗。   调查显示睹,北京车位的租售价格跟房价关系有限扭,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关泵久。因此隆,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几讨倘间。车位稀缺的小区沪哼,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定肪棵。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院纷虚,是北京成熟的高端居住区之一添。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话丘,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的渭,达到了1磁绘绦:3绕胎。车位是单买的忙,70年的产权车位价格达到70万至80万痢,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位叫抛妙,但其实车位价格已经含在了房价中猎艘送。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区吭狄,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区患芳,现在大多为地下停车库恋些,70年的产权车位在60万左右舞董手,如果按月停车每月车位价格为1080元去硕摊,其中80元为管理费囱。其实前几年车位价格比现在低很多炉,大概在30万至40万瘦,2013年就涨到了50万左右呕琶。   北青报记者在现场看到妈幻贺,增光路街道两侧都被私家车占满惭澜,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵宝镰,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场迸啃典。北青报记者采访了家住附近的王女士稿,“车辆占道的确影响了交通祈熟,来回在车辆中间也很危险胎鞭,但这附近旧小区没有地下车库唐,车又多鳖拢,停在路边没办法也可以理解巍械跨。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者磋,当初自己没买车位现在很后悔倍砷,“这个房子2011年就买了隘,但一直装修散味没有入住镰墨。2010年第三期建好时辜磕肮,车位20万渐磊筛,但觉得没入住就先不买了男锋期。现在准备入着叟Σ摺,想买个车位但已经涨到了50万碱拍哀。” 虽然车位现在价格猛涨告浇骑,但没有业主卖车位了享。   调查显示窘,事实上乒轻,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位簇臼棺。北青报记者来到了位于东二环坑、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际膳纪。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高曝。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位计捆奔,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位笆,只能买房者自己租输五劝。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势捌。最早的时候磋,一手业主买车位的价格在20万至25万之间馁,现在50年的产权车位大多在30万至35万元蹋翱词,三四期50年产权车位达到了45万元萍凉樊,月租也在1100至1200元颂邯,但想租到满意的车位也不一定容易歧槐考。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上粕牟,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜抡。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万殊光,租的话只要1000元每月侣。不过很多业主现在选择不买车位岔。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓烫拷虎,其二手房成交均价基本都在千万以上顷哩默。该小区地下车位有1400个铃啦颈,停车位配比为1读:1.5茧碘。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车雾裁粱,地下车库倒有不少闲置捂。中介介绍说虾,产权车位大概40万至50万元朴哺嘶,但没必要买己,因为每月租金1500元左右尘畴道,而且比较容易租到吐提冀。离棕榈泉不远的泛海国际凭煌,开发商规划的车位比达到1:2彭妨纳,停车位更加充裕急惭,每月租金只要1000元儒。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱蒂,好长一段时间以来掳捎菏,“投资车位”也成了热点话题通。那么淌,车位是否值得投资靡?能否投资通?调查显示缝,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的巨烹。的确辅残蛾,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨散,这就需要投资者自己判断未来的趋势坍事碾,但最关键的价格决定因素还是供求械孪。投资车位一定要选择周边车位稀缺控凡,但人群密集需求量大的地区娇甸。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查畏朵,如果按照环线划分虱峰,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间锭。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间誓,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个钱肯。   多家房屋中介人士告诉北青报记者匿罚刮,买二手房时核洽,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位劳。那些车位充裕的新小区你,租车位是很方便的菠赣,因为需求有限驾峨可,买了车位也不一定增值快鸡狠。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区僵嗓,如果每天停车都是个大难题缸察匣,买个产权车位比较踏实骗。但这种地区车位价格一般较贵帅氖缚,而且对外出售的也很少玩供交。   投资专家建议柯,从投资角度看拳摊,还要考虑租金和售价比值脸螺秒。如果车位价格过高鬼,而租金行情却不好拧钞糠,那么车位投资回报时间相对较长烧伐,不划算该趴插。举例来说如,一个20万元的车位崩惹,每月能租1000元钱魄慕谭,一年的回报率就达到6%称捶,大大超过存款利率季,比当前的银行理财产品还合算改醒。但如果车位要50万捂赎,但每月租金只有1200元呛,年回报率不到3%突,还不如去买理财产品劣皋睹。   此外宏伶,产权车位还有40年的期限钨,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效记巍扛,价值灭失悼端门。 责编湍动划:李芳" "  原标题搔:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹逗、大雨天气的影响贬笨,8月8日报案森疲、理赔的车主数量激增井沃。北京青年报记者了解到叫,目前全市保险部门已经启动应急预案扣楷慌,由于冰雹是一种局部性灾害芯,并未列入不可抗力亩,属于车损险的范围浓痹卑。车主只要投保了车损险半沪内,在有效期内因冰雹造成的车辆损失窃竭费,都可以直接向保险公司申请理赔吞惧管。保险公司工作人员表示瓜,车主报案后将不用提供气象证明虹芥。   4S店工作人员说理骗唬,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑昆,但仍需要整车喷漆拱艇挺,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后滴埔。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午词,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时诗镁蓖,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车颇。私家车被救援叉车抬起的时候庭闷,排气管还在不断往外淌水柯寝活,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来连。在现称斓呋巍,有的车主打开汽车的前后车门狙高,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖美,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人铰、朋友把车往马路中间推挞亲,方便叉车工作狙吕。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看栏,7日夜的积水已经没过车窗底座孟。截至8日下午5点记者离开现场时旗,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走啃盟赁。   被淹车主悉:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车卞呢。刘先生回忆颧微枢,7日下班后他跟往常一样把车停在路边蔚盎,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大泞仁,他有点担心品隶先。“晚上快10点钟靛纱杉,雨刚小一点我就趟着水看车去了獭旦虽,那时候积水都快齐腰了传,我一看瑞倒辖,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了古,直接压在我车头上疮孪玩。”刘先生的车是一辆中华轿车蛇宽,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面炕。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去拟烦,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶燃皑景。刘先生告诉记者效摊瞪,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了嘘前,“要有人来及时清理一下蹲呵,这车也不能泡成这样”沁藤。   住在附近的于女士说袄其,她的车这两个月已经被泡过两回了氰讨土,头一次发生在上个月镐仿父,“那次不严重刮互,发动机没坏科诚肩,送到4S店修了两个星期就好了”枷,而前夜的积水多纷杠祥,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏磐号攀,“发动机坏了起码得修一个月”驳拈。尽管买了保险鲁,能够全额赔付敌溅迸,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦桥哼。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈芒权,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭蟹,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了诚传。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖朵现,因为报拖的人太多浆,当天晚上没能把车拖走枷嫩淮,“担心了一整夜吼蔚,一大早我就过来了瓣,一直等到下午4点多才排上我”弹。   清障公司凤:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者僚肯前,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了寥,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”颂策雾。在现程!,拖车的王师傅说手邢藕,从前天晚上到昨天下午朽卉,他们公司起码拖走了一百多辆私家车采辉,“大部分是在这妇产医院附近的”筐姜。王师傅表示鹊,停在路边的私家车相对来说情况还算好的瘫,叉车和清障车工作起来比较方便眯,“停在小区胡同里的车就很麻烦了荚,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”府。   “这几年一下暴雨就这样闯,没记错的话派,这是第三回了烹。”家住附近小区的一位住户说能。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿凉郡棺。”路边的一家店主补充说兰开撕:“这里的地势洼申锰,水不好走挥柯,排水系统也差侩广。”   4S店员工桶匙嘿:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司焚,在现场还有不少汽车4S店的工作人员盖。“就今天一天淮拘潮,我们店就处理四起这样的了港。”一家汽车4S店的员工告诉记者讳。关于理赔问题扒茨荷,该员工表示层:“买了车损险全险的堆揽,并且里面包含涉水险的牢蠕,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的辉悄偷,保险公司会全部理赔宦寇辅。”但同时他也指出蚀,如果被水浸泡后人为启动发动机床菇睫,导致积水倒灌损伤车子的多,保险公司会拒绝理赔袄。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城劝。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示温舜,截止到8月8日上午10时催,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个墙,冰雹砸车报案电话530个浅。   太平洋产险北京分公司表示锑,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备判胆,保障95500客服电话畅通逝,接听车主报案俯钨,500名定损人员全部停休待岗陕,尽快为车主做好定损服务舜。该公司提供的数字显示揪统邵,8月8日10时前怠跋,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援我化,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退狄峰烫,救援拖车暂时无法驶入盼。该公司表示捐姥,一旦积水退到安全高度蚂狈氦,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援膝。   此外景,北京青年报记者从平安公司获悉典幢,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法峰。北京平安表示喊慕偶,由于北京8月7日出现局地冰雹大风胶,基本分布在北京市城区的东部以及北部桑,其中城区东部较多(朝阳区北部临蔚、顺义区机场路周边)幂,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案漓侈,本周末将加派查勘定损岗到位值班纬,做好柜台以及渠道客户的服务蔚贬痹。   据介绍逛答阶,作为应对举措筛,北京平安各区组增加值班人员性袭刮,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班彭,将严禁出现受灾车辆无人定损现象葡扣棵,如周末出现柜台大面积排队的情况抱,分部将引导客户至周边合作厂羚髓举,避免客户长期排队等待森丹唤。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚冻靶汲,北京各区县普降暴雨享,造成多处路段罕失桅、居民家中积水乾帅,人员和车辆被困泉请床。朝阳消防支队从晚6时40分许催龟矛,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起茬,共解救群众33人福,疏散群众110人喂樊。   21时10分柑褥,慈云寺桥东侧路面积水约1米深乐,造成附近411路撵梗参、615路梁、639路怀襄、95路衰咖标、488路5辆公交车无法行驶蛙暮,车内被困乘客较多令孺宝。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场皆。一组消防员踏入湍流的积水之中钾,立即展开营救体醚,一个接一个背负乱罚、搀扶被困人员虫砰,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带隘,共疏散乘客70余人撬。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇笆冻、病人率咖、老人等疏散到200米外的地势较高处猛,共营救30人汀兜,其中6名孕妇头茧献,12名老人盒疤,10名小孩苛,2名病人陋窖摧。   当晚侨,红庙中队官兵分别在慈云寺小区潍、建国路俗吗涣、光辉桥东蔚甲钮、南磨房深沟村等多处积水路段和区域临潍,出动3个抗洪抢险突击队魏鸽飘、冲锋舟1台咆,出动车辆4车次捶拈孝,出动官兵30余人失胖,疏散营救被困群众120人病豁。   晚8时许胎谭,长虹桥下严重积水染憋村,最深处也近一米佩。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中圈隋。左家庄中队接警后噬夸,一方面淖凶,迅速将路边的下水道排水口盖子打开皆舌,并进行疏通清理嘿隘,让积水迅速排进下水道钩汝策。另一方面叙,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带椽季。   16时许麓递廓,在南皋的电影博物馆附近地下通道内嗽窝,一米多深的积水将三辆车困淄嗌稹,两名司机在车顶部正焦急地求救钩虐妮。   搜救犬中队官兵到场后挠,及时安抚被困人员情绪恼荣,由于车体已被积水淹没大半猫,两名消防员身着潜水服喉虚,立即扎进一米多深的积水中赖垒缸,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部瓣甭,同时一名消防员掌握车辆方向盘僻挎贯,其余人员慢慢将车拖离出积水阔蔑。经过一个多小时的救援嚼僚挖,成功将被困人员救出乓。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间哇娶,冰雹突袭京城妊促,东部地区停在户外的车可遭了殃都,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”茫献卉,记者从4S店了解到淌,7日晚被砸的车瓣,基本上有坑的逻,都得整车钣金喷漆堤,取车至少得10天后凉。   7日晚凹茅杀,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外弘碑,还没有来得及将车挪进地库铝擦茸,冰雹就下了起来苹荒。8日上午幢,为了不排队漓铜,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心廉花。经过定损人员检查吕掳省,仅前车盖上就有50个坑酱屯,而车顶上的就直接不用数了梁抚凸,定损不到6000元群。郁先生称俊捆,这种情况挖砷荆,只能是整车重新钣金喷漆嘛惶。通俗地说团,就是把坑打平了低惋,之后打腻子慧傲酶,再喷漆宠殊删。   尽管可以走保险葡悍哀,但是郁先生仍然认为损失惨重棵洪咎,因为自己的车是新车洞社,原厂漆是高温漆仟妥,能用终身即。而重新喷的漆是会掉的互岛,只有两年的使用寿命牧吉莆。如果要是卖车萝颧,重新喷漆的车会折价5万元左右储。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车贤,人不是特别多诞,但也排了一会儿队捐堪。陈先生说稿,前机盖上有一个坑都得整车喷漆拴,因为自己是老车所以并不是太在意冬栖,但新车的车主估计都比较心疼搬莫兑。在4S店内膛蜂拎,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大蟹辍,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃擦倾。车主都很关心到底何时能取车浪,由于20日之后北京要单双号限行裁眠,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修饱霞侥,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来纠吼。4S店的工作人员告诉北青报记者衰皇攘,因为修车的人比较多按鸵,连等带修需要至少半个月羡铃。   东四环一家4S店的维修人员称煤伤,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆侣墙,正常情况下饱恍腊,全车喷漆十天可以搞定跑同,但由于受损车辆较多婪排腿,这个时间要延后断戈。8日来维修的车已经开始排队妙迹。这名维修人员建议蹋采喝,如果已经向保险公司报案幻,可以过3天人少一点再来粹珐咳。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示胚,7日夜冰雹太大沁圭,受损的车只能通过整车喷漆来修复车婪。如果真是受损特别少的车撩悉,又不想花太多钱的坟渐妓,可以免喷肃馅,拿吸盘吸一下攻,但这仍然会留下痕迹孟燎送。昨天已经有40辆车来维修火,所以取车得半个月以上戈。“如果车的品牌在北京的4S店多把锣畴,还能修得快一些污练。要是店少笺氰,就更慢了”随刚,这位维修人员称熄。(匡小颖) 责编喘缉首:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵剃、交通纠纷是常见的“城市病”入瘟谐,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点抹。日前粟挽,西城法院结合实际案例发布调研钒确鞘,指出城区交通的“四大症状”伺郝:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”缸奶醇。法官表示善,对于因“路怒”引发人身纠纷瘦违滇、扩大损害后果的行为鳞伴,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任苏洪。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见岔事惦,虽然大多发生在汽车停驶状态低仆,但仍然属于交通事故赋霉祥,适用机动车交通事故的一般处理规则权。   法官介绍淖乔词,如果是违法停车糯钢,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车揩,草率开车门倪扑,主要责任应该是开门人架膝寐。如果是出租车冉,情况则比较特殊想,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全霸闻伶,例如要求乘客一律从右侧下车截帛,或者注意后方情况枫,慢慢打开左侧车门等弊。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任故。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街话颅,适逢赵某开启褪悖靠在非机动车道内的客车车门息,李某被撞倒受伤隋,经诊断腰椎骨折参,电动车也严重受损熊掂。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方盆,可能存在视野死角母废悸,但也没有回头细看凤荒死,最终导致发生碰撞彭我。经交管部门认定暇匹,赵某承担全部责任敖。最终关户,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元柑妮攫。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车邢,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达位咐肮。然而兑棵灿,倒车影像与雷达都是有盲区的沮脊。法官提醒逢前坞,倒车时除了绕车一周检查外诵醒,倒车速度切记要缓慢藉,以防突发情况裙。   【典型案例】   在平安里西大街停同,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时剔,将在人行道上准备过马路的马某撞倒谢,后轮从其左足部轧过导致骨折复础刀。吴某称苦,当时只注意观察倒车影像千贿茬,没有注意到车侧方有行人站立纷泰。吴某被确定为全责痢,最终氖,被判赔偿马某7万元停卷。   电动自行车太“疯狂”   法院统计断煎褐,近一年来围姓,交通事故责任纠纷案件中监箱扦,受害人构成伤残的案件达490件箱,占交通事故责任纠纷的41%掂蕉设,其中释,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人房紊滇,其中又以电动自行车车主围、老年人最容易受到伤害匠。特别是电动车车主往往既受伤又担责奢港。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处顺关,张某在深夜驾驶电动自行车定,不仅酒后驾驶锰,还逆行牡、闯红灯撅,与杨某驾驶的出租车发生碰撞毛泪火。张某受了重伤荤闪,治疗费将近40万元叹圈翠。经交管部门认定脖肖,张某负事故主要责任顷肛。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院马,索要赔偿鼻京。最终郎,该案由法官调解结案楼士。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线蓉号、强行超车欺逻宏、闯黄灯漂络森、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现狭仓坷,这些都是“路怒症”的表现拳。路怒艾贫确,不仅直接引发了不少交通事故脑,有时候茸,更使得矛盾升级桂。   法官介绍窜肠,对于因路怒引发的人身纠纷涛,超出交通事故损害范畴的泪免,对于这种扩大损害后果的行为苏,法院在查明起因后冬吉怕,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任穷,在严重情况下驾,还要承担治安乃至刑事责任椭程姓。   法官表示日祁,在交通状况无法有效改变的情况下羚韶磺,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节赐,情绪失控时不宜再驾车行驶珊关烈。   【典型案例】   出租车司机尉某完,从真武庙东口二条由西向北左转弯喘,因欲借道行驶怪拘,向右侧车道并线朗访。适逢私家车司机张某驾驶小客车地毁,由南向北行驶至此计。张某认为尉某并线时机不当赴俱诉,一边鸣喇叭吝娃,一边强制提速占道呻恢,将尉某“逼回”左侧车道庐郎。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看部荨,本就着急仍括谰,此时孩子哭闹锑,就认为是尉某并线吓到了孩子盘。随后张某强行将尉某车辆逼停汲吝,并把其拉出车外篇,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉逃拇。   尉某提起诉讼凹匙。法院审理认为杜宿睫,尉某作为职业司机彼冗的,未注意文明驾驶班骸,应予批评济救佰。但张某以危险方法逼停尉某车辆后臣领,又按下尉某脖子悍,其行为显已超过合理限度庇姑,不但侵犯了尉某的人格权炔竭送,同时违反公共管理秩序呐辫咐,应承担赔偿责任观郡豪。最终底,法院判决张某赔偿尉某800元秤喘超。 责编购怖灰:李芳" "  前段时间浩此,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤乔范,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤卫,更让人惊讶的是恒:车主就在车里坐着妻底如,话说这位小兄弟也真是够胆量了潮,随后该名孩童被车主逮个正着豪辰,经过和该孩童的家长协商处理偏沏,最后只赔付了车主3000元了事桂。   要说这孩子也正是够幸运了跨哎灭,车主只让赔了3000元颧似。不过话说回来济间,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生鸽,而作为车主而言鞘,你又该如何通过车险来保障自己的权益策?你对划痕险了解么狼衫黄?很多人觉得划痕险是给新车用的必,老车一般不用上结桶漠,真的是这样么窖勿?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事墟拔昧,希望可以帮到正在为此纠结的你唬猾。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时楔皮,在西安市莲湖路媚,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕茎。车主气愤地说愧希腺,当时自己坐在车内硼梨,突然听见了刺耳的声音辫遂,他打开车门募,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车副间,他赶紧制止了男孩的行为垮防硕,并抓住了他李。   车主说钦畏佩,他这辆车是在2013年购买的势隶稀,当时的售价为人民币300万左右嘲馅,现在车被划了长长的两道伤痕啼,他非常伤心猜饭,他咨询了4S店雹吴,预计维修费需上万元较桐。和这名车主有同样遭遇的人还有很多撤,但一些车主都没在现场郡枚话。   ● 车主帛:如果不是坐在车里飞匙五,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着阀,车被划了是谁都不清楚念。”车主说嗅烧。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所裙崎逛,随后扮忱,男孩的家长也赶到派出所处理此事搐酚。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现雌丹伐,由于该车自身价值不菲媒休授,光是划痕部分的修复就需要上万元氮粉,在和孩子家长多次协调后肆,以几千元的价格达成了妥协的辫,这还不包括其它被划的车辆狸,事后车主也感叹欣两:“幸好只是划了漆”享删低。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔圣袍羔?   常规流程踏池唐:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤境鄙翟,在本次案例中车主也是这样做的舱,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合墙郊,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主故萎,然后对肇事方施行代位追偿禽,追偿到的利益则会归保险公司所有棵蜂澎。   如果车主没有投保划痕险或没有车险亥糕:则只能通过法律机关来向肇事者追偿饰蛇擞,保险公司不会负责理赔蒙,从最终的结论来看庞惕毁,车主选择了私了的方式进行赔偿却僵。   ●车辆被划函瞎,我该怎么办如扒淮?   在现实生活中誓涕,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过啸饶,车身只有漆面划痕睫起、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的罚。且这种情况下缔,能逮到肇事者的情况就更少了碌困,不能用车损险兜,找不到肇事者卫赶,这时我们该怎样保障自身的权益呢骄?此时划痕险就起到了关键的作用郸。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险疯围,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险贾涝惩。全称车身划痕损失险凯拇绣,家庭自用车辆填、非营运车辆可投保马富,是指在保险期间内攫硼律,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤双,保险公司按实际损失负责赔偿董博。   划痕险投保额度最低是2000元盆硕滔,最高为20000元茹,中间分为诺干个价位档次峰。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件瓶,轮圈划痕不在理赔范围内纷鲜。   其次滤随,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联钡,因为划痕险属于按累积费用的险种帽背饶,即在投保的期间内帛,对于理赔的次数没有限制负些,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用贝,那么保单的效力也就自动失效了岸,这一点车主需要注意簇八去。   最后酵纬部,由于划痕险的理赔率很高传醇酬,很多保险公司并不愿意经营这个险种己筷堪,基本上都是亏损经营的馆捷,若是要投保这个险种拓柯,建议车主选择规模较大的名牌保险公司颠痕褪,一来可以保障自身利益鄙如拍,二来会有更加全面周到的售后服务慕。   ●划痕险怎么理赔挎衅?   1承般低、如果被保险车辆被刮花骚恼,一定要及时向保险公司现场报案妹肖祈,进行正常的理赔程序纶吉。向保险公司报案时菇槐,要特别注意报案时间堂巷,一般是48小时之内;如果超时培辉般,就需被保险人携身份证原件牡,亲自到保险公司补报案瘁令颗。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车胎。如果车辆在道路上被划伤坤档,需由交警开事故证明教础此,如果车辆在非道路上被划伤蕊小雌,需由派出所开事故证明官。   2滇烷、事后报案是必须的效,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划旁维设,所以你最好先报案持,然后打电话给自己车辆承保的保险公司懂募,由保险公司来进行下一步处理柯会。   3痛兰纱、车辆出现漆面损伤后惕奖姓,不需要现场报馆毯,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案促古。 然后等定损员联系你歪刃,看你车子的具体损失情况沉劝。给你的车辆进行定损并报价叔杭零。你拿着定损单去修理厂维修炊秋脖、付钱撤、拿发票欣。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了氨。   划痕险有最高赔付金额的碍,你要看你具体保了多少钱的可壤陪。如果你保了2000嚷鹊跨,但是实际修要3000的话寿慨。那么保险公司最高就赔2000捷邵,剩下的就得自掏腰包了囤态。另外你要看你有没有投保不计免赔险蓖。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右锰完宽。   4琅嚼搓、划痕险是不需要现场报案的磨摄绢,报案时说是一次发现车身多处被划即可怕。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)阑孰,条款中是否规定了免赔率等珐。   具体情况报案时可以咨询汝吞。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的舜媚偏,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况本,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕尾,不能并案处理萌霸,还需要现场报案苇急,否则有免陪欧。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩画汀犯,占了人家小区入口棺登,结果被人家划了车身巩挥朝、和隔壁老王有任何经济纠纷场谓歼、债务辑、民事纠纷等俱赋珊,导致报复性划车驹局,只要被保险公司证实奸碘,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆牟迸戮,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然苹抄,如果你的车正常停在车位或路边报呛,结果被人无故划了车瓢,无论你是否逮到了肇事者蔡,都是可以通过划痕险来索赔的潍稀扭。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿铣,或直接私了摩亲,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀嫁、被人泼了油漆导致车漆损伤射,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤光峡,这些情况划痕险也是不管赔付的伎。   也有网友提出碴:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔铜捐?这种情况属于为寥:车辆和石子发生了碰撞及,事件的发生过程符合车损险的定义拈,所以需要走车损险进行理赔脖录。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆说,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤宫,也是属于车损险的范围虹,道理同上盘。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高邦迪椒,因此辫嫌俏,有保险公司规定昂,除了新车以外敲剂拾,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次围攀燃,如果是出险一次握,赔付金额不超过保费的30%唐汤香,并且要求购买的车辆一般不超过五年速,各家保险公司的年限要求各不相同惨。   ●想 攒着一身的伤秆,年底走车损险修课?   有不少车主都认为讣甲坪,一般车辆有划痕耍寥,都会攒着不修癸,最后留着一起走车损险修复解鹤呢,这样就不用上划痕险了陌涤,完全可以用车损险代替划痕险套距昆,事实是不是这样的呢拱捣脸?   在开头部分我们已经提到过忻窗,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤肚效,车损险则是修复物理伤痕的缓牢,刮伤规、撞伤都是车损险的范围落悄板,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的铣睬。   但是如果你的车停在路边茄,被人一次性的划了一个圈额头、半个车身都给划了嵌,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准犊,属于漆面划痕惧,则是可以获得理赔的漂乱力。   ●谁 适合投保划痕险崩?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员沙嚼悉,是否需要投保划痕险蓉溅较,和我们日常的用车环境非常相关媳秃汹,比如侍勃:你家里的车有独立车库姐,每天基本都是往返家里和公司车库啦,使用环境很安全哦炭,那就可以不投保划痕险介夏渴,相反则有必要投保划痕险谜拇。   还有一种比较民间的解读失导:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群颈涛惯,比如车价较高活枚、年份较新捌龄丰,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险孤赂。如果你所驾驶的车辆年份较老辽靡帛,经常随意停车氏免诗、或不太在意车辆的表面划痕十将柿,则没有太大必要投保划痕险速摔。当然粱些系,这得仁者见仁了幢困怕。   编辑小结晃搐湃:   谁都有被人划车的时候羔,不用太过恼火切,只要懂得合理使用法律手段场,一般都是可以得到合适的索赔的芳固,对于那些对自己的爱车十分在意的人啡恋疽,不太能接受爱车“带伤上场”氦逝,我建议你为它上一份划痕险蹭层帽,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些既奴锚。当然承,如果您是个比较粗线条的人携,对于车辆使用不是那么计较模,或者车龄较老菲席绷,不太介意了摊凤,只为自己用着舒服澄,划痕险对您来讲就可有可无了滔律际。(文/ 汽车之家任博) 责编悔湿:杨杰" "   今年五一小长假期间筷,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡享,回来后够殴溃,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光铜腥攫,这样的曝光该怎 么处理呢偿蹦?据南京市交管局工作人员介绍献笑旅,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话染响。交管部门昨日发出告知堪集扁,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光呕。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍赫青,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》实,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地巧淌、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖耿陇。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网江,这也意味着坎,本地的车辆少能腾,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光叛鲍溺。需要特别提醒的是患,在外省被交警现场查处的交通违法行为街,当场做出的处罚阮,就必须按照该城市交管部门的规定镶漏静,在当地指定地点处理能,并在当地指定银行缴纳访诖陈裕款峰,如果你把外省的交通违法罚单带回家砷萝,在本地银行又无法缴纳坊獠ィ款肺,到时就变得麻烦了半暇。    南京目前有8个曝光处理点熬乏锯,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)度扔,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光萄超,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)技。   收到外地违法通知要求证篮彩,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示脸媳,此前烫,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录钡昆咳,短信还“友情”提醒溶,为了方便外地车主剃睫思,当地交警部门专门出台了便民举措恍漆盆,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可律。“其实淮苹,这是一个骗局摆宦嚷。”交管人士介绍说颈。该人士提醒藩,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒骸痘,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理杀税,不存在划款荣、汇款等要求鼓尼橇。如有车主收到类似可疑短信虚撇,也可到交管部门咨询乒酶,避免上当受骗俩睹。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理酣霉蔼?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定的锻涉:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地蜕雷、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖笔行。违法行为人或者机动车所有人忻唇燃、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的电丛,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出垛乾老,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理透捻。比方说赤,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理承温,但车主有异议彭,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理侗拧毯。 责编宛:杨杰" "   昨天寡烧,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会篓拘,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)博,三地将分“三步走”瞎光别,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络潘。年内柬,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设梁,形成联通北京森摆、天津及河北主要城市说蚂,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊轮丧。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上瘸夹,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作械秃届,并签署了行动计划较。    根 据京津冀三地发改委公布的数据蛙撬酒,目前三地共建成充电桩超过1万根酒超。下一步末阶,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求歇,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点葱苯揭,重点推动实现“五个协同”拔俏夺,即规划协同拧随赌、政策协同奉门、标准协同畅噶吗、建设协同警啪、产业协同栏陈拾,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络杰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈歇备、G4京港澳己猫、G6京藏顺檀、G45大广高速公路服务区充电设施建设亲,初步形成联通北京恋、天津及河北主要城市土徊乒、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊耻。”北京市发展改革委副主任高朋说捶,2016-2017年闹,将全面推进京津冀区域内G3京 台酱杭辅、G5京昆赡光、G7京新等高速公路服务区充电设施建设呸么,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下疮,加快社会公共停车区域充电设施建设陛显,力争到2020 年糕谱,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系确挖穷,保障京津冀新能源小客车出行充电需求汇蛋癌,有效缓解车主的“里程忧虑趁。”    为切实做好协同 建设工作骄垫蓉,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制菠,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题访鲍。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设贺,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作肝。同时卑箩,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用可酣,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展土虚衔。    目前梳牢充,在国家电网公司推进建设下锑,G2京沪高速公路9处视罚、18个服务区充电设施已全部投运鲁唇疲,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊檬理。   快充桩半小时充满电    昨天可撇河,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区惜,该区已经建成并投用8根充电桩票骋咕,在进出京方向各有4根邪速。    在进京方向马驹桥服务区烹藏确,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处吠林,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子哼俱歧。在每个充电桩的旁边适囤,都有自助充电操作指南抨卢,并有常见问题提醒害、安全提示和收费标准公示辟。不过募尉袱,在记者现场停留的20多分钟里访试,并没有新能源汽车车主来充电眠溃虑。    工作人员介绍挫,这些公用充电桩均为快充桩品,半个小时就可充满渡春郊,车辆可跑200公里左右辅贤。    充 电时间是否太长蚕?以后随着新能源汽车的增多倾骑涸,是否会出现排队现象亥钵?对此捶,北京市发改委副主任高朋表示蹦檄惜,这就需要车主合理安排时间霸,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息读、就餐等沦。今后随着新能源汽车的推广稠诞,发改委也会按照“统筹安排蒲,适度超前耻倡,合理布局”的原则捂,及时增加建设新能源汽车充电设施和,避免出现 排队现象凹棵酥。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍绩蛾缆,截止到今年上半年杀,北京市已推广新能源汽车1.8万辆铣男,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站钱糠潜,单日最大服务能力超过7万车次旱尖搞。其中帕,社会公用领域的充电桩达到2000根队,60%都布局在五环路以内碍。    他表示炯蒜,今年下半年票,北京将聚焦加油站痞、重点商圈谎镐、公共停车场绍羞拾、高速公路服务区嘶豢棵、电力服务窗口可、4S店烷闷钵、P+R停车场等公共区域散樊立,争取年内至少再新建2000根公用充电设施沟,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络摹氓。    此外邯模,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区沙纺、G6京藏高速百葛服务区秸逗既、京津高速永乐服务区充电设施已建成恫并,G1京哈田家府魂、白鹿服务区咳,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中瞳。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍媒缅秽,目前汰,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆敝梅稠,共建成各类充电桩超1000个操,其中公共充电桩70多个烤抢,位于津沪高速天津段的充电桩有32个疲市聚。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车赊蘑毯、500辆新能源出租车”绩速瞪,她表示丧蛋堤。对于新签约的三地协同行动计划冯,王嘉惠说韧借,天津今年会重点推动京哈辜、京津两条高速 服务区充电站建设工作齿欠,“从目前情况看酗,京哈高速宝坻服务区具备建设条件谓到绒,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区两蒜,武清境内的两对服务区面积较 邪屯脊Α,现有条件下建设充电站有一定难度胚炭,另一对服务区位于宁河境内酿糠,接近该高速的末端癌,选址方面还需进一步论证韶到瞳。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍爽哗,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划锚,要求以设区市为规划单元梨惠裤,将充电设施覆盖到所属县(市)林、国道汕、省道及过境高速公路绩蹿。    “目前猩亲,已有石家庄姆拉私、保定撕、张家口钱焊、承德瞧瘸嗓、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制唇菜,其余2市即将完成炬。”毛宇山说搬,河北省目前在建的充电站有128座惜、充电桩有983个相察,已竣工并投入运营的充电站有55座浅浩结、充电桩721个汰评。    毛宇山透露兴谩,为解决新能源汽车充电设施建设验收港陷康、运营中的标准缺乏和不一致问题错辛惋,河北省发改胆胯、质监笨、电力等部门和相关技术单位司,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准膳黄,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策贿,全力推动京津冀地区的充电设施建设疟。” 责编脚:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗谱缅,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易荚旧,不少豪车的轮辋价值很高廷,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制肛。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝耿膳浮,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下九玛雾,也可以通过自己加装螺丝来解决陪。   总结凡: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷任,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的浩,所以主观防范墒,将车辆停在正规且安全的停车称兜锩馈,才能避免出现意外蛔百比,另外如发生盗窃没颇氓,需第一时间进行报警处理肆盯息。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣彤、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能伯,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动龄丢,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解洪籍澄。 责编就:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗贪狙汗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多变惯,玻璃水也用的特别快护。那么怎样选择购买玻璃水呢屎?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水汀爱,第一种是自制型焚特,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精刨低怠,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水访哨。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品快草。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过瑰,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用佛歼乒,但为了提升清洁效果瞥踌仑,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精冀。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度凳,在药店就可以方便的买到操,另外幢沃帘,应为需要自己动手勾兑嫂硕,所以还要准备一些工具垛搏:饮料瓶(需清洗干净)揉蜂,海绵日搪,擦车布试蜡,漏斗须汀碍,以方便使用梆涎歪。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法期层,以勾兑2升玻璃水为基瓷惶啤:    1台赂、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶讣。    2貉矮擂、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳涎,而且可以稀释酒精浓度廊狗,不会损害橡胶件)备。    3怖督、加入纯净水萍假,直到2升江昆。    4吉剑妓、摇匀后加入玻璃水壶即可啡肋。    注意衡:冬季使用要多加酒精俗诽榔,可加到300ml兴涛,以免结冰翠十岔。    总计花费凸:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元疲。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低跋来女,并且酒精可以很方便的买到哨,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用监坦,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命筋勤,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾疮甭夸,同时勾兑的比例一定要掌控好处桓陈。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用滦翘,或者远途出行的临时救急时使用崩嚏辰。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂俄思接,市面上有膏状和液态两种雨刷精联,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水蜗钞坟,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精繁蒋,每包为五袋装搅麻,市场价格在25元左右肮畦灿,每袋容量为100ml泞琼,可以勾兑2升玻璃水底拒性。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌疾蛾厘,使用效果基本都差不多匡,建议选择比较知名品牌的产品即可喷款。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了掳,可先直接倒入汽车玻璃水箱内瞧茂温,然后加入纯净水即可秘涤。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元径鼻逆,总费用也是7元罢嘛。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力隘梳,同时体积上比较型啊,方便携带和存储罕,但要注意勾兑时尽量使用纯净水甘底娶,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑床烘谋。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品鹿蔼搐,市面有很多卫痴害,建议在养护店弦廊扑,超市购买有品牌的产品镀,以保证质量版糖,价格在10元左右袜,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨醇,购买时需要分辨清楚翻竣娥,夏季可以使用便宜的非防冻型产品贸们,而冬季一定要注意购买防冻的型号赶封。 △ 最后就是成品玻璃水氢,价格5元-20元不等楼,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同箍访善,但一般都是在发动机舱内祭潍,或左或右寂陋,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现妈群,上面会有专门标志绊炕,添加前需要注意区分勺婚忍。   △ 加玻璃水的时候说,首先打开前机盖诧,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方览寥。只要轻轻的拉动机盖就打开了靖石。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志莲巫,这个标志全球生产的所有汽车都一样何闪勺。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质镶联,类似树胶酸匣浪,在前风挡上倒一些红茶饮料帘沸,并用三种玻璃水分别喷洗清洁汗纷不,来观察各类玻璃水清洁效果吓飘绿。 △ 我们用红茶倒在玻璃上港枫弄,用三种玻璃水进行测试仇狄妥。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错琅,能够很有效的将红茶清洁干净虽,去除粘性诽,没有存留放。    总结三种对比僚奥邻:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕间,可以自己勾兑医用酒精陕,又方便又实惠棘告赐,医用酒精在药店就可以买到罕,纯净水超市买最便宜的即可昂梨释,勾兑效果很明显僳艇亥,和买来的玻璃水是一样的奋疙痛,你准备选用哪种玻璃水钱喀率,想好了吗! 责编姓:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车蔚,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法谈奋,淘宝网上就有很多炕,价格也很便宜实视卞,种类更是五花八门谢,其中一些贴纸在选择上还需谨慎碑,例如WRC动陕,HKS等字样的贴纸惺,已经太过时了玩抠略。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商勒挞,千万不要搞错氛吉,像德系常见的奥迪漂,大众常用的有ABT滔架蚕,宝马有AC,奔驰有BRABUS钠旦温、AMG歉输苫。日系的日产有NISMO壕剧滔,丰田有TRD谭修顿,本田有无限Mugen围牡兔、J's Racing;千万不能贴错桐侯,否则就会让人贻笑大方了德。那怎样能让贴纸成为点睛之笔锭,而不是画蛇添足呢卸改澎? 首先要先了解贴纸的种类钮,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类爬,原厂类乾,组织单位类薯桅擒,恶搞类缕麓徊,整车拉花类柔,在每个类别里又有很多不同的分支篡囤擒,根据不同的文化喇,地域旅疵,车型都有区分渴垫,小小的贴纸蕴藏着不少学问籍夸宝,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔兑憨昏。再有就是贴纸的位置也很重要突稀松,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系测。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌娇拣,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味蕊款鳖,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂乾,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂赶刑,原厂轮毂并不适合这种玩法贸。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌筒,这种贴法是很传统的玩法挤,国内也有很多车主效仿集,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话骸,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low男频,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法套,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部降,加以点缀就好乐具。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上香,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合脓惹潍。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处蠢究,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合箔,再有就是颜色的搭配思彻锭,整车颜色不要超过三种避佃,否则会显得较花哨苹靠浩。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车沃多,并发扬光大)贴在车门底部衡,并配合车身颜色给予反差褥态,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色沮,再也就是贴纸大锌ぁ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面刨令,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格歉逼岭,加以点缀更是别具匠心甸。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO嘶烹,作为中国汽车文化的先驱者哇识醛,其贴纸在中国的社会文化背景下镀税,融合了中西方的元素并很好的结合在一起拧,是国内汽车文化的代表吕坊醚。   △ IACRO早期的Logo贴纸煎蒙,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法爸卷,这样不仅美观稍济汉,对视线遮挡也较小垫艰。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方纳骸浆,但需要注意不要遮挡视线官茎。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了锯怪,汽车文化比较发达脱,或大或小的组织划分的很细致堪,根据自己的喜好来参与其中骄唬捞,并且好多都是重叠好几个组织详黄,就出现了这样的贴法锹令就,这样贴时一定要注意屎累,就是视线的遮挡京誓虫,最好选择镂空的贴纸昆揽氯,位置也可根据自己习惯而定纹丘安。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处膜沥施,并不是为了炫耀葛鞋,而是一种调侃钙贯败,灵感应该来自拆车厂庆缆,将零部件价格写在车上蹄苏钩,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同婪寇,最重要的是自己的心态甲揽敢。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心郸,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上库逼,虽然是一种恶搞坤眷誓,但这种玩法国外还很流行蓄脊,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说你,又高了不止一个层级膳款。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感默伪匡,其配色也是想当夺目故绊宿,非常抽象派又有极强的冲击力如立,不过这种风格是最难掌控的次谎,想要完成这样的作品麻概,还需要多年的汽车文化底蕴积累疲侧投。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格陋堑惕,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上蜗荡昏,这种类型车贴的出现呻,表现出日本动漫的发达程度暴,国内虽然也有类似的车贴出现狼赐,但真能整车贴覆究,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有赡,暂且当一种娱乐吧回臂,看看就好屎。   △ 最后就是赛事专用的赛车瓣抬插,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色日堪宦,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用狗,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面荤猫。   结语俱: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包号,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制乾貉将。首要提到的就是在国内机动车定期验车时价淋,贴纸是不准许贴到玻璃上的驹,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%笑,并且不能拥有过多颜色沦少,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题骚,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法顾盲,开始先选一些可以起到画龙点睛作用凡窍,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车锭稼兜。    综上所述团欧,不论你拥有那款车型鹊摆惰,一定要先去了解贴纸董憨掏,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法耸宛,才能在凸显自己个性的同时吝撵,又表现出内涵腐广尖,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编荤:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车糕客,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法狠豢浦,淘宝网上就有很多策擅什,价格也很便宜仍涂,种类更是五花八门暗慰,其中一些贴纸在选择上还需谨慎嫩臼,例如WRC秘荆柬,HKS等字样的贴纸紊酱,已经太过时了皋阂。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商躲,千万不要搞错小,像德系常见的奥迪沫颅恢,大众常用的有ABT苔,宝马有AC,奔驰有BRABUS考尚啤、AMG绊。日系的日产有NISMO蚀,丰田有TRD攻,本田有无限Mugen氏破寐、J's Racing;千万不能贴错吹赣,否则就会让人贻笑大方了协。那怎样能让贴纸成为点睛之笔贾镰钝,而不是画蛇添足呢碎麓? 首先要先了解贴纸的种类默祟蹲,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类盗掇鬼,原厂类惜播讨,组织单位类猩兴,恶搞类烹清,整车拉花类豁慑,在每个类别里又有很多不同的分支肛鲤,根据不同的文化休,地域劳溉姥,车型都有区分缅坛氦,小小的贴纸蕴藏着不少学问掸茎,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔疚豪颅。再有就是贴纸的位置也很重要啼貉鄙,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系腊按。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌叛洗,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味俊,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂文,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂酗,原厂轮毂并不适合这种玩法题。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌琴,这种贴法是很传统的玩法轮,国内也有很多车主效仿其,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话芒,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low坦,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法搅,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部少,加以点缀就好蕊。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上课,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合驰炬。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处全,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合彭溪,再有就是颜色的搭配版位逞,整车颜色不要超过三种便寿,否则会显得较花哨洞。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车草,并发扬光大)贴在车门底部拾鲁藉,并配合车身颜色给予反差哪抽,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色拒瓷,再也就是贴纸大写旖汀,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面枫末董,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格们,加以点缀更是别具匠心旧科敬。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO闻,作为中国汽车文化的先驱者绅堕,其贴纸在中国的社会文化背景下挂笛,融合了中西方的元素并很好的结合在一起髓,是国内汽车文化的代表饲。   △ IACRO早期的Logo贴纸连尚担,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法豌,这样不仅美观棠佩还,对视线遮挡也较小发孝堂。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方略芒,但需要注意不要遮挡视线歌驾便。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了请波,汽车文化比较发达估,或大或小的组织划分的很细致虚丘挡,根据自己的喜好来参与其中攫,并且好多都是重叠好几个组织面,就出现了这样的贴法屁收迪,这样贴时一定要注意榔硷互,就是视线的遮挡册,最好选择镂空的贴纸陕,位置也可根据自己习惯而定苹狸括。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处耸牵,并不是为了炫耀浓倡权,而是一种调侃辱段,灵感应该来自拆车厂墓熄,将零部件价格写在车上尝,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同施俺,最重要的是自己的心态奖徐伶。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心潮狭规,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上烈聪奥,虽然是一种恶搞绊寺叉,但这种玩法国外还很流行光,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说炼,又高了不止一个层级喘。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感号,其配色也是想当夺目扦,非常抽象派又有极强的冲击力汉罗,不过这种风格是最难掌控的共,想要完成这样的作品胖,还需要多年的汽车文化底蕴积累暴佛。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格署,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上蓟,这种类型车贴的出现文纫,表现出日本动漫的发达程度京,国内虽然也有类似的车贴出现惭改,但真能整车贴覆舍,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有昂匪,暂且当一种娱乐吧导盎,看看就好毁。   △ 最后就是赛事专用的赛车擂,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色盎,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用咕,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面颈酷。   结语距考: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包乡佳灌,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制钾。首要提到的就是在国内机动车定期验车时扰丸,贴纸是不准许贴到玻璃上的嘎尺昧,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%踏,并且不能拥有过多颜色率乔,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题高洪禽,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法眷其,开始先选一些可以起到画龙点睛作用钎,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车矢技甫。    综上所述聘替茅,不论你拥有那款车型受哇囊,一定要先去了解贴纸捅惩请,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法猎,才能在凸显自己个性的同时忻狮,又表现出内涵颅憾,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编慌恨拉:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历苯,马路上正常行驶纷馅汉,对向行驶的车辆朝你晃远光灯插,此时你虽然从驾驶上没有出现过错投豁,但是可能你车辆的灯光调整不合理痘旱偏,造成影响对方驾驶员视线莽犯惋。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节观,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后荷腥抹,都需再进行调整冻栋。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂陪,只要自己进行操作就好歪。   总结谓犯: 大灯高度调节绝非难事恐蕉,有的车主会说弗姐糙,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人崎菇?那些检测数据可真未必挥稳使,还是要依据事实来进行判断晃抡,而灯光高度调节并没有完整的规范镀抽,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准抚,所以自行调节时多寻找参照物进行对比秽嘲迷,反复调节至合理即可递币。 责编乃毫诚:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中础洪,前方突然出现慢车寄氯,绕过去之后发现它前方什么情况都没有赎,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过酒坎耸。 ● 龟速怎么界定酸监?    如果道路上没有最低限速的标识旅瘦翰,其实并不好界定什么是“龟速”蕉吮,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你燃下扛,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促德,这时候八成是你开的太慢了扭侗。   ● 开的慢是错吗舞缝?    这里有两种情况要分清楚距。如果道路上没有最低限速要求的话仆,这种行为并不算违规镐说,即使后车表示很难受很委屈鹅昂,也不能真正和龟速车去“讲道理”新沽樊,因为没有相关的约束法规山叛挥,但从道义上讲匆无旁,前方没有任何情况稠垫,旁边的车都80公里/时唰唰的开低芥,您来一个40公里/时巡航输,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)愤味蓄,就是违规的行为了玫,此行为如果造成事故或者被现场处罚捷揩,则会遭到扣3分坊叮款100元的处理价碳。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐灭共:“开车的时候都慢着点凡,开快了不安全”龚,这也是一句全球通用的嘱咐语慌。这句话从任何角度来说都是没错的烯凌诗,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要腥科缙А,一定要正确理解才行疆。开快车不安全鞘概,要分清楚是快到什么程度扛绥蒋,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全踢,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中适,“慢点开”是相对快来说的拟,而不是真正的去用“龟速”驾驶赁搂舅,什么事儿过分了就不好了俱。    在路况良好的情况下坍,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的鸿上,开车不就是为了提高生活效率吗胆莎号,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地成顿,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真琶墓协,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故瀑蛊盒,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责谁慌,第一理由就是“没有保证安全距离”颁涕贿,但这也是将心比心的事情哩论。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的擅,如果大家有用差异不大的车速行驶福溪,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些鞋,所以说跟上大部队的步伐更好一些胜伐杀。比如在欧美国家商,车的保有量不少车速也不慢俗捷,但发生事故的数量要少很多筷刀鹊,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快吐,该慢的时候慢串催。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话啡箔叔,比如在美国的限速为75英里/时的道路上釜潍椽,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段卵奸,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)纤,但大家都用这个速度行驶茄,也就是互相之间的速度差很行伞,如果你只开55英里/时的话凭陇抢,还有可能被警察拦下来教育一番悲,理由是伟啡:拖慢车流速度纱添。    上一页 1 2 下一页 责编细努:杨杰" "   随着国内电子眼的普及蛔颈晤,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头寺幸,这些探头虽然看似很烦人轰轰伙,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来桶沛廓。不过也存在着那么一小部分人南,抱有投机取巧的心理父摩显,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不匣僚,我的一个同事就中招了裸诞毒,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理始。 ● 怎么认定车辆被套牌汲屎?    一般情况下绩厘贩,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了规恰渤,异常违章指的是在自己非日常行驶时间浦叮烦、行驶路段出现的违章情况特蜗。一旦发现有异常违章出现那兜,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息炊孪。以北京为例跨,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站策猎慌。    我们从汽车之家论坛中了解到戒步倪,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致狠,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可灌烤。   ● 被套牌了该怎么处理耗?    我们建议您在发现车辆被套牌时污谭久,应及时采取报案处理豁,并尽早更换机动车号牌睬摆,如不愿更换号牌粳橡群,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理扔。另外采轮,如果您的车辆即将面临验车信攫必,必须先接受处肥樱后完成验车郴,事后再进行行政复议滦抠郎。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉婚狠,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的玖。通过审问才知道拒,原来他们也是受害者次诵驶,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”灵滦洽,由于一切的过户驮、保险手续由不法车商全权代理十昏协,二手车商作假后也没有及时发现枪钳,导致自己完全蒙在鼓里吞雹茫。对于这类情况溯彻藏,我们建议大家在购买二手车时衅,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务撵狭滔,也应跟随其一起办理手续瞄乡扳。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚地?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的苦,根据道路交通安全法的规定供泰雀:伪造鲜新、变造或者使用伪造破、变造的机动车登记证书费炬、号牌孪瑰哥、行驶证呻、驾驶证的稼咯瓷,由公安机关交通管理部门予以收缴捎浩掏,扣留该机动车澈,处十五日以下拘留旦,吊销驾照抬,并处2000元以上5000以下废玻款措。 使用其他车辆的机动车登记证书既派、号牌稼、行驶证薪顾拆、检验合格标志侯采刮、保险标志的别,由公安机关交通管理部门予以收缴犬习,扣留该机动车摧,吊销驾照卵,处2000元以上5000元以下放锎奕眩款 熟刮愤。   交警如何找到套牌车挟卸? 怎么减低被套牌的风险灸累兽?    不少车主朋友们都喜欢在论坛兢窘、微博黔蝎、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车繁,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号蘑溉事,随之进行套牌萄禄惯。   如何证明违章不是自己所为嚎?    其实大家不要担心醇貌够,只要你能提供足够的证据丘,证明相应的违章不是你所为售踩,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉轮。但如果您不能提供任何有效证明的证据弊,您就需要为套牌违法的行为买单蹭谩姜。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主巾跑秒,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度品颅歧,要想人不知戏累,除非己莫为爬。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理称,殊不知你在自己痛快的同时戎姜,违章驾驶更是对自己生命的漠视木惯。如果您不幸被套牌了搪谐,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌涣,可以省去不少往返交通队的烦恼享失琶。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重#